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赛前信息

介绍2008年的赛事结果和赛事报道

Rd.01 03月09日 卡塔尔
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.02 03月30日 西班牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.03 04月13日 葡萄牙
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.04 05月04日 中国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.05 05月18日 法国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.06 06月01日 意大利
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.07 06月08日 加泰罗尼亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.08 06月22日 英国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.09 06月28日 荷兰
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.10 07月13日 德国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.11 07月20日 美国
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.12 08月17日 捷克
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.13 08月31日 圣马力诺
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.14 09月14日 印第安纳波利斯
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.15 09月28日 日本
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.16 10月05日 澳大利亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.17 10月19日 马来西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
Rd.18 10月26日 瓦伦西亚
赛前信息 首日 预赛 决赛
赛事结果:
MotoGP:
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赛事数据

大赛名称:MotoGP第13站圣马力诺
举办日期:2008年8月29日(周五)、30日(周六)预赛、31日(周日)决赛
举办地点:意大利/米萨诺赛道


赛道数据

建成:1972年
单圈长:4.226km
圈速记录:1分34秒649(2007年:凯西·斯托纳)
最快圈速:1分33秒918(2007年:凯西·斯托纳)
去年冠军:凯西·斯托纳


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在向年度冠军迈进之际,迎来主场GP
“Fiat Yamaha Team”本周末将迎来本赛季第2次‘主场GP’。第13站圣马力诺GP的赛场是面临亚得里亚海岸的意大利米萨诺赛道。该赛道位于距离车队基地米兰约300公里处,与瓦伦蒂诺·罗西的故乡塔沃里亚更是近在咫尺,只有15公里的距离。

罗西在第12站结束时,继续领跑积分榜,并与凯西·斯托纳的差距拉大到50分。正向着自己的第6个年度总冠军迈进。罗西的助威团为罗西能够一雪去年因机械故障而退出比赛的耻辱而大事庆祝,同时也祝愿罗西能够夺得本赛季的第2个3连胜。罗西也将挑战由吉亚科莫·阿戈斯蒂尼在1976年所创下的在最高级别赛事中68场胜利的记录。

队友乔治·洛伦佐的伤势也已痊愈,正以完美的状态迎接挑战。去年在250cc级别比赛上,洛伦佐在此取得了pole to finish的胜利,这次他将与罗西一起为雅马哈获取车队总冠军而战。只要两人中有任意一人能够挤身前二,就能将达到去年的总积分283分。

瓦伦蒂诺·罗西的感言――“洗净前耻”
“能够在领跑积分榜的良好局势下迎来米萨诺GP,使我兴奋不已。去年我在祖国的车迷面前表现欠佳,留下了令人遗憾的回忆。但这次的状况却截然不同,借由上站和上上站的绝佳状态,此刻的我对于本次比赛充满了信心。米萨诺距离我的故乡塔沃里亚非常近,想必将会有大批的意大利车迷前来声援吧。希望此次比赛能为他们带来一场别开生面的狂欢派对。去年在决赛之前遭遇了恶劣天气,希望今年能够在太阳的普照下尽情享受这场海边赛事。”

乔治·洛伦佐――“美好回忆”
“虽然上一站布尔诺的结果令人遗憾,但我相信这次必将一切顺利,而我也将尽自己最大的努力。并且这对车队来说是第2次主场GP,我非常希望取得好成绩。目前我的状态非常好,在捷克进行的测试上,我成功将成绩提高了0.2~0.3秒。米萨诺相对于MotoGP赛车似乎过窄了,但安全性很充分。去年在250cc级别比赛上,我在此夺冠,所以对米萨诺的印象非常好。”

“Fiat Yamaha Team”车队经理大卫·布里维奥――“目标依旧”
“去年本站比赛时,斯托纳领先于我们60分的优势,而今年轮到我们领先50分,可以说状况发生了截然不同的改变。虽说如此,但赛季还剩下6场比赛,而每一场比赛,对手们都必定会穷其直追,赛事也将会惊险万分。然而即使是去年我们在米萨诺获得的成绩也相当不错,所以更希望这次也能够充分发挥出实力。这条赛道超车很难,但我们无论如何都希望呈现一场精彩的比赛。瓦伦蒂诺的目标与揭幕之初相同。最重要的是能够确保领奖台,可以说到了目前这个阶段,这点越发重要了。并且如果有机会的话,我们不会放过冲击冠军。不管积分榜的情况如何,我们都一如既往地坚持这一目标。”

“Fiat Yamaha Team”车队经理丹尼埃莱·罗马格诺里――“期待新的进展”
“在上一站布尔诺我们苦恼于轮胎问题,未能充分发挥出本来的实力,这次我们不会重蹈覆辙。米萨诺是一条截然不同类型的赛道,所以我们将摒弃以往的经验而力求跑出一场别开生面的比赛。赛道速度不是太快,比较平稳,去年米其林的表现良好。在布尔诺大奖赛之后的测试上,我们仔细分析了轮胎问题,就前轮的耐久性和后轮的转向不足倾向找到了解决对策,希望这些测试数据能够引领我们取得本次比赛的成功。洛伦佐目前的状态非常好,同时这也是他喜欢的赛道之一。而他在赛季之初的活跃表现足以证明万事具备的洛伦佐是所向披靡的,而我们对洛伦佐也寄予了极大的期望。”

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