赛事信息
大赛名称:MotoGP第4站法国GP
举办日期:2011年5月15日(周日)决赛结果
举办地点:法国/勒芒(4.180km)
圈数:28圈(117.18km)
赛道状况:干燥
气温:17度
路面温度:29度
杆位:凯西·斯托纳(1分33秒212∕本田)
最快圈速:丹尼·佩德罗萨(1分33秒617/本田)
赛事报道
洛伦佐获第4名,再次扩大积分榜领先优势
“YAMAHA FACTORY RACING”的乔治·洛伦佐在早上的热身练习中发生摔车,致使手指受伤。在之后进行的决赛中,发车时他保持住了预赛第5的位置。到比赛中段为止的时间内,洛伦佐积极展开了第4名的争夺,在倒数第14圈的2号弯处终于成功超越安德烈·多维兹奥索而上升至第4。虽然之后洛伦佐努力缩短与前方车手的差距,但因为失误造成入弯线路过大,最终未能如愿提升排名,以第4名的成绩冲过终点。至此,洛伦佐的赛季积分合计已达78分。由于与洛伦佐竞争积分榜榜首位置的丹尼·佩德罗萨因摔车而退出比赛,因此,洛伦佐与第2名的积分差距扩大至12分。
其队友本·斯比斯虽然在发车时保持了自己的发车排位,但在开场圈中却出现了2次小失误,使得他脱离了领先军团。之后,斯比斯以稳定的速度行进,终于追到了科林·爱德华兹的身后,上升到第5名。然而这时爱德华兹却发生了摔车,斯比斯为了避过爱德华兹而不得不绕了一个大圈,导致名次下滑。之后,斯比斯再次为挽回劣势而驱车上前,终于超过了尼克·海登而获得了第6名。至此赛季合计积分达20分,排名12。这一成绩与排名第8名的马克·西蒙斯利仅相差2分,两位车手之间的一场短兵相接将在所难免。
“Monster Yamaha Tech3 Team”的车手科林·爱德华兹和卡尔·科拉奇罗双双发生摔车,未能在主场跑出好成绩。爱德华兹在赛程初段拼命地追赶由罗西、多维兹奥索、洛伦佐所率领的领先集团,但在第14圈时却在第1个减速弯道处发生摔车而使得他的赛车踏板脱落。爱德华兹努力将赛车骑回维修站进行了维修。经过车队工作人员的迅速作业,爱德华兹终于又回到了赛道跑完了最后一程,最终获得第13名的成绩。这样,他在这场比赛中获得3个积分,保住了积分榜前10名的位置。
另一方面,科拉奇罗虽然一度追赶到第9名的位置,仅仅落后斯比斯0.2秒,但不幸的是在第6圈时发生了摔车。虽然他试图再次回到赛场以获取积分,但由于节气门故障不得不退出了比赛。
赛事结果
名次 |
车手 |
车队 |
赛车 |
时间 |
1 |
C. Stoner |
Repsol Honda Team |
Honda |
44'03.955 |
2 |
A. Dovizioso |
Repsol Honda Team |
Honda |
14.214 |
3 |
V. Rossi |
Ducati Team |
Ducati |
14.564 |
4 |
J. Lorenzo |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
21.075 |
5 |
M. Simoncelli |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
31.245 |
6 |
B. Spies |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
31.609 |
7 |
N. Hayden |
Ducati Team |
Ducati |
35.566 |
8 |
H. Aoyama |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
51.502 |
9 |
H. Barbera |
Mapfre Aspar Team MotoGP |
Ducati |
1'03.731 |
10 |
K. Abraham |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
1'03.885 |
11 |
T. Elias |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
1'04.068 |
12 |
A. Bautista |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'04.192 |
13 |
C. Edwards |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
2Laps |
车手排名
名次 |
车手 |
赛车 |
积分 |
1 |
J. Lorenzo |
Yamaha |
78 |
2 |
C. Stoner |
Honda |
66 |
3 |
D. Pedrosa |
Honda |
61 |
4 |
A. Dovizioso |
Honda |
50 |
5 |
V. Rossi |
Ducati |
47 |
6 |
N. Hayden |
Ducati |
39 |
9 |
C. Edwards |
Yamaha |
21 |
11 |
C. Crutchlow |
Yamaha |
21 |
12 |
B. Spies |
Yamaha |
20 |
制造商排名
名次 |
制造商 |
积分 |
1 |
Honda |
95 |
2 |
Yamaha |
78 |
3 |
Ducati |
52 |
4 |
Suzuki |
13 |
赛事评论
乔治·洛伦佐的感言(第4名)
“总的来说还算顺利,考虑到总冠军的争夺,我的成绩和积分都算不错。当然,我也想参与到凯西和其他车手的冠军之争中去,但以我今天的状态来说却是无能为力。我可以做到的就是尽可能地发挥出赛车的最大性能,尽量提升名次而已。剩下的就是等待今后的改善。”
本·斯比斯的感言(第6名)
“这是一场令人兴奋分比赛!在赛程初段,我犯了2个错误,这使得我被科林和瓦伦蒂诺他们所甩开。之后我努力追赶,总算是咬住了科林的尾巴,但不幸的是他发生了摔车,并且他的赛车滑进赛道,我为了让开它而被尼克所赶超。之后我与尼克之间进行了一场攻防战,并最终我成功超越并压制住了尼克而获得第6名。能够获得这么多的积分这真是非常棒!”
YAMAHA FACTORY RACING车队经理 威尔科·齐伦伯格的感言
“虽然本次的比赛异常艰苦,但最终的结果却绝对不坏。我指的不是第4名这件事,而在我们保住了赛季积分榜上12分的领先优势。对于今天的比赛我们之后会大家一起讨论一下,为今后做准备,希望可以获得比较大的进步。”
YAMAHA FACTORY RACING车队领队马西莫·梅尔加里的感言
“对于车队而言,这真是一个奇妙的比赛周。在这一周中发生了许许多多的事情。不过我认为我们收获了最为重要的结果。洛伦佐保住了总冠军的领先优势,本也获得了好成绩和宝贵的积分。从今天开始我们将投入到加泰罗尼亚的准备工作中去!”
科林·爱德华兹的感言(第13名)
“就我长年的参赛经验而言,今天的发车是最好的了,非常的顺利。但在第1个弯道处我一如既往的陷入了大混乱之中。我的前方有少许空间,我看到瓦伦蒂诺进入其中,再前面是多维兹奥索和洛伦佐在竞争。为了Tech3和Monster,我无论如何都要进入前6名,我尽了最大的努力去追赶。但在第2直道上,我已经落后了4台赛车的距离,而且在之后的减速弯道处差距又一次被拉大。因为我不善于处理减速弯道,所以在这里我没能提升车速。与前后的差距已经达到1.5秒左右,已经没有能力再去缩短距离了。
虽然我没有出现一个失误,不过他们同样也非常顺利。所以,虽然我一直都有捕捉到他们的身影却没能赶上他们。即使在发生摔车时,我也完全没有感到有任何异样。我一直保持着与平时相同的路线,而且也没有过热。前轮绊倒时多半会有一些征兆的,但这次却完全没有察觉到。就在我已经将视线投向下一段赛道时,突然就发生了摔车。因为撞击的缘故,踏板脱落了,所以我不得不回到维修站进行维修,之后才再次回到赛场。从结果而言,至少我获得了一定的积分,这已是相当不错了。等到了赛季结束的时候,今天所获得的积分将会具有重要的意义。”
卡尔·科拉奇罗的感言(退赛)
“我感到非常的遗憾。因为照今天的比赛的发展势头来看,我原本应该是可以获得第6名的成绩的。直到发生摔车前,我和本之间展开的竞争都是非常精彩的,我自己感觉当时可以毫不勉强地超过本。但在第6个弯道处我却犯了一个无聊的失误。我骑上了赛道边沿,导致前轮被绊住,而我也从赛车一侧被抛下。虽然我努力再次回到赛道,但因为节气门发生故障而不得不退出了比赛。因为直到发生摔车前的一段时间都非常顺利,因此更让我无比遗憾。但是在像MotoGP这样激烈的比赛中,只要你发动比较强硬的进攻就就可能会发生这样的事情。昨天前,我所能跑出的速度相信大家都看到了,所有我不觉得我在进攻上有所勉强,对于未能给 Tech3和Monster留下好成绩我深感遗憾。”
“Monster Yamaha Tech3 Team”车队经理希威·庞切拉的感言
“虽然整个一周他们的状态都非常好,但遗憾的是他们都没能在决赛中跑出应有的水平,没有获得理想的结果。不过,两位车手不管在什么时候都能呈现出他们的最大能力。而这正是我所期待的。
科拉奇罗发车并不顺利,但还是挽回了劣势并追上了本。对此我们都非常期待,但没想到小小的失误却成了致命伤。本最终获得了第6名,从这个成绩看,说不定科拉奇罗原本在今天可以获得他在GP比赛中的最好成绩。另一方面,科林的速度非常快,表现地非常积极主动。虽然我们看到了他迫切希望获得第6名的强烈愿望,但不幸的是连他也发生了摔车。
不管是科拉奇罗还是科林,他们平时都极少会发生摔车,但不知道为什么在今天主场比赛中却双双落马,这真是让我无言以对。虽然结果让我感到遗憾,不过我们没有丢掉积极乐观的态度。两位车手都呈现了非常快的速度,我们将满怀信心备战下一站巴塞罗那之战。本想为前来声援的法国车迷们及对勒芒站比赛提供支持的 Monster创造好成绩的,虽然今天没能做到,但请还是继续期待我们在下一站的精彩表现。”
MS开发部、MotoGP组组长辻幸一的感言
“虽然以往YZR-M1在勒芒赛道上表现突出,然而今年我们从首日开始就苦于赛车调校,没能成功提高成绩。尽管在这样艰苦的情况下,洛伦佐还是很好的把握好了比赛并获得第4名,将积分榜优势扩大至12分。另外,同队队友斯比斯也以第6名的成绩完成了比赛。Tech3车队虽然因为主场作战而鼓足了气势,但最终没能获得好成绩,不过他们的精彩表现大家还是有目共睹的。下一站第5站的比赛将在洛伦佐的故乡西班牙/巴塞罗那赛道举行,届时还是广大车迷继续支持我们,我们也将一如既往的努力争取好成绩。”