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• 在12月3日（周六）～12月11日（周日）于东京国际展示场举行的“第42届东京车展2011”（主办方：一般社团法人日本汽车工业会）上，雅马哈发动机株式会社的展厅以“新风”为主题，展示了包括概念车型在内的20款两轮摩托车，和5款体现了个人交通工具的多样性的特别展品。

【主要参展车型概要】

• 《全球首发》

• ※于东京车展首次向全世界发布的参展品

• Y125 MOEGI（参考展品）
• 融入了雅马哈的设计理念的同时，如自行车般使人感觉亲切的概念车型。搭载世界标准级别的125㏄引擎，加上轻量且苗条的车体，带来低油耗与舒适的驾乘感受。除了日常代步，动感的外形还会让人不时希望踏上旅途。

• XTW250陵驱 RYOKU（参考展品）
• 坚固＆重型化的SUV两轮摩托车，突出强化了两轮摩托车的出色机动性和便利性。以“随时随地的自由自在”为关键词，在各种领域下都能确保高度的便利性，如低重心大型载货架带来的装载性，苗条且低重心的大容量油箱和坚固的护具类、越野轮胎等带来的适应能力和操作性，以及可拆卸的LED灯等等。是针对两轮摩托车和户外运动爱好者、针对日本进行了优化的“可靠工具”。

• EC-Miu（参考展品）
• 展现了都市电动交通工具的全新可能性的1类助动车概念车型。为便于女性操作，采用了前1后2的多轮结构。模拟风的流动的外形设计和紧凑的车体尺寸带来的便利性是其特点。是对“我”和“环境”都非常亲切的日常出行伙伴。

• PAS WITH（参考展品）
• 概念型电动助力自行车，带来全新乐趣。除了日常代步和购物时使用外，还可轻松收折，便于汽车或公交车辆携带，可以在外出地尽享自由移动之乐。动力模块采用了前置插口的电机，设计精美而又便于折叠。

• 《日本首发》

• ※于东京车展首次在日本国内发布的参展品

• YZF-R1（参考展品）
• 1000cc超级运动摩托车，新采用的牵引力控制及十字型曲轴等等是对MotoGP赛车“YZR-M1”的技术的反馈。在进一步强化出色的过弯性能的同时，对外观也通过在头灯周围采用LED装饰等等加以变化。参展车型为符合国内市场环境的规格，采用了MotoGP参赛50周年纪念涂装。

• Majesty（参考展品）
• 开拓了大型踏板车市场的250cc踏板车“Majesty”。舒适的行驶性能、时尚的外观一如既往，前脸设计给人精干而又冷静的感觉。

• TMAX（参考展品／出口规格车）
• 作为运动型交通工具在欧州市场获得好评的“TMAX”的全系换代车型，排气量提升到了530㏄。以更高更快更强为目标，对堪称TMAX灵魂的引擎和驱动系统、行走系统加以了进化，进一步提高了行驶性能。此外，外观方面，在继承了模仿飞去来器的外观特征的同时，采用了更富攻击性的造型。

• 《其它展示车型》

• Super Ténéré Worldcrosser（参考展品）
• 基于欧州研发的“XT1200Z”（出口规格车）的概念车型，正如其名称一样，展现出了横贯世界的理念。配备了各种用于提高适应能力的机构和专用设计的轻量化组件，是终级越野冒险爱好者的选择。

• CYGNUS-X SR（参考展品）
• 在运动化的操控与装备深受好评的125㏄踏板车“CYGNUS-X XC125SR”的基础上，实施了MotoGP参赛50周年纪念涂装的参考展品。

• YZR-M1（参考展品／纪念车）
• 参加世界顶级两轮摩托车公路赛事MotoGP的专用赛车。2008～10赛季中，实现了MotoGP史上首个连续3年三冠王（车手、车队、制造商3项冠军）的伟业。2011年是雅马哈MotoGP参赛50周年，作为纪念，参展车辆采用以传统的红与白为基调的涂装。