金属喷涂是指在油漆中混合细颗粒金属箔的喷涂技术。以雅马哈摩托车的车身颜色为例，深紫色金属漆C（一种油漆名称）、哑光灰色金属漆3（油漆名称）等就利用了这种喷涂技术。涂有这种光面金属漆的车身会散发出金属光泽，使产品饰面呈现的最终效果更显奢华。

手工喷涂的手艺人这样描述金属喷涂的过程：“喷涂时，感觉黏稠的液体油漆中，小小的金属箔像鱼一样不规则地摇晃、漂浮、游动。”

如果能将这些微小轻薄的金属箔整齐的铺在整个产品，表面会更有光泽。相反，如果喷涂不均匀，就会显得暗淡。喷涂工匠的手腕微微一转，就调整了喷枪的角度，放慢了喷枪的速度，就像鱼在水中游动。而这种差别需要“懂的人自然会懂”。车主手中的雅马哈摩托车在阳光下熠熠生辉。

在喷涂现场，仍保留了手工喷涂的工作间。除了对一些量产产品和少量零部件进行喷涂外，还在这里进行开发中车型的试验喷涂。在喷涂现场，尽管喷涂机器人的自动化程度越来越高，但依然需要喷涂手艺人与产品设计师一起塑造产品质感并最终确定产品规格。

机器人学习喷涂手艺人精心制作的操作步骤和技艺并高速、反复地再现这些操作。为机器人编写这些精密教学程序的并不是信息技术专家，而是长期在生产现场进行手工喷涂的团队成员。“用手艺人的感受来喷涂，不依赖机械背后的数字。如何喷涂以及如何粘合的感觉只有做过手工喷涂的人才能理解。”正在将这种感觉慢慢传授给机器人。

评价喷涂效果的技巧，可以说是“观看表面的能力”。“观看表面的能力是通过手握喷枪的经验培养起来的。因此，最终的目视检查是由在喷涂现场经验丰富的检验员负责。通过检验的产品会直接交付给客户。责任重大，当然也关乎品牌自尊心”。

为什么要特意保留手工喷涂工作间并继续传承这份技艺？例如，在油漆制造商那里，试制的油漆是通过手工喷涂来评估的。如果将这些油漆转为机器人喷涂，颜色和质感都会有微妙的变化。了解油漆真正潜力的唯一方法只有手工喷涂。另外，日本的工厂被定位为雅马哈全球生产基地的母工厂。在海外，手工喷涂仍是主流。“在这些国家的生产现场，培养工匠是总公司的使命。承担这种培养任务的是日本的工匠。”

“SR400”的日光爆裂喷涂也是雅马哈喷涂手艺人的作品。“即使机器人可以做出类似日光爆裂的效果，但那不是真正的日光爆裂。只要雅马哈是一个一直以设计和喷涂为荣的品牌，匠人的技艺就会一直被需要，这一技艺的传承也不会消亡。”