第10场

大赛名称：MotoGP第10站德国GP
举办日期：2008年7月13日（周日）决赛结果
举办地点：德国/萨克森灵赛道（单圈长度3.671km）
观众人数：100,000人
圈数：30圈（110.13km）
赛道状况：潮湿
气温：14度
路面温度：17度
首发杆位：凯西·斯托纳（杜卡迪/1分21秒067）
最快圈速：凯西·斯托纳（1分32秒749）

罗西以第2名重登积分榜榜首！
〔速报〕“Fiat Yamaha Team”的瓦伦蒂诺·罗西勇夺第2名，重新夺回积分榜榜首位置。队友乔治·洛伦佐在第3圈行驶在第6位的过程中翻车退赛，“Tech3 Yamaha Team”的科林·爱德华兹在第21圈行驶在第5位的过程中翻车退赛，詹姆斯·托斯兰德虽然被套圈但仍以第11名完赛。本站的冠军得主是杜卡迪的凯西·斯托纳。

总共30圈的决赛在大雨中展开，取得良好发车的丹尼·佩德罗萨（本田）领跑比赛初段。以领先第2名约7秒的优势跑在首位的佩德罗萨，然而在第6圈第1号弯处翻车退赛。于是斯托纳趁势上升到首位。此时罗西跑在第4位，之后他逐一超越了爱德华兹、安德烈·多维兹索（本田），在第9圈上升到第2位，接着他开始追赶前方的斯托纳。他追赶的斯托纳已领先约3秒左右，而斯托纳每一圈仍然在刷新最快圈速，使差距不断扩大。罗西也在中段以后维持了33秒内的追赶速度，但始终无法缩小两者之间4～5秒的差距，比赛就这样进入尾声。在第25圈左右由于两人碰到了套圈的车手，速度有所下降。但两人的胶着状态一直持续到了最后，最终斯托纳以3.7秒的优势率先冲线。

瓦伦蒂诺·罗西的感言（第2名）：
“我不太喜欢大雨中的比赛，但对今天的结果我很满意。从年度冠军的角度来说，今天的成绩非常重要。上周在艾森GP上我犯错翻车，而今天佩德罗萨也同样犯错了。这非常不走运，但这就是比赛。通过这场比赛我们得以重返积分榜榜首的位置，所以心情很不错。佩德罗萨非常顽强，所以一定会回到总冠军的争夺行列。

但比起这些，现在我最在意的还是斯托纳的表现。这几站他的速度变得非常快，所以如何赶上他是今后的课题。这次也同样在自由练习上为了找到合适的调校而浪费了许多时间。这种做法不能再继续下去了。由于从第3列这一靠后的排位发车，我被卷入发车不久后的混乱当中，于是更加落后了。

当我终于追到斯托纳身后的时候，赛车的状况非常好，普利斯通的雨胎也很好地发挥了抓地力性能。所以我能够充满信心地推动赛车，但此时差距已经太大了，我无法追上他。所以今后我无论如何都要取得首发排位。最后我要感谢车队同仁和工程师们。我会努力，希望在下一站拉古纳塞卡能进一步扩大积分榜领先优势。”

“Fiat Yamaha Team”车队经理大卫·布里维奥的感言：
“凭借今天的成绩，我们再次回到了积分榜榜首的位置。希望佩德罗萨的伤势不要太严重。并且在下一站拉古纳塞卡能够一如既往地展开战斗。今天在潮湿状况下，赛车的调校非常不错。这是本赛季首次完全的雨战，所以能取得好成绩对车队是很大的鼓舞。瓦伦蒂诺竭尽了全力拼搏到最后，考虑到他从第3列发车，今天的第2名已经是所能期待的最好成绩了。”

乔治·洛伦佐的感言（退赛）：
“早晨起来看到下雨的时候，我感到机会来了，心情非常好。但是在热身练习上我感觉有些不对劲，由于抓地力不够充分，使我丧失了一些信心。决赛上我发车不错，在第1圈超越了2辆车。但之后我过于激烈地推动赛车，反而导致排位有所下降。之后为了挽回劣势，我更加拼命，在第3圈4号弯出弯正要加速时，结果后轮打滑致使翻车。

我非常后悔，但幸好这次没有受伤。只是感觉有些对不起车队。他们那么努力地为我工作，没想到取得这样的结果……现在我们仍然处于磨合赛车调校的阶段，会碰到各种问题，但我本身的身体状况每经过一场比赛都在顺利恢复。现在我非常期待下一站我首次接触的拉古纳塞卡大奖赛。”

“Fiat Yamaha Team”车队经理丹尼埃莱·罗马格诺里的感言：
“今天后轮的抓地力不够充分。由于下雨，使原本存在的问题更加严重。加速时后轮的打滑很厉害，而洛伦佐无法将其控制住。这次没有机会在全湿状况下进行测试也产生了一定影响。在这种状况下，要调校出完美的赛车是不可能的。在下一站拉古纳塞卡为了能解决所有问题希望碰到好天气。此外我们也会竭力帮助洛伦佐恢复到原有的实力。”

科林·爱德华兹的感言（退赛）：
“真是一场艰难的比赛。虽然赛道状况比较恶劣，但我还是取得了良好发车。我当时想我就这样稳定保持住速度。但事实上要做到并非易事。比赛初段就出现了问题，我不能感受到后轮传递过来的性能，战斗很严酷。我把能做的都做了。而且这次为了自己也为了付出艰辛努力的车队，我无论如何都希望保持住前五名。但随着比赛进展，状况越来越艰难。最后我终于在下坡的左弯处使后轮打滑翻车。

这次意外完全没有征兆，而且那时我已经知道自己无缘领奖台了，所以并没有冒险进攻。只不过我想在米其林的阵营中以首位冲线，而去追赶多维兹索。我原本想紧跟凯西、瓦伦蒂诺前进的，但最终还是没能做到。今天为了保住第5名我已经倾注了全力，如果赛道是干燥的话，一定可以向领奖台发起冲击，所以很遗憾。

下周将是我的主场GP，幸好这次翻车我没有受伤。在拉古纳塞卡赛道上，为了祖国的车迷以及“Tech3 Yamaha Team”，我都希望有好的表现。今天的结果令人遗憾，但我一定会很快重新站起来的！”

詹姆斯·托斯兰德的感言（第11名）：
“这是我晋级MotoGP以来的首场雨战。我学到了许多知识，但比赛还是很艰难。我发车不错，排在第5位进入1号弯，差一点就能够上升到第4了。我原本想也许可以紧跟领先集团，但下一瞬间我就知道这是不可能的。在开场圈我就已经几度发生危险场面，一瞬间排位就下降了。而且很遗憾我对这种状况毫无办法。看到洛伦佐在眼前翻车，所以我不太敢猛烈推动赛车。总之，后轮抓地力存在问题的不只我一个人。

在加上驾驶YZR-M1进行雨天作战的经验不足，对我而言战斗倍加严酷。我感觉已经沉溺于自己的节奏中，无法再进一步加快速度。这都是我自己不好，不能去怪谁。

但在这种情况下，这次能够在调校方面取得很大进展也是一种收获。我们与首发阵营的差距仅有0.5秒。在热身练习上我们取得了第4名。考虑到这些，我们也并非一无是处。由于车队的努力工作，很多问题都得到了解决，希望在下一站拉古纳塞卡，我能够发挥出自己原有的实力。那条赛道我非常熟悉，我会调整好心情，积极乐观地去迎接挑战。”

“Tech3 Yamaha Team”车队经理希威·庞切拉的感言：
“我们未能取得预期的成绩。科林获得了首发排位状态良好，但事实是他对雨战还是没什么信心。我知道科林的雨战能力很强，而事实上他取得了良好发车，不仅是科林，詹姆斯也能紧跟领先集团前进。但遗憾的是，在比赛初段我们就已经知道，科林很难维持目前的好排名去冲击领奖台。科林本身真的很努力，他想要保持住排名，但结果造成了翻车。

这次意外在今天这样严酷的状况下发生是可以谅解的，我们不能去责备他。他在不足以冲击领奖台的状况下拼命发起进攻才会造成的。幸好没有受伤。因为下一站拉古纳塞卡对他、对车队以及对雅马哈而言，都是非常重要的一场比赛。

詹姆斯方面也存在几个问题。在首次参加雨战的艰难状况下，他坚持跑到最后，并获得积分，实在是难得。在赛季积分榜上，他与第4名洛伦佐的差距又缩小了一点。希望在拉古纳塞卡不要下雨。并且也希望科林和詹姆斯能够在酷暑中向好排名发起冲击。”

“Fiat Yamaha Team”总经理中岛雅彦的感言：
“举办德国GP的萨克森灵赛道位于旧东德的萨克森州，距离德累斯顿西南方向100公里处。赛道处于富于起伏的丘陵地带，路面高低落差很大，前半赛段持续着迂回的低速弯道，而后半赛段则是高速弯道和直道组合在一起，因此这也是一条技术性赛道，需要出色的转向性能和急刹车时的稳定性。

本比赛周又受到了不稳定天气变化的影响，赛车调校无法如愿进展顺利，很令人苦恼。但车队和工作人员为了缩短和对手们的差距还是努力将赛车调整到了极限，罗西则以压倒性的气势稳步提高排位，最终获得了第2，以出色的成绩回报了车队，并且得以再度领跑积分榜。在首次接触的赛道上艰难战斗的托斯兰德也以第11名完赛，遗憾的是洛伦佐和爱德华兹不敌容易打滑路面的影响，导致翻车退赛。但面向下一场比赛，他们的斗志依然很高。

下周的战场将移师美国，在拉古纳塞卡赛道举办，这是条严酷的赛道，过去2年我们在此尝尽了辛酸，但这次我们会努力争取一雪前耻。”

名次

车手

车队

赛车

时间

1

C. Stoner

Ducati Marlboro Team

Ducati

47'30.057

2

V. Rossi

Fiat Yamaha Team

Yamaha

+3.708

3

C. Vermeulen

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

+14.002

4

A. De Angelis

San Carlo Honda Gresini

Honda

+14.124

5

A. Dovizioso

JiR Team Scot MotoGP

Honda

+42.022

6

S. Guintoli

Alice Team

Ducati

+46.648

7

L. Capirossi

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

+1'04.483

8

R. De Puniet

LCR Honda MotoGP

Honda

+1'04.588

9

S. Nakano

San Carlo Honda Gresini

Honda

+1'16.773

10

A. West

Kawasaki Racing Team

Kawasaki

+1'29.275

11

J. Toseland

Tech3 Yamaha Team

Yamaha

+1Lap

12

T. Elias

Alice Team

Ducati

+1Lap

13

N. Hayden

Repsol Honda Team

Honda

+2Laps

名次

车手

赛车

积分

1

V. Rossi

Yamaha

187

2

D. Pedrosa

Honda

171

3

C. Stoner

Ducati

167

4

J. Lorenzo

Yamaha

114

5

C. Edwards

Yamaha

98

6

A. Dovizioso

Honda

90

9

J. Toseland

Yamaha

65

名次

制造商

积分

1

Yamaha

216

2

Honda

184

3

Ducati

172

4

Suzuki

96

5

Kawasaki

47