预赛

洛伦佐获得杆位

“YAMAHA FACTORY RACING”车手乔治·洛伦佐在正式预赛的最后一圈跑出最佳圈速而一举夺杆。他从比赛初期开始就表现良好，很快跑出了1分47秒以内的好成绩。然而，对手们也不甘示弱，相继刷新成绩。在此期间，第1名的位置不断易手，最后，洛伦佐抓住最后机会在最后一圈跑出了1分44秒969的好成绩，总算借此摆脱对手而囊获第1名。今天这场比赛洛伦佐又一次刷新了他的圈速记录，并斩获了个人第50个杆位。

其队友本·斯比斯也紧跟洛伦佐的步伐，加入到了前几名的争夺。而且在比赛中期，他曾一度将第2名之后的车手甩开0.5秒左右，暂居杆位位置。在进入比赛后期之时，眼看着头排发车位已近在咫尺，而且极有可能出现雅马哈车队包揽前2的情况，但就在这关键时刻，他因为一点小小的失误而仅获得第4名的成绩。比杆位时间落后0.367秒。

“Monster Yamaha Tech3 Team”车手科拉奇罗连续4站进入头排发车位。虽然，在昨天的2个阶段的比赛中表现都不甚理想，但在经过一整夜的努力之后，赛车调校得到了充分的改善，使得科拉奇罗在今天得以参与杆位的争夺。而且，今天他还跑出了1分45秒257的成绩，较之昨天快了1.2秒之多，并一度上升到第1名。之后，他的名次又下滑到第3。今天是他本赛季第6次获得头排发车位,也是科拉奇罗连续4站与积分榜榜首的洛伦佐以及第2名佩德罗萨一起获得头排发车位。

安德烈·多维兹奥索获得第6名，决赛时将从第2排出发。安德烈在上午举行的自由练习赛中获得了第4名，在正式预赛中也表现出了对获得头排发车位的强大信心，然而，在比赛中期，因前刹车过热不得不进行更换而最终失去了高速冲刺的机会。最终，他的最佳成绩为1分45秒612。在明天的决赛中，从头排到第2排将有4台YZR-M1。

“Yamaha·YSP·Racing·Team”车手中须贺克行在每次的驾驶中都在试图提升成绩，最终预赛成绩为第11名。

中须贺在首日比赛结束后表示“希望可以跑出1分47秒以内的成绩”，他在上午的自由赛中刷新了前一天的成绩，跑出了1分47秒737的成绩，位居13名。加上他的身体开始慢慢适应从YZF-R1改乘为YZR-M1的感觉，在下午的正式预赛开始10分钟左后，他就刷新了上午的成绩，之后的表现一直非常稳定，并在预赛结束前的8分钟终于达到了自己的目标，跑进了47秒以内。最终他的成绩较之前一天缩短了约1秒，为1分46秒780，位列第4排发车。