GP1800R HO（GP1800B-Y/BLB）
自然吸气，性能高

奢享极速驾乘体验
GP1800R Ho完美融合了动力、轻盈与舒适感。

RiDE

RiDE-前行、转向、减速和倒退时，直观控制摩托艇的新方式。采用无压力控制方法，让您无后顾之忧，享受巡航所带来的更多乐趣，同时支持快速减速，并且减速过程中保持平稳行驶。

前行

启动发动机后，使用右侧操纵杆从静止状态平稳起动。

转向

使用右油门杆和操舵控制进行转弯。还可以在减速时转向（使用左操纵杆）。

减速

对于传统摩托艇，松开右操纵杆即可减速。但现在，您只需使用左操纵杆即可平稳减速。

倒档

操作左操纵杆即可倒挡，无需将手从把手上移开。

产品概述

设计

操舵系统调节

自适应操舵系统，带可倾斜调节，带外露式竞赛设计车把。

多支架系统

E附设易于安装（另售）。

脚部排水管

具有自排水脚部空间，可防止积水。

窄且深的人体工程学设计

甲板设计符合人体工程学特性，提供了更深、更宽的脚部空间，座椅设计兼顾膝盖抓地力和整体的舒适性（尤其是在急转弯时）。

储存范围更大

艇首的储物箱开口更大，便于取放物品。座椅下方的储物空间也更为宽敞，并配有防水箱，用于存放需保持干燥的衣物和贵重物品。

登艇握把

在设计上，方便在游泳后登艇。

登艇梯

在设计上，方便在游泳后登艇。不使用时可方便地收起来。

技术

4.3英寸Connext Helm Control，带多色LCD显示屏

具有传动控制功能，可自定义驾乘；提供所有重要显示功能，同时设有安全模式，可防止未经授权的使用。

自动纵倾系统

当自动纵倾系统启用时，转弯控制系统会在减速时自动将纵倾杆向下倾斜，顺利完成急速转弯。发射控制系统的不同之处在于，它会将自动向下倾斜纵倾杆，以防止快速加速时艇首抬高。

1.8 HO发动机

大排量、高功率1812cc发动机的功率输出确保动力感十足，采用三叶叶轮设计的超流喷射泵有助于将功率转换为惊人的加速度。电子燃油喷射(EFI)系统可提供平稳的功率输出和经济高效的运行，即使使用普通无铅汽油仍可达到相同效果。

RiDE

驾驶员只需拉动一次遥控杆，即可从前进挡切换至倒挡或空挡，轻松减速、后退和停靠。

NanoXcel2甲板和艇体

NanoXcel 2艇体具有出色的功率重量比、敏捷的操控性和业内领先的燃油效率。

※产品以实物为准，具体请咨询附近的经销商。

规格参数