决赛

乔治·洛伦佐的感言（第2名）

“我非常高兴！因为今天的比赛非常精彩。从比赛中段开始，我感到左手非常疲劳，心想这样恐怕很难坚持推动赛车直到比赛结束，但当凯西在最后的2个弯角减慢速度后，我搏了一把。于是我将节气门全开，在最后一个弯角取得了领先。这真是奇迹般的超越！这场比赛非常重要，因此我为这个亚军感到自豪，并且非常高兴。我必须感谢雅马哈车队工作人员们为为我提供了如此出色的赛车。”

本·斯比斯的感言(第5名)

“很遗憾，我开始追赶领先集团的时候太晚了。但是，我已经最大限度地发起攻击了。比赛开始的阶段，由于后轮抓地力不足，怎么也无法提高车速，我只能稳定地保持自己所能达到的车速，同时等待前方的对手们慢下来。这可能是我在迄今为止的比赛经历中车速最稳定的一段时间了。就这样比赛进入了最后3圈，我与前方车手的差距也缩小了。

西蒙切里也在寻找机会超越多维兹奥索，因此每当我尝试超车的时候总是一个人在这边，另一个人在那边，局面非常复杂！大家在比赛中的动作都很干净，也都拼命投入到了各自的比赛中去，这让我的作战变得非常辛苦。但西蒙切里在最后的弯角走得非常大，让我得以在最后一圈将其超越。我还想接着对多维兹奥索发起攻击，但这时时间已经不够了。”

YAMAHA FACTORY RACING车队经理威尔科·齐伦伯格的感言

“今天我们的成绩很出色，当然如果能够夺冠是最好，但是丹尼的优势很明显。他似乎非常擅长这条赛道，去年的表现也同样强势。对我们而言，能够在最后一圈的最后一个弯角中多得4分，这已经很棒了。这多亏了乔治的顽强精神。赛季进入了后半段，我们也开始缩小与对手的差距了。考虑到剩下的比赛场数，可以说我们有足够的机会。”

YAMAHA FACTORY RACING车队领队 马西莫·梅尔加里的感言

“能够缩小与斯托纳的积分差距，这真是太好了。乔治为我们贡献了非常出色的比赛，其中，最后1圈给我的印象最深刻。他超越对手就像看见门打开了就走进去那样轻松。非常干净的超越，堪称完美。本则在抓地力不足的困扰下保持了稳定的发挥。由始至终，他大部分时间都保持着同样的车速，可能哪怕再提高0.1秒都非常困难了。在这样的情况下取得第5名，成绩绝对可以说是不错了，如果比赛再多几圈的话，第4名也是有可能的。现在我们已经将目光投向接下来的拉古纳塞卡了。相信他们一定能够百尺竿头，更进一步。”

科林·爱德华兹的感言(第10名)

“这真是一场艰难的比赛。我前面有很多台车，要是能将其全部超越的话，我的排名将一下子上升很多位，但这一点始终无法实现。我在比赛的大部分时间内都在和瓦伦蒂诺、尼克、阿尔瓦罗展开争夺，但无论我怎样尝试，始终无法超越对手。这条赛道非常短，0.1秒的差距就好像100万秒般遥不可及。而且给我一种不停地在玩蹦极的感觉。从4号弯开始的连续左弯中，他们的车速更快，我会被甩开2、3个车长左右的距离。但在接下来的12号弯和最后一个弯角我又会凭借大力制动来挽回差距。

赛车在制动时非常稳定这一点非常好，但也仅仅只是不断重复追回差距，这之后我什么都做不了。在剩下最后几圈的时候，我在2号弯刚刚关闭了节气门，后轮就剧烈打滑。这之后抓地力就开始下降，还出现了微小的振动，这让我无法再紧跟对手们前进。在这种情况下，只要我一做继续追击的尝试，就会再次发生失误。因此，结果我只得以第10名身份结束了比赛。虽然排名不佳，但考虑到此前的情况，这一成绩绝对不能算差。迄今为止，我在这里始终没有美好的回忆，今天能够比以往更快已经很不错了。因此我对接下来的主场GP充满了自信，很期待在车迷的注视下参加比赛。”

卡尔·科拉奇罗的感言(第14名)

“本来是以前10为目标的，因此第14名不会让我感到满意。但是，如果要从这场严酷的比赛中找出积极的一面的话，那就是我由始至终都在和远比我经验丰富且熟悉赛道的车手们作战。尽管我非常想获得第11名，但可惜在尾声阶段我走大了。虽然要在这样一条曲折的赛道上超越3辆赛车绝不是简单的事情，但我还是全力驱动赛车，直到最后都没有放弃，而且已经稍稍挽回了一些差距。

由于抓地力不足，我无法发起比这更强力的进攻了。整个比赛周我们对赛车调校做出了很多修改，但很遗憾始终没能有所改善。但这一次我同样学到了很多东西，希望能够在今后加以利用。下一站拉古纳塞卡的比赛，我的目标依然是跻身前10。”

Monster Yamaha Tech3 Team车队经理 希威·庞切拉的感言

“相比起比赛的结果，我的心情要更好一些。科林在比赛中显示出了顽强的拼搏精神，发车也很不错，一时与杜卡迪以及铃木的厂商车手们并肩。车速也非常快，我想应该没人能做得比他更好了。尽管这是条对他来说很困难的赛道，但他的车速非常稳定。卡尔最终获得第14名，他本人对这一成绩也充满了遗憾，但他应该又学到了很多东西。在克服千辛万苦之后迎来终点的格子旗，这应该会让他领悟到一些东西。

虽说第14名的成绩无法让人满意，但在与蓝迪等杜卡迪车手们的战斗中，能够让他学到很多。虽然在赛季之初他多次有出色的表现，但我们不能忘记的是，他还只是个新手。在像今天这样止步于第14名的时候，他必须从中学到些什么。本赛季我们的目标是要将其培养成优秀的MotoGP车手，哪怕有时无法获得预想中的成绩。现在我们要把注意力集中到接下来的拉古纳塞卡的比赛上，这对科林和赞助商而言都是非常重要的比赛，车队上下必将团结一心来争取好成绩。”

MS开发部 MotoGP组组长 辻 幸一的感言

“萨克森灵赛道布局简单而又起伏多变，对车手、赛车在细节方面是个重大的考验。周末时很罕见的一场雨都没有下。比赛中，顺利地完成了赛车调校的洛伦佐在最后一圈时一度曾被对手甩开，但他凭借坚持不懈的精神赢得了上风，在最后1个弯角上升到了第2名并就此冲过了终点线，在积分榜方面与对手的差距也缩小到了 15分。其队友斯比斯同样在最后1圈的最后1个弯角上升到了第5名。这一次的比赛中，车手们向我们展示了什么叫做坚持到底。卫星车队的科林和卡尔也都完成了比赛。下一站比赛将于下周在美国的拉古纳塞卡赛道举行。届时，雅马哈车手将驾驶采用了红白相间的参赛50周年纪念特别涂装的赛车出战，希望大家继续前来为我们助威。”