首日

乔治•洛伦佐首日拔得头筹

Movistar Yamaha MotoGP车手乔治•洛伦佐在第一天的自由练习赛中于茂木双环赛道上跑出了两轮比赛的最佳时间。其队友瓦伦蒂诺•罗西获得综合第8名。

乔治•洛伦佐和瓦伦蒂诺•罗西利用绝好的条件完美发车。洛伦佐虽然在上周的训练中肩部负伤，但今天的精彩表现完全没有让人感觉到他有受过伤。赶来观赛的日本车迷们纷纷被其迷倒。在上午举行的第1阶段的比赛中，洛伦佐速度非常快，而且很快就跑进了1分46秒多，上升至第一名。之后，他几乎都将自己的名次保持在了第1名，并且最后又将自己的成绩刷新到了1分45秒432。

在第2阶段的比赛中，洛伦佐依旧表现出色。发车之后，他立刻提升了速度，并以稳定的驾驶状态跑进1分45秒多。虽然他以1分45秒426的成绩始终保持在第一名的位置，但在赛段尾声时被布雷德利•史密斯赶超。被赶超后，洛伦佐伏低身体开始反击，并成功将成绩刷新至1分44秒731，终获综合第1名。该成绩领先第2名0.128秒。

另一方面，罗西为了应对茂木双环赛道上的对紧急制动要求的特点，采用了对制动盘进行冷却的管道。在通过冷却管道对大型碳制动盘慢慢预热的同时，他跑出了1分46秒265的成绩，名次一度排至第1名。在被洛伦佐超过后，罗西在将主要精力放在了赛车调校上的同时，将成绩刷新至了1分45秒844，获得了该阶段比赛的第3名。

在第2阶段的比赛中，罗西在比赛中段位置以1分45秒785的成绩位居第5名。在后半阶段，所有车手们的成绩开始上升，罗西也进一步将成绩刷新至1分45秒554，但名次下滑至了第8名。与第一名的洛伦佐相差了0.823秒。

在日本GP上，除了罗西和洛伦佐外，活跃于全日本锦标赛JSB100级别比赛上的中须贺克行也会持外卡参赛。中须贺克行在今天的铃鹿8小时耐力赛上与布雷德利•史密斯、保罗•埃斯帕尔加罗组成一队，并获得了优胜。第一天自由练习赛中，中须贺克行驾驶着绘有“YAMAHA FACTORY RACING”60周年纪念设计图形的YZR-M1获得了第23名。

布雷德利•史密斯获得第5名

Monster Yamaha Tech 3车手布雷德利•史密斯第一天综合排名第5名。布雷德利•史密斯很快就抓住了茂木双环赛道的制动及起步的特点，之后，他主要在做赛车调校方面的努力以便应对周日的决赛。在第1阶段比赛的最后一圈中，他跑出了1分45秒888的成绩，与第2名仅相差0.061秒，获第4名，表现非常出色。

在第2阶段的比赛中，他在继续赛车调校的同时还对后轮软质配方轮胎的耐久性作了测试检查。布雷德利•史密斯总计跑了19圈。在第17圈时，布雷德利•史密斯换上硬质配方轮胎后跑出了1分45秒250的成绩，获综合第5名。他明天的目标是卫星车队第1名。

史密斯的队友保罗•埃斯帕尔加罗则获综合第9名。保罗•埃斯帕尔加罗在铃鹿8小时耐力赛中获得过优胜，并于2013年在此茂木赛道上还将Moto2的总冠军收入囊中。在日本的比赛中，保罗•埃斯帕尔加罗可谓是收获颇丰。比赛初段，他对基本调校做了一些修改，很快就抓到感觉并在第1阶段比赛中跑出1分46秒323的成绩，获得了第9名。在第2阶段的比赛中，他主要都在为决赛做准备，与此同时他还将成绩缩短至1分45秒597，最终获得综合第9名。这一成绩落后史密斯0.3秒。明天，他将带着自信备战预赛并争取获得较好的发车排位。

Forward Racing，在茂木自由练习赛中出发

Forward Racing车手洛里斯•巴兹和托尼•艾里亚斯专注于赛车调校，并分获第24名和第25名。

巴兹是第一次接触茂木双环赛道，今天，他利用自由练习赛对茂木赛道做了深入的了解。在下午举行的第2阶段的比赛中，他虽有翻车，但所幸没有受伤。最终其在自由练习赛中获得了第6名，成绩为1分47秒219。

另一方面，托尼•艾里亚斯是第二次代表Forward Racing出战。可能会因为前轮状态不好，他的成绩只有1分47秒626
。 第4年参加茂木比赛的中须贺在第一天中获得综合第23名。

对于中须贺克行来说，这是他连续第4年持外卡参加日本GP。每一年都是以YZR-M1开发为首要目的，今年也不例外。但是，与往年相比，今年的赛车开发进度非常快，车体相关的完成度也非常高。

第一次自由练习，气温22度、湿度42%、路面温度为34度，应该说路面状态还是不错的。中须贺驾驶着YZR-M1，因其的谨慎态度和紧张心情，他只获得第18名，成绩为1分47秒184。

第二次自由练习的成绩仅比第一次好一点，为1分47秒096。并在剩余几分钟时的90度弯道处滑倒在地。中须贺克行在茂木双环赛道上的最好成绩是1分46秒7。明天的预赛中，他将努力刷新自己的最好成绩。