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赛前信息

介绍2008年的赛事结果和赛事报道

Rd.01 03月09日 卡塔尔
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.02 03月30日 西班牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.03 04月13日 葡萄牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.04 05月04日 中国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.05 05月18日 法国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.06 06月01日 意大利
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.07 06月08日 加泰罗尼亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.08 06月22日 英国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.09 06月28日 荷兰
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.10 07月13日 德国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.11 07月20日 美国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.12 08月17日 捷克
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.13 08月31日 圣马力诺
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.14 09月14日 印第安纳波利斯
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.15 09月28日 日本
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.16 10月05日 澳大利亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.17 10月19日 马来西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.18 10月26日 瓦伦西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
赛事结果:
MotoGP:
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赛前信息
赛事数据

大赛名称:MotoGP第1站卡塔尔
举办日期:2008年3月7日(周五)第1天自由练习、8日(周六)预赛、9日(周日)决赛
举办地点:卡塔尔/罗赛尔赛道


赛道数据

建成:2004年
单圈长:5.380km
圈速记录:1分56秒528(2007年:凯西·斯托纳)
最快圈速:1分55秒002(2007年:瓦伦蒂诺·罗西)
去年冠军:凯西·斯托纳


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赛事信息

2008赛季揭幕战终于来临了
“Fiat Yamaha Team”的瓦伦蒂诺·罗西和乔治·洛伦佐本周末将来到位于卡塔尔多哈的罗塞尔国际赛道,迎战即将在这里举行的MotoGP世界锦标赛2008赛季揭幕战。这项世界上历史最悠久的摩托车运动,今年将迎来其60周年华诞,而值得纪念的首站比赛又将会是GP史上首场夜间赛事。罗西和洛伦佐将为夺取摩托车赛车界的最高荣誉而战。

罗西在休赛期间完成了艰苦的训练和赛车测试,誓要夺回其在2006年前蝉联5年之久的总冠军宝座。他不仅协助雅马哈YZR-M1发动机改良的同时,还积极帮助车队适应本赛季新采用的轮胎。罗西过去在卡塔尔的罗塞尔赛道曾有过2次夺冠经历,但作为首场夜间比赛,他一直以来的不懈努力能否在此开花结果令人期待。在过去夺得总冠军的5个赛季中,他都是在揭幕战上赢得开门红,如果今年能再现这一场景,将是个好兆头。另外,如果能够跻身前三,他将成为这一顶级摩托车赛事中首个第100次登上领奖台的人。

而年仅20岁的洛伦佐则是参加该级别赛事最年轻的车手,2作为50cc级别总冠军,洛伦佐过去3年在这条罗塞尔赛道上都夺得杆位,其中2次在决赛中夺冠。这之前的2004年,他在125cc级别比赛中也显示了压倒性的强劲实力。他花了整个冬天来熟习新型800cc赛车,并在揭幕战前的最后一场测试中创下了最快圈速,显示出了良好状态。

在MotoGP车手全体出席的为期2天的夜间测试阶段,照明系统的测试也是重要课题之一。3,600多个使用250、1,500、2,500瓦特灯泡的照明灯被点亮,13兆瓦的发电机产生总共540万瓦的电力,足以照亮相当于70个足球场大小的赛道。照明灯将被分别固定在长3米到36米的总共1,000根电杆上,用去的电缆总长约500km,混凝土总重达30万kg。


瓦伦蒂诺·罗西的感言:“轻松备战”
“首先,关于夜赛,由于前几天进行了夜间行驶测试,所以我已经放心了。由于照明设施等也已准备齐全,所以驾驶起来感觉和白天没什么两样。最大的问题仍然是气温。由于晚上天气转冷,特别是轮胎方面会碰到些困难。尽管如此,对于终于能够迎来揭幕赛我还是十分欣喜的。感觉去年的瓦伦西亚收官战已经是相当遥远的事了,现在,面对全新的挑战我已作好了万全准备。在这个冬天休赛期间,雅马哈付出了无比艰辛的努力,制作出了非常出色的新赛车。虽然性能仍未达到完美,上一场测试中也暴露了一些课题,但综合来看赛车处于非常良好的状态,我很有信心,对轮胎我也非常满意。现在一切已准备就绪,只等比赛开始了。在未来的比赛中还有更加艰巨的工作等着我们,但车队和雅马哈都有能力去面对并解决它。”


乔治·洛伦佐的感言:“新的挑战”
“几天前的测试之前我还在好奇夜间比赛究竟会是个什么样子,而实际驾驶过后,发现它正如我所期待的那样不可思议!即便如此,我还是很快便适应了,并且做到了像在白天一样驾驶。但不知为什么总有一种‘孤独感’,所以必须比平时更加注意集中精神。另一个令人担心的问题是影子,很容易把自己的赛车影子和其他车手的搞混,但这也是有意思的地方。在卡塔尔的最终测试时,我状态很好,能以这种形式结束漫长冬季的测试项目真不错。和在瓦伦西亚首次驾驶M1时相比,我感觉自己有了长足的进步。虽然这并不轻松,而且今后还有许多地方需要学习,但在目前这个阶段,我相信自己能够以良好的状态迎接赛季首站比赛。对我而言这是第1次GP比赛经历,首场比赛究竟表现如何现在还无法预计。但我会竭尽全力,这样应该会带来令人满意的结果。”


车队经理大卫·布里维奥的感言:“预备――开始!”
“关于照明的问题,经过1个小时的测试后,大家就逐渐习惯了。由于车手很快就适应了首次体验的环境,并且一切都进展很顺利,对于夜赛大家已没什么担心了。正如瓦伦蒂诺所说的那样,对我们而言最大的问题是气温,但这对任何车手而言都是公平的,我们只有尽自己最大的努力。冬季测试整体来说进展非常顺利,瓦伦蒂诺在雪邦和赫雷兹都取得了好成绩。每一场测试状态都在如愿提升,他对轮胎也更加熟悉,并且不断促进新赛车装置性能的提高。但在最终的卡塔尔测试上,我们碰到了预料之外的问题,需要充分利用4个小时的练习赛来解决。我们已经有了几个解决方案,相信一定会进展顺利的。练习到此已经全部结束了,现在我们就等比赛开始了。”


车队经理丹尼埃莱·罗马格诺里的感言:“令人期待的处子秀”
“洛伦佐很快就适应了首次体验的赛道状况,在卡塔尔他展现出了精彩非凡的驾驶技术。在最终测试上创下最快圈速在很大程度上增加了他的信心,他将以最佳状态迎接赛季揭幕战的到来。当然,走到今天这一步,我们也碰到了许多困难,但他每次都竭尽全力去克服,不断努力拼搏。在卡塔尔测试上,他发挥稳定,保持了良好状态,模拟决赛的测试也进展很顺利。面对MotoGP的首场比赛,他已准备就绪。车队全体人员都期待着他的雅马哈处子秀。”




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