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决赛

介绍2012年的赛事结果和赛事报道。

 
  • YAMAHA FACTORY TEAM的乔治·洛伦佐在揭幕战上获得优胜

赛事信息

大赛名称:MotoGP第1站卡塔尔GP

举办日期:2012年4月8日(周日)

举办地点:卡塔尔/罗塞尔赛道(5.380km)

圈数:22圈(118.36km)

赛道状况:干燥

气温:24度

路面温度:23度

杆位:乔治·洛伦佐(1分54秒634/雅马哈)

最快圈速:凯西·斯托纳(1分55秒541/本田)

赛事报道

洛伦佐赢得揭幕战!科拉奇罗以第4名的个人最好成绩冲线

YAMAHA FACTORY RACING的乔治·洛伦佐在揭幕战卡塔尔GP上获得了冠军。这是洛伦佐首次在MotoGP揭幕战上获胜。Monster Yamaha Tech3 Team的卡尔·科拉奇罗以第4名的MotoGP个人最好成绩完赛,队友安德烈·多维兹奥索获得第5名。洛伦佐的队友本·斯比斯发挥欠佳,仅位列第11名。

包括搭载市售引擎的9辆CRT赛车在内,决赛上共有22辆赛车出场。第4圈时上升到首位的凯西·斯托纳(本田)从比赛初段开始领先,尾随其后的是洛伦佐、丹尼·佩德罗萨(本田),这3位车手组成的领先集团一直保持到了比赛中段。在比赛经过2/3之际,斯托纳领先第2名洛伦佐1.5~1.7秒左右,眼看比赛就将以这一格局进入尾声之际,但2人之间的差距却从此刻开始逐渐缩短。第19圈即倒数第4圈时,被佩德罗萨瞬间超越而下滑到第3的洛伦佐就此展开了猛烈的追击。他首先反超了佩德罗萨,接着在进入下一圈即倒数第3圈(第20圈)时超越了斯托纳而上升到首位。这之后的3圈中他进一步扩大了领先优势并就此冲线,这是洛伦佐个人第18场MotoGP比赛的胜利。

另一方面,其队友斯比斯以预赛第4名的身份从发车区第2排顺利起步,但从比赛初段开始,其排名便逐渐下滑,在第6圈时已经滑落到了第9名,比赛进入中段以后,他的排名进一步下滑,最终仅以第11名身份冲线。

首次在MotoGP比赛上从头排发车位起步的科拉奇罗虽然起步稍慢,但他很快就找回了自己的节奏,在第3圈中便早早地跑出了本场比赛的最快圈速1分55秒984,这一成绩比获胜的洛伦佐的圈速还要快。另一方面,多维兹奥索从发车区第2排以一个绝佳的起步上升到了第4位,在第1圈结束时科拉奇罗尾随其后,位居第5。两位车手就此以0.3秒之差紧咬着在赛道上一圈圈地行驶,多维兹奥索拼命防守科拉奇罗的攻击,但第17圈时科拉奇罗还是成功动手上升到了第4名。虽然这之后多维兹奥索也没有放弃追赶,但科拉奇罗保持着稳定节奏,没有让戏剧性的逆转上演。由此,科拉奇罗获得了非厂商车队车手的头名,Monster Yamaha Tech3 Team则位居车队积分榜的第3名。

赛事结果

名次 车手 车队 赛车 时间
1 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Yamaha 42'44.214
2 D. Pedrosa Repsol Honda Team Honda +0.852
3 C. Stoner Repsol Honda Team Honda +2.908
4 C. Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +17.114
5 A. Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +17.420
6 N. Hayden Ducati Team Ducati +28.413
7 A. Bautista San Carlo Honda Gresini Honda +28.446
8 S. Bradl LCR Honda MotoGP Honda +29.464
9 H. Barbera Pramac Racing Team Ducati +31.384
10 V. Rossi Ducati Team Ducati +33.665
11 B. Spies Yamaha Factory Racing Yamaha +56.907
12 C. Edwards NGM Mobile Forward Racing Suter +58.088
13 R. De Puniet Power Electronics Aspar ART +1'10.650
14 Y. Hernandez Avintia Blusens BQR-FTR +1'15.943
15 A. Espargaro Power Electronics Aspar ART +1'26.733
16 I. Silva Avintia Blusens BQR-FTR +1'43.327
17 M. Pasini Speed Master ART +1'47.419
18 J. Ellison Paul Bird Motorsport ART +1'51.882

车手排名

名次 车手 赛车 积分
1 J. Lorenzo Yamaha 25
2 D. Pedrosa Honda 20
3 C. Stoner Honda 16
4 C. Crutchlow Yamaha 13
5 A. Dovizioso Yamaha 11
6 N. Hayden Ducati 10
11 B. Spies Yamaha 5

制造商排名

名次 制造商 积分
1 Yamaha 25
2 Honda 20
3 Ducati 10
4 Suter 4
5 ART 3
6 BQR-FTR 2

赛事评论

乔治·洛伦佐的感言(冠军)

“真是一场精彩的比赛!我最大限度地发挥出了自身的能力,将全部精力都投入到了比赛之中!正是因为我坚持到底不放弃,全力以赴,才最终赢得了本场比赛的胜利。凯西在一开始就强势地扩大了领先优势,但在比赛临近尾声时不知道出了什么问题,他的车速变慢了。而我则得以继续保持自己的节奏,从而在最后成功将其超越。YZR-M1在这个冬天取得了巨大的进步,在此我要向为我提供了这辆出色的赛车的雅马哈表示衷心的感谢。”

本·斯比斯的感言(第11名)

“今天的比赛很艰苦,但比赛就是这样的。这次的比赛周中我两度考验了气囊,幸运的是它切实地发挥了功效。接下来我将返回赫雷兹,希望能够在下一站比赛前解决赛车的问题。乔治的这个冠军非常棒。这也让我确信雅马哈的状态良好。我的赛车车轮震动很利害,这个问题必须得到解决。”

YAMAHA FACTORY RACING车队经理 威尔科·齐伦伯格的感言

“让我怎么说好呢?总之这是一场最精彩的比赛!是充满了洛伦佐风格的精彩胜利。他之前也曾多次上演这样的夺冠好戏。永不言败,正是在这股精神力量的支撑下,他获得了胜利。凯西的速度稍稍变慢是一个事实,但我们也没有在比赛前找到完美的调校方案。尤其是在最后几圈,乔治是冒着风险拼命驱动赛车,这才最终抓住胜利果实的。乔治的表现真的很出色。同时我要向为了这次的胜利而辛苦工作了一个星期的车队全体工作人员表示感谢。”

YAMAHA FACTORY RACING车队领队 马西莫·梅尔加里的感言

“在热身的时候,本的赛车突然发生了车轮震动问题。我们没能在决赛开始前解决这个问题,现在原因还不明确,我们的工程师会进行分析,尽力在赫雷兹站之前找到解决方法。乔治则赢得了非常精彩的胜利。要说有多精彩,实在是难以用言语来表达。他在整个比赛周中的表现始终都高出对手们一筹。作为一个赛季的起点,没有别这更出色的比赛了,我们也因此能够对下一站西班牙GP充满了自信。很高兴卡尔和安德烈今天的表现也很出色,因为这如实地反映出了YZR-M1的性能。”

卡尔·科拉奇罗的感言(第4名)

“真是一场精彩的揭幕战,但是战况非常激烈。遗憾的是我发车不是很好,一开始就掉了几个位置。如果不是这样的话,我应该能够离前三名车手更近一些的...。虽然不太可能与他们展开角逐,但是差距应该不会有半分钟这么多。另一方面,与安德烈之间的角逐让我很兴奋。他是一位经验丰富的车手,虽然大部分时间都是我在追赶他,但我从中学到了很多。虽然有很多机会可以超越,但我知道这之后他肯定会紧咬住我不放,因此我等待机会直到最后。

而在领先之后,我尽可能伏低身体集中精神去驾驶,只想着不要犯错,不要失去稳定性,防止被逆转。在今天的比赛中,我充分发挥出了在这个冬天所学到的东西,离领先者也如此之近,这感觉真的非常棒。上赛季的时候我也曾在瓦伦西亚站跻身前四,但那次比赛赛道状况恶劣,很多车手都退赛了。我觉得这次才是货真价实的第4名,所以我非常高兴。Monster Yamaha Tech3 Team的工作人员用出色的工作为我提供了支持,这一成绩也是对他们最好的回报。我也因而得以充满自信地备战下一站赫雷兹的比赛。”

安德烈·多维兹奥索的感言(第5名)

“第5名虽然是个不错的成绩,但我没觉得有多么高兴。这主要是因为我驾驶雅马哈赛车参加比赛的经验太少的缘故。但是,今天的比赛让我学到了很多,希望这会对赫雷兹站的比赛有所帮助。

虽然有着大显身手的强烈愿望,但却迟迟得不到发挥。其原因之一还是因为无法掌握雅马哈赛车的关系。另一个原因是底盘和电子控制系统的调校尚不完善。如果能够搞定这两个问题,我的排名还会进一步提高。今天我浪费了太多的时间来超越斯比斯,就在这段时间里我被领先集团甩开了。还有,我对没能成功压制卡尔也很懊恼,在比赛的尾声阶段我对驾驶赛车失去了自信。但是,他今天的表现的确比我更出色。希望今天的这一经验能够有助于我的下一场比赛。为了使我能够尽快熟悉赛车,Monster Yamaha Tech3 Team给予了我全力的支持。下一站赫雷兹的比赛上,我应该能够表现得更强势,更出色。”

Monster Yamaha Tech3 Team车队经理 希威·庞切拉的感言

“对Monster Yamaha Tech3 Team来说,这是最棒的开局了。卡尔和安德烈的表现都很出色。看到他们之间的全力对抗,我都有点神经过敏了。而且还是从头至尾在0.3秒以内的贴身肉搏。但是,这其中,两位车手相互都很尊重对方,堂堂正正地进行着较量,也没有因为犯错而带来无谓的结果。因此我要向他们两位表示祝贺。对于接下来的比赛,卡尔的第4名和安德烈的第5名是对车队全体工作人员莫大的鼓舞。

两位车手的活跃表现也证明了1000cc的YZR-M1的优势。我也要向雅马哈的技术人员们表示祝贺。休赛期的测试中新型YZR-M1已经展现出了高强的战斗力而给了我信心,今夜则是在实践中证明了这一点。乔治的夺冠自不待言,卡尔和安德烈跻身前5的事实应该也会让雅马哈非常高兴。Monster Yamaha Tech3 Team的全体工作人员得以兴高采烈地‘衣锦还乡’,这是对他们辛勤付出的奖励。”

MS开发部 MotoGP组组长 辻 幸一的感言

“洛伦佐在揭幕战上出色地获得了冠军。除了车手,我还要向车队工作人员、为赛车的开发提供了支持的制造商、特别是声援雅马哈的各位感谢感谢再感谢。在对去年的表现进行反思的基础上,我们对2012年YZR-M1进行了全面的改进。这么做是有价值的,通过休赛期的3次测试,赛车显示出了极高的性能,在卡塔尔,雅马哈系全体车手也都因此而取得了非常好的结果。部分是因为昨天摔车的关系,斯比斯没能发挥出他真正的实力,但相信下一站比赛他会强势回归。下一站比赛将在西班牙的赫雷兹赛道举行。我们将抱着挑战者的心态,以全新的面貌投入战斗。希望大家届时能够一如既往地给予我们支持和声援。”

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