决赛

【Race 1】

罗斯在Race 1中登上季军领奖台！

2018 MOTUL FIM Superbike World Champinship第8站即Laguna Seca大赛的Race 1中，Pata Yamaha Official WorldSBK Team登上了领奖台。在上一站布尔诺大赛的Race 2中获得优胜的艾利克斯·罗斯延续了自己的良好状态，从第5发车位出发后，最终将名次提升到了第3名。其队友麦克尔·范·德·马克尽管受困于抓地力偏低，但也在通过终点前从第9上升到了第8位。

最近4场比赛中，Pata Yamaha Team四次登上了领奖台。在这条直到去年为止车队都没能取得什么好成绩的Laguna Seca Raceway赛道上，今年在Race 1中罗斯就登上了领奖台，展现出了良好的势头。在周五的自由练习中，罗斯位列综合成绩第7。在第4阶段自由练习中，他位列第5，在SP2中，他跑出了1分22秒729，将第5发车位收人囊中。

发车出色的罗斯迅速上升到第4名，在第2圈结束时他将争夺第3名的车手集团纳入视野，并开始了追击。伏低身子的他稳定地保持高速行驶，在第9圈中超越了汤姆·赛克斯，上升到了第3名。之后他就此甩开了身后的对手，在2圈中就将领先优势扩大到了3秒。他保持这一领先优势直至通过终点，实现了个人本赛季第3次登上领奖台。凭借这一成绩，他以170分的总分上升至积分榜第5名，仅落后位列第4的赛克斯18分。Race 2中，他将从第7发车位发车。

另一方面，范·德·马克在周五的自由练习中受困于赛车调校，开局陷入苦战。在第3阶段自由练习中，他止步于第11名，不得不参加SP1预赛。在第4阶段自由练习中上升到第10后，他在SP1预赛中跑出了1分23秒649，获得了SP1的头名。接着在SP2预赛中他将圈速进一步提高至1分23秒253，最终获得了第9发车位。

决赛时他一如既往地开了个好头。在1号弯前上升到了第7，之后由于抓地力不足下滑了一个位置。范·德·马克全神贯注于排名的提升，逐渐缩短与前方车手的差距。在第19圈中，他将目标对准领先2.5秒的赛克斯，进一步大力驱动赛车，但直到最后一圈为止都没能实现超越，最终以第8名身份通过终点。其总分达到了204分。继续保持积分榜第3的位置，落后第2名查兹·戴维斯21分。Race 2中，他将从第2排中间发车位发车。

Pata Yamaha Official WorldSBK Team于当地时间周六的10：30出席热身赛。Race 2决赛预定在下午2点开始。

【Race 2】

罗斯位列第4，范·德·马克位列第5

Pata Yamaha Official WorldSBK Team在Race 2中延续良好状态。艾利克斯·罗斯从第7发车位出发后提升了排名，在倒数第2圈中超越了队友麦克尔·范·德·马克，凭借出色表现勇夺第4名。范·德·马克则从第5发车位出发取得绝佳起步，在比赛之初展开了前三之争，最终以以第5名的身份越过了终点线。

罗斯在周六举行的Race 1中获得季军，本赛季第3次登上了领奖台。在Race 2中，从第3排靠前的发车位起步的他发车良好，在比赛初段展开了第7名之争。在快速行驶的过程中，他超越了2位车手，在第5圈时上升到了第5名，并开始追击领先集团。第10圈中，他追上了范·德·马克，两位车手大力驱动赛车，同时将目标对准了领奖台。

罗斯直到比赛尾声阶段都跟在范·德·马克身后等待着机会，终于在第23圈中成功超越，上升到了第4名。前方无人阻挡之后，他开始追赶暂列第3的尤金·拉佛提，但剩下的圈数已经不足以反超，最终他以1.3秒之差，第4个到达了终点。加上Race 1中获得的16分，他本站比赛共获得29分。总分上升至183分，位居积分榜第5名。仅落后排名第4的汤姆·赛克斯13分。

范·德·马克在Race 1中受困于抓地力不足，位居第8名。他变更了赛车调校后出席Race 2，从第5发车位出发取得了绝佳的起步。在以第2名身份结束了开场圈后，他加入到了领奖台之争中，但逐渐被甩开，到了比赛中段，与后方追上的罗斯构成了第4名集团。

在重新追上领先的拉佛提之后，他一边大力驱动赛车，一边阻挡着罗斯的追击，陷入了苦战。倒数第2圈中，他终于被罗斯超越，下滑到第5名病就此通过了终点。加上本站所获得的19分，其总积分达到了215分，位列积分榜第3名。落后排名第2的查兹·戴维斯30分。

第9站比赛将于7月6日～8日在意大利的米萨诺赛道举行。