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第12场 |
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介绍2008年的赛事结果和赛事报道 |
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大赛名称:MotoGP第12站捷克GP
举办日期:2008年8月16日(周六)预赛结果
举办地点:捷克共和国/布尔诺赛道(单圈长度5.403km)
赛道状况:潮湿
气温:12度
路面温度:14度
最快圈速:凯西·斯托纳(杜卡迪/2分11秒657) |
罗西在大雨滂沱的预赛上勇夺第2
本站预赛在大雨中进行,“Fiat Yamaha Team”的瓦伦蒂诺·罗西取得第2名。这是罗西本赛季第7次将从首排发车来开始明天的决赛。杆位获得者是凯西·斯托纳。
暴雨从前一天晚上开始持续降落,上午的自由练习在到处是积水的赛道上举行,罗西获得第5名。之后天气进一步恶化,在下午开始的正式预赛上,车手们必须在前半赛段去努力提高成绩。这是因为到后半赛段赛道上的积水量会增加,恶劣的状况不足以冲击好成绩。在这种状况下,普利斯通的雨胎表现非常好,使罗西在比赛初段能稳定保持好成绩,最终获得首发排位。明天的决赛无论是雨天还是晴天,罗西都有信心能够加入前几名之争。
队友乔治·洛伦佐受困于艰难的赛道状况,排名停留在最后一位。对于赛季初段连续夺杆的洛伦佐而言,明天的决赛将面临非常严峻的状况。
在预赛前半段,洛伦佐为解决抓地力不足的问题而留在维修站进行作业,因此未能在雨量最小的时间段内进行高速冲刺。20分钟以后,路面的状况进一步恶化,他不仅错失了刷新成绩的时机,而且也无法获得对抓地力性能以及轮胎的信赖。2分23秒701的成绩未能达到必须距首位107%以内的比赛规定,但赛委会最终还是给了他参赛权。
“Tech3 Yamaha Team”的科林·爱德华兹和詹姆斯·托斯兰德在预赛上都遇到了困境。爱德华兹总共行驶了10圈,但未能充分发挥实力,只获得第15名,令人大跌眼镜。托斯兰德和爱德华兹一样,为提高抓地力性能而进行了调校,但在最后25分钟的时候,他在1号弯遭遇翻车,最终只取得第16名。托斯兰德2分23秒303的成绩未达到通过预赛的标准,但还是获得了决赛参赛权。据天气预报报道,周日将是阴天。大家都期待能在干燥状况下比赛。 |
瓦伦蒂诺·罗西的感言(预赛第2名/2分12秒846/15圈):
“决赛不管是雨天还是晴天,我都有信心能以良好状态迎接挑战。当然,我和其他车手一样还是希望最好能在干燥状况下比赛。因为今天的状况实在太糟糕了!正式预赛20分钟过后,水量明显增多,根本无法进行赛车调校和高速冲刺。所以我很庆幸能在预赛初段跑出好成绩。不过,赛车还有几个地方需要改良,我认为如果是干燥状况的话,应该能跑出更好的成绩。为了抓住最佳机会,我也希望明天是个晴天。我将充分关注天气状况。” |
“Fiat Yamaha Team”车队经理大卫·布里维奥的感言:
“我很高兴我们能在这么恶劣的状况下获得首发排位。瓦伦蒂诺在预赛初段状况恶化之前,就完成了出色工作,将成绩提高。我期待明天路面能够尽量变干。希望明天他能最大限度利用首排发车的优势,取得良好开端,努力争夺冠军。” |
乔治·洛伦佐的感言(预赛第17名/2分23秒701/12圈):
“真是最糟糕的一天!预赛刚开始的时候状况还不错,但那时我正在维修站里进行赛车改良。我失去了冲刺的最好时机,而其他车手都利用这段时间创下了最好成绩。以前也发生过相同的事情,但这并不完全是我的过错。这也是因为目前轮胎的性能表现不佳。
但作为职业车手,我必须要学会忍耐,并且我相信米其林一定会找到解决方法。明天好的发车非常重要。并且我会竭尽全力争取跑进前10名。虽然路面状况不错,但我还是无法获得充足的抓地力。视明天的天气而定,任何事都有可能发生。无论怎样,明天无疑都是一场非常严酷的比拼。明天我将从最后一位发车,局势很严峻。即便碰到干燥状况能够提高速度,形势也依然很艰难。” |
“Fiat Yamaha Team”车队经理丹尼埃莱·罗马格诺里的感言:
“真是糟糕的一天。这是本赛季表现最差的一场预赛。昨天在干燥状况下我们出现了前轮抓地力不足的问题,所以我想如果下雨状况也许会有所改善。然而很遗憾,状况进一步恶化,前轮和后轮都完全没有抓地力。我们测试了所有的轮胎,但即便是最软的那款也无法使洛伦佐充满信心地保持高速驾驶。上午我们尝试变更了赛车调校,而下午又大幅度进行了改动,但由于抓地力水平太低,未能获得预期效果。” |
科林·爱德华兹的感言(预赛第15名/2分20秒074/10圈):
“状况非常艰难。目前我只能这么说。从排位来看,明天的决赛将会很严酷。和以往一样,为了Tech3和雅马哈我会竭尽全力努力拼搏。状况真的很严峻,说实话,我没有想到预赛终段会下那么大的雨。最初选择的后轮似乎过硬了,但为了向米其林提供数据,我必须进行测试。在我换上较软配方的轮胎之后,雨仍然下得很厉害,我碰到了最恶劣的状况。要说雨下得小一点是否会有好的表现,这也很难说,说不定反而会冒险冲刺造成翻车。
我感觉状况和几周前的德国GP有些相似,都是在潮湿状况下出现了各种问题。为了能更有信心地推动赛车,我正在寻求稳定的抓地力,目前这方面还有所欠缺。如果和天气预报一样明天是晴天的话,我会在热身练习上收集有效数据,争取在决赛上也会有好的表现……” |
詹姆斯·托斯兰德的感言(预赛第16名/2分23秒303/11圈):
“对我和Tech3而言,这都是非常艰难的1天。不过明天早上,无论是雨天还是晴天,我都会一如既往地尽全力拼搏。不管处于怎样艰难的状况下,我都会竭尽全力努力。从圈速成绩来看,我很清楚目前我们的问题,但完全没有抱怨的意思。我的使命就是驶上赛道,利用车队给我的赛车竭尽全力战斗。明天我也会这样做。
关于赛车,我们本有望将所有要素很好地契合在一起,取得意料之外的进展。在1号弯翻车我自己也感到无能为力,那种状况原本是不可能发生的,并不是我要刷新成绩而拼过了头。所以我自己也为这毫无理由的翻车感到后悔。我将时刻关注明天的天气状况,如果是下雨路面将进一步变脏,即便是晴天,使用光面轮胎也会面临严峻的状况。我不太满意从这么靠后的排位发车,但如果进展顺利,我希望能紧跟领先集团前进,完成一场出色的比赛。” |
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名次
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车手
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车队
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赛车
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时间
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1
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C. Stoner
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Ducati Marlboro Team
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Ducati
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2'11.657
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2
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V. Rossi
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FIAT Yamaha Team
|
Yamaha
|
2'12.846
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|
3
|
J. Hopkins
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Kawasaki Racing Team
|
Kawasaki
|
2'12.959
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4
|
C. Vermeulen
|
Rizla Suzuki MotoGP
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Suzuki
|
2'13.002
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5
|
A. De Angelis
|
San Carlo Honda
|
Honda
|
2'13.352
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6
|
A. West
|
Kawasaki Racing Team
|
Kawasaki
|
2'14.064
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7
|
R. De Puniet
|
LCR Honda MotoGP
|
Honda
|
2'14.535
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8
|
S. Nakano
|
San Carlo Honda Gresini
|
Honda
|
2'14.718
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9
|
L. Capirossi
|
Rizla Suzuki MotoGP
|
Suzuki
|
2'14.805
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10
|
S. Guintoli
|
Alice Team
|
Ducati
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2'14.861
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11
|
M. Melandri
|
Ducati Marlboro Team
|
Ducati
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2'15.880
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12
|
D. Pedrosa
|
Repsol Honda Team
|
Honda
|
2'16.032
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13
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T. Elias
|
Alice Team
|
Ducati
|
2'16.510
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14
|
A. Dovizioso
|
JiR Team Scot MotoGP
|
Honda
|
2'17.632
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15
|
C. Edwards
|
Tech3 Yamaha Team
|
Yamaha
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2'20.074
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