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赛前信息

介绍2008年的赛事结果和赛事报道

Rd.01 03月09日 卡塔尔
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.02 03月30日 西班牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.03 04月13日 葡萄牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.04 05月04日 中国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.05 05月18日 法国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.06 06月01日 意大利
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.07 06月08日 加泰罗尼亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.08 06月22日 英国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.09 06月28日 荷兰
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.10 07月13日 德国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.11 07月20日 美国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.12 08月17日 捷克
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.13 08月31日 圣马力诺
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.14 09月14日 印第安纳波利斯
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.15 09月28日 日本
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.16 10月05日 澳大利亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.17 10月19日 马来西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.18 10月26日 瓦伦西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
赛事结果:
MotoGP:
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赛事数据

大赛名称:MotoGP第12站捷克GP
举办日期:2008年8月15日(周五)第1天自由练习、16日(周六)预赛、17日(周日)决赛
举办地点:捷克共和国/布尔诺赛道


赛道数据

建成:1987年
单圈长:5.403km
圈速记录:1分58秒157(2006年:罗利斯·卡皮罗西)
最快圈速:1分56秒191(2006年:瓦伦蒂诺·罗西)
去年冠军:凯西·斯托纳


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第11站前瞻
结束了长达4个星期的夏季休赛期,“Fiat Yamaha Team”本周末将在捷克迎来第12站大奖赛。目前领跑积分榜的车手瓦伦蒂诺·罗西,将为了夺取总冠军而积极迎战剩余7站比赛。第12站比赛在捷克的布尔诺举行,自1965年首次用作公路赛道以来,今年将是该赛道第39次举办GP赛事。

在上一站美国GP,罗西实现了在拉古纳塞卡的首场胜利。通过夏季休赛期养精蓄锐之后,他将以完美的状态迎来在布尔诺的比赛。这是罗西较擅长的赛道之一,他正是在这条赛道上取得了125cc级别比赛的首场胜利,之后在250cc级别比赛中也在此获得过一场胜利,在最高级别赛事中,他共在此获得过3次冠军,以及3次第2名,战绩不俗。在这条适应性良好的赛道上,罗西将以领先凯西·斯托纳25分的优势出战。

对队友乔治·洛伦佐而言,夏季休赛期有着非常重要的意义。因为在上一站拉古纳塞卡大奖赛上,他第1圈便遭遇翻车,造成左脚3处骨折。利用这段休赛期,他集中精力进行治疗,正在恢复到接近完美的状态,他期待着在这条和罗西一样非常适应的赛道上,能有活跃表现。洛伦佐于2004年125cc级别比赛中在此夺冠,在2006年和2007年的250cc级别比赛中,他均获得pole to finish的胜利。

在车手们进行休养的同时,雅马哈总部的工程师们却牺牲了假期,坚持工作。这条被森林包围的布尔诺赛道,保留了较多公路赛道的特征。这里有蜿蜒曲折的减速弯道和急剧变化的高低落差,是理想的测试场地。车队在接下来的2天将进行赛车测试。

瓦伦蒂诺·罗西的感言――“我渴望比赛!”
“去年我在这里仅获得第7名,留下了非常遗憾的回忆。但这次我正以与那时完全不同的状态迎接本站比赛的到来。赛车和轮胎的状况绝佳,在美国的首场胜利令我有一种满足感,并得以领跑积分榜。夏季休赛期间,我和亲朋好友一起轻松渡过了愉快时光,现在我迫不及待地希望回到比赛中。我知道战斗依然会很严酷,而凯西的状态也有所提升,所以我必须从第1阶段自由练习开始就倾注全力,在赛车调校方面不能浪费时间。赛季还剩下7场比赛。我憧憬每一站都能展开像拉古纳塞卡那样精彩的角逐。”

乔治·洛伦佐――“期望很高”
“我满怀希望迎接本站大奖赛。我尽量不去想在拉古纳塞卡发生的事故,对我而言这已经是过去的事了。在上一站美国GP上,我的速度非常快,希望这次也能做到这样,并且我有信心能够做到。布尔诺是我非常喜欢的赛道之一。在125cc级别和250cc级别比赛上,我总共3次在此夺冠。这里很符合我的驾驶风格,并且天气状况也很完美。

我的伤势已经基本恢复,所以比赛值得期待。夏季休赛期来的很是时候,使我有充分的时间治疗一直以来的伤势,这很好。虽然现在我仍在使用拐杖,但通常的训练正在逐步恢复。周四前往布尔诺时应该完全没问题了。”

“Fiat Yamaha Team”车队经理大卫·布里维奥――“关键的7场比赛”
“赛季最后7场比赛非常重要。而布尔诺正是其开端。目前我们领先斯托纳25分、佩德罗萨41分,状态良好,但我们只有将其保持到最后才算胜利。接下来佩德罗萨将回到比赛中,而洛伦佐也一定会有冲击领奖台的活跃表现,因此竞争将会异常激烈。

在去年的相同时期,我们未能在占据优势的情况下迎来本站比赛。但今年在车队全体人员的拼命努力下,我们能够向瓦伦蒂诺提供具有较高战斗力的赛车。接下来的几场比赛都非常重要,而其中预计布尔诺的战斗会最严酷。在自由练习阶段我们就要投入全部实力,100%地完成工作。特别是在拉古纳塞卡的精彩表现之后,雅马哈全体人员的士气都很高涨,大家满心期待能尽快回到比赛。”

“Fiat Yamaha Team”车队经理丹尼埃莱·罗马格诺里――“关键的时刻来到了!”
“洛伦佐正处在非常好的状态中。他已经开始恢复通常的训练,希望他能够在如此艰难的状况下最大限度地恢复活跃表现。上一站的翻车给了他很大打击,但幸运的是得以利用夏季休赛期来恢复伤势。本站比赛的首要目标,就是找回赛季揭幕之初的感觉和信心。如果能做到这点,他就能充分享受剩余7场比赛。我们车队将会倾注全力帮助他找回对赛车的信心。

在拉古纳塞卡的自由练习上,我们的状态非常好,而且速度也很充分,因此取得了预赛第4名。但在决赛上后轮抓地力出现了问题,不幸造成翻车。因此后轮抓地力是目前最大的课题。我们必须和米其林齐心协力来改善目前状况。另外,新铺装的路面也是不稳定因素之一,因此在轮胎选择上要特别留意。现在车队的士气高昂,正期待着再次展开比赛。希望我们能有好的表现。洛伦佐一定会积极进取!”

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