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世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

雅马哈世界公路摩托车锦标赛车手,车型以及车队的相关信息介绍。

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2020年09月20日赛事结果

比尼亚莱斯获得了其在本赛季的首个优胜!  new!

3连战中的第2战,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手马维瑞克·比尼亚莱斯在马尔科•西蒙切里•米萨诺国际赛道上成功挽回了上周比赛中的损失。他完美执行了他的作战策略,并夺得个人第8个,在雅马哈的第7个最高级别比赛的冠军。另一方面,以冲击领奖台为目标的队友瓦伦蒂诺·罗西则在第2圈时发生了摔车事故。虽然摔车之后罗西又回到了比赛,但在行驶了15圈之后还是退出了比赛,因此并未获得积分。

世界摩托车公路锦标赛 MotoGP

MotoGP世界摩托车锦标赛方面,厂商车队“Monster Energy Yamaha MotoGP”由2018赛季5度登上领奖台并位列积分榜季军的瓦伦蒂诺·罗西,和包括一次夺冠在内5次跻身领奖台而位列积分榜第4的马维瑞克·比尼亚莱斯出战。


新签署了合作协议的卫星车队“PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team”则派出2017赛季的MotoGP2冠军、上赛季晋级MotoGP并以积分榜第15名而获得年度新秀的弗兰克·摩比德利和上赛季获得Moto2积分榜第10名的法比奥·夸塔拉罗参赛。两支车队的四位车手将驾驶“YZR-M1”向冠军发起挑战。

车手介绍

46号车手 瓦伦蒂诺·罗西

Monster Energy Yamaha MotoGP

12号车手 马维瑞克·比尼亚莱斯

Monster Energy Yamaha MotoGP

21号车手 弗兰克·摩比德利

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

20号车手 法比奥·夸塔拉罗

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

车队介绍

厂商车队“Movistar Yamaha MotoGP”继2017赛季之后,仍由瓦伦蒂诺·罗西和马维瑞克·比尼亚莱斯驾驶2018年型“YZR-M1”参赛。

雅马哈发动机主要承担赛车开发工作,由Yamaha Motor Racing则开展车队运营。掌管车队的是马西莫·梅尔加里(车队领队)。各车手则由各个领域的专家构成的专属团队提供支持。

罗西是获得过9届世界总冠军的传奇人物。上赛季包括1站优胜在内,他6次登上了领奖台,获得了积分榜第5名。迎来在雅马哈的第2个赛季的比尼亚莱斯在上赛季总共七次登上领奖台,其中3站优胜。在积分榜上荣膺季军,取得了MotoGP组的个人最好成绩,成长显著。2017赛季,罗西和比尼亚莱斯将与“YZR-M1”一起,力争重夺总冠军。

卫星车队“Monster Yamaha Tech 3”方面,去年加入车队便3次登上领奖台,位列积分榜第5并荣获年度新秀称号的约翰·萨尔科将继续代表车队出战。约拿斯·福尔格则将缺席本赛季,代替他驾驶“YZR-M1”进行比赛的是哈菲兹·夏林。夏林是通过参加以普及、振兴亚洲摩托车赛事、培育青少年车手为目标的“YAMAHA ASEAN CUP RACE”2008-2010大赛而成长起来的车手。之后,经过亚洲公路锦标赛的锻炼,他从2012赛季开始完整参赛Moto2,并最终成为首个参加MotoGP大赛的马来西亚车手。今年车队将以新的阵容去争夺卫星车队头名宝座。

车辆介绍

YZR-M1(Monster Energy Yamaha MotoGP)

是在2002年为MotoGP比赛而专门开发的一款厂商赛车。名称中的“M”代表使命(Mission),即其技术开发必须在民用车辆中得以体现的使命(Mission),和在MotoGP比赛中夺冠的使命(Mission)。在瓦伦蒂诺·罗西和乔治·洛伦佐的驱策下,YZR-M1共获得过7次总冠军(罗西4次,洛伦佐3次),这一辉煌纪录本赛季有望再度刷新。

YZR-M1(PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team)