公司概况 产品介紹 小型动力产品 电动车产品 新闻 赛车信息

第1场

介绍2008年的赛事结果和赛事报道

Rd.01 03月09日 卡塔尔
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.02 03月30日 西班牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.03 04月13日 葡萄牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.04 05月04日 中国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.05 05月18日 法国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.06 06月01日 意大利
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.07 06月08日 加泰罗尼亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.08 06月22日 英国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.09 06月28日 荷兰
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.10 07月13日 德国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.11 07月20日 美国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.12 08月17日 捷克
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.13 08月31日 圣马力诺
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.14 09月14日 印第安纳波利斯
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.15 09月28日 日本
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.16 10月05日 澳大利亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.17 10月19日 马来西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.18 10月26日 瓦伦西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
赛事结果:
MotoGP:
相关内容:

大赛名称:MotoGP第1站卡塔尔GP
举办日期:2008年3月8日(周六)预赛结果
举办地点:卡塔尔/罗塞尔赛道(单圈长度5.380km)
赛道状况:干燥
气温:16度
路面温度:15度
最快圈速:乔治·洛伦佐(1分53秒927/雅马哈)





雅马哈车队包揽首发排位
“Fiat Yamaha Team”的新成员、最年轻的参赛车手乔治·洛伦佐在他的MotoGP处子秀2008年揭幕战卡塔尔大奖赛的预赛上勇夺杆位。在首站比赛上夺得杆位,对雅马哈而言实际已经是睽违10年之久的壮举了。另外,第2、第3名也被雅马哈车队包揽,这是自2002年萨克森灵大奖赛以来,车队再次独占首发排位。

在本比赛周的第1天,洛伦佐的表现就十分活跃。今天的第1阶段排位赛他也延续了昨天的良好势头,夺得第2名。在之后进行的正式预赛上,在剩余20分钟的时候,他换上米其林的预赛轮胎,立刻就跃居首位。这一天可以说是属于新秀车手的,同样新晋加盟雅马哈的车手詹姆斯·托斯兰德也曾一度上升到首位。但是洛伦佐在最后一圈创下了1分53秒927的出色成绩,夺得杆位,将过去的杆位记录刷新了1秒多。

队友瓦伦蒂诺·罗西获得预赛第7名,明天决赛将从第3列发车。使用预赛轮胎时,他未能如愿提高速度,最终无法提高预赛排名,但装上决赛轮胎后感觉非常好,所以面对明天的决赛他并没有感到不安。在气温有所上升的今天,昨天在练习上受抓地力困扰的罗西在自由练习阶段调校方面取得了改善,获得了第3名的成绩。但在正式预赛上他未能咬住领先集团,最终停留在第7名。他发誓要在在明天的决赛上取得良好发车,从开场圈就牢牢把握住节奏,以此加入前几名之争。

“Tech3 Yamaha Team”的托斯兰德在他的MotoGP处子秀的正式预赛上,始终保持在前几名。并且在开始驾驶19分钟后,将卫冕冠军凯西·斯托纳的成绩提高了0.1秒多,创下了1分54秒562的成绩,终于上升到首位。但是之后在赛段还剩下20分钟的时候,同样是雅马哈新晋车手的洛伦佐扭转局势占据了首位。托斯兰德的最快圈速是1分54秒182,比去年罗西的杆位记录提高了0.9秒多。

结果和上周IRTA测试时一样,托斯兰德在比赛终段被洛伦佐反超。洛伦佐以1分53秒927的成绩占据首位,领先托斯兰德0.255秒优势。另一方面,队友爱德华兹以1分54秒499的成绩获得第3名。爱德华兹换上米其林的预赛轮胎,在剩余17分钟的时候上升到第3位。并使用第2套预赛轮胎刷新了成绩。

MotoGP史上首场夜赛将于明天当地时间23点拉开序幕。


乔治·洛伦佐的感言(预赛第1名/1分53秒927/22圈)
“第1次参加GP就夺得杆位,这是我做梦都没想到的。现在我仍然觉得难以置信!这对整个雅马哈来说也是很了不起的,而且雅马哈的3辆赛车包揽了首发排位,可以看出在这之前他们付出了多大的努力。今天我的坐骑YZR-M1驾驶表现很好,米其林的预赛轮胎也状态绝佳。同时,使用决赛装置时的速度也非常快。明天的决赛应该会是一场严酷的比拼,作为我的首场GP比赛,我不禁思绪连篇。

总之现在我已经跃跃欲试,明天一定会竭尽全力。车队和米其林在冬季休赛期间进行了出色的工作。我从心底向他们表示感谢。我决定要在决赛上取得良好发车,集中精神跑好轮胎尚未变暖的第1圈,然后努力保持所取得的优势。明天将是新的一天,现在我只想细细品位今天的愉快心情,预祝雅马哈取得开门红。”

车队经理丹尼埃莱·罗马格诺里的感言:
“正如洛伦佐所说的那样,今天对我们而言就像做梦一样,这是所能期望的最好成绩了,车队的兴奋之情达到了顶点。我们车队和雅马哈、米其林齐心协力,在冬季休赛期间真的付出了相当大的努力。车手也积极响应,很好地适应了MotoGP赛车。车队也为车手不断完善赛车调校,我对所有员工的努力表示感谢。今天米其林的预赛轮胎相当完美,同时使用决赛轮胎时也保持了稳定的高速驾驶,所以明天的比赛令人期待。我要感谢一直以来不懈努力,为我们提供了具有高战斗力赛车的雅马哈。我们正以最佳状态迎接揭幕战的到来。”

瓦伦蒂诺·罗西的感言(预赛第7名/1分55秒133/24圈)
“从上次测试的结果,我就知道我们很难在完美的状况下迎来预赛。虽然之后我们进行了几处改动,但问题仍未解决,我最终未能成功冲击首发排位。即便如此,我对今天一天的工作还是满意的,毕竟又成功前进了一步,特别是比赛时的速度比昨天明显加快。虽然比首位还落后了零点几秒,但相信经过微调后,明天应该能够发挥出良好的状态。

从第3列发车让人有些遗憾,但普利斯通轮胎从比赛初段开始就能很好地发挥出性能,所以如果我发车出色,就一定能跟上领先集团。赛车本身的状况非常好,抓地力比起昨天有所好转,与上赛季相比也有一定进步。洛伦佐夺得杆位实在是相当完美,而且这也清楚证明了赛车性能的提高。这次只不过是漫长赛季的第1场比赛,所以我本人非常放松。赛车的驾驶感觉很棒,能够按我的喜好驾驶。我很期待明天决赛的进展状况。”

车队经理大卫·布里维奥的感言
“我认为今天我们的工作完成得不错,瓦伦蒂诺和车队全体工作人员团结一致,认真致力于解决昨天发现问题。结果比赛的速度快了许多,所以我很满意。另一方面,换上预赛轮胎时课题依然很多,在这种情况下取得第7名还是可以接受的。这场比赛只是整个赛季的起点,希望我们在未来能够切实取得进步。关于洛伦佐夺得杆位以及雅马哈包揽首发排位,真是相当了不起。这将是个不同凡响的赛季。”

詹姆斯·托斯兰德的感言(预赛第2名/1分54秒182/21圈)
“我没想到会取得这么出色的排名。当然明天我会向更好的名次发起冲击!车队的各位工作人员教给了我如何在短时间内掌握MotoGP赛车的驾驶方法,这非常棒。我在世界超级摩托车锦标赛上有7年的职业生涯,其中2次夺得总冠军。离开过去的环境而进入全新的摩托世界,也是一种赌博。能取得今天这样的成功,我感到很幸运。仅仅凭我一人的力量是无法实现这一点的,正是有了车队的支持,我才能够取得如此成绩。

“Tech3 Yamaha Team”这几年都面临着严峻的状况,这绝对不是车队代表和技师们的过错。这是一支非常出色的车队,这次我和科林并列首排发车,足以证明了这一点。我从心底想向以希威·庞切拉为代表的所有员工和雅马哈表示感谢。这是我首次和雅马哈共事,他们对MotoGP倾注的努力有目共睹。

米其林去年的工作很艰苦,但通过这个冬天的努力,取得今天这样的好成绩。这次他们准备了3款预赛轮胎,其中的1款在比赛初段就进行了测试。我并不知道湿度是否会上升到上周测试时那样,但无论如何我都希望取得好成绩。但很遗憾在我做出最快圈速的那一圈,前面被几辆赛车挡住了,结果成绩为54秒1。我知道如果我能顺利驾驶的话,应该是能跑进1分53秒内的。在最后1分钟之前,我的编号52还位于积分榜的首位,但最终洛伦佐以53秒成绩夺得杆位。很期待明天的决赛,我会尽全力拼搏。”

科林·爱德华兹的感言(预赛第3名/1分54秒499/22圈)
“我状态良好地渡过了休赛期。我们真的一直在努力工作着。“Tech3 Yamaha Team”、雅马哈、还有米其林的所有员工都尽了最大努力。曾有人问我如何保持斗志,其实,看到不断为我努力,支持我的人,做到这一点就很简单了。正因为大家一起努力到今天,我们才取得了这样最完美的开端。

我感觉到了无与伦比的欣喜,并对希威·庞切拉有道不尽的感谢。我认为他培育出了相当出色的车队。虽然这几年车队延续着非常严峻的状况,但他不断努力证明这支车队的优秀之处,这才有了今天的成功。但一切并未就此结束。明天我们必须拼命战斗。由于我们在直道上的劣势不容否认,明天将会是一场严酷的比赛。但我希望能紧紧抓住为数不多的机会,贡献一场精彩的比赛。我很享受在无数灯光下的驾驶,让我想到了孩提时的越野赛。”



名次

车手

车队

赛车

时间

1

Jorge Lorenzo

Fiat Yamaha Team

Yamaha

1'53.927

2

James Toseland

Tech3 Yamaha Team

Yamaha

1'54.182

3

Colin Edwards

Tech3 Yamaha Team

Yamaha

1'54.499

4

Casey Stoner

Ducati Marlboro Team

Ducati

1'54.733

5

Randy De Puniet

LCR Honda MotoGP

Honda

1'54.818

6

Nicky Hayden

Repsol Honda Team

Honda

1'54.880

7

Valentino Rossi

Fiat Yamaha Team

Yamaha

1'55.133

8

Dani Pedrosa

Repsol Honda Team

Honda

1'55.170

9

Andrea Dovizioso

JiR Team Scot MotoGP

Honda

1'55.185

10

John Hopkins

Kawasaki Racing Team

Kawasaki

1'55.263

11

Chris Vermeulen

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

1'55.540

12

Alex De Angelis

San Carlo Honda Gresini

Honda

1'55.692

13

Loris Capirossi

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

1'56.070

14

Toni Elias

Alice Team

Ducati

1'56.251

15

Shinya Nakano

San Carlo Honda Gresini

Honda

1'56.434

16

Marco Melandri

Ducati Marlboro Team

Ducati

1'56.730

17

Sylvain Guintoli

Alice Team

Ducati

1'57.198

18

Anthony West

Kawasaki Racing Team

Kawasaki

1'57.445


公司概况 | 产品介紹 | 小型动力产品 | 电动车产品 | 新闻 | 赛车信息
版权 | 推荐环境、插件 | 隐私政策 | 站点地图
返回页首
Copyright