预赛

洛伦佐本赛首获头排发车位

Movistar Yamaha MotoGP车队的乔治•洛伦佐位居预赛第2，本赛季首获头排发车位。其队友瓦伦蒂诺•罗西位列预赛第6，将从第2排发车。

洛伦佐以往在预赛中总是第一个驶上赛道，但这一次他在大票车手通过之后赛道变空的情况下最后一个出发。在首次计时圈中，他选择硬配方后轮以1分39秒248的圈速位居第4，之后他回到维修站换上了软配方后轮。在最后5分钟时，他第5个回到赛道，一下子就将自己的圈速缩短至1分38秒425，排名一下子上升了3位，获得了预赛第2名。

另一方面，罗西在计时阶段也较晚出发，只比洛伦佐早了一丁点。之后他马上加快节奏，在第1个计时圈中以1分39秒421的成绩位列第5。在第2个计时圈中他将成绩提高至1分39秒359，这之后他更换了轮胎。在最后5分钟左右时他重新回到赛道，并顺利突破了1分39秒大关。在第6圈中他以1分38秒949的个人最好成绩位居预赛第6。

Monster Yamaha Tech3车队的布雷德利•史密斯获得预赛第7名。在第3阶段自由练习中，他集中精力完善决赛用装置的调校和前后轮胎的配方选择。接着他轻松完成了预赛第1回合与第2回合的行驶，在第1回合中用一套旧轮胎跑出了自己的最快圈速。在这条蜿蜒曲折的赛道上他展现了自己灵活的操控，跑出了1分38秒958的圈速，仅仅落后雅马哈厂商车队的罗西1/100秒，决赛时他的目标是进入前5名。

其队友保罗•埃斯帕尔加罗也凭借不懈的努力迅速找到了节奏，努力尝试刷新圈速。尽管在第3阶段自由练习的最后一个弯角中发生摔车，手指负轻伤，他还是直接进入了预赛第2回合，并跑出了1分40秒407的成绩。明天决赛时的目标是继上站之后再次跻身前10。

NGM Forward Racing车队的阿历克斯•埃斯帕尔加罗以1分38秒794的好成绩位列预赛第4，获得了第2排中居首的发车位。与头排发车位最后一名丹尼•佩德罗萨之间的差距仅仅只有0.1秒。埃斯帕尔加罗对决赛用装置的感觉良好，明天的决赛上，他的目标是跻身前5。另一方面，其队友科林•爱德华兹以0.3秒之差未能进入预赛第2回合，位列预赛第14，但是对赛车的感觉良好，圈速也刷新为1分40秒476。