世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第9站德国GP
■举办日期：2019年7月5日（周五）自由练习、6日（周六）预赛、7日（周日）决赛
■举办地点：萨克森灵/德国

赛道数据

■建成：1996年
■单圈长：3.671km
■圈速记录：1分21秒442（2017年：约拿斯·福尔格）
■最快圈速：1分20秒270（2018年：马克·马奎斯）
■2018年冠军：马克·马奎斯（本田）

赛事报道

Monster Energy Yamaha MotoGP车队期望在德国GP取得佳绩

荷兰GP才刚刚过去几天，Monster Energy Yamaha MotoGP就已为出战第9站德国GP而奔赴萨克森灵。赛季马上就要折返，在上一站比赛中马维瑞克·比尼亚莱斯表现出色，成功摘得桂冠，车队正在朝着更高一个台阶而向前进发。

另一方面，在上一站比赛中，瓦伦蒂诺·罗西则是因为摔车而不得不退出比赛。去年在萨克森灵赛道，罗西获得了第2名。本次大赛，他的目标是继2002年、2005年、2006年、2009年之后第5次将优胜收入囊中。此外，他还在2000年、2003年、2008年、2018年获得过亚军，在2013年、2015年获得过季军等，曾多次在这里登上过领奖台。在低排量250cc组别中，他曾于1998年和1999年分别获得季军和冠军。

在上一站中获得了冠军的比尼亚莱斯将继续以良好的精神状态出战本站比赛。在萨克森灵赛道，他曾于2011年（125cc组别）、2013年（Moto3）、2018年（MotoGP）中分别获得了第3名，已3次在此地登上过领奖台。根据这段时间的良好状态，本站比赛他应有望进入冠军之争。

萨克森灵的周边区域在1920年代到1990年曾作为汽车和摩托车比赛的封闭公路赛道。1998年，这里首次举办了MotoGP赛事，之后，每年这里都会被选入GP赛事赛道。为数众多的紧凑弯道（10个左侧弯道、3个右侧弯道）和宽12m的路面是这条赛道的特点，也因此这条赛道以最难超车的赛道而闻名。但是，每次比赛，这里还是会上演一场场精彩激烈的追逐战，吸引许许多多的车迷前来观战。

法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利带着自信开赴萨克森灵

在第8站Dutch TT艾森站的比赛上，PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team收获了自车队成立以来的最好成绩。法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利将带着这股势头出战第9站德国GP。在上周，两位车手首次使用了PETRONAS的Sprinta机油并分别获得了第3名和第5名的成绩。本次大赛是本赛季第一个2周连续的大赛，期待他们在这次大赛上会有很好的表现。

MotoGP新秀车手法比奥·夸塔拉罗虽然还处于学习阶段，但他已经2度登上了领奖台，此外，在上次艾森站的比赛上，他还首次领跑了比赛，其成长速度不可谓不快。本站比赛，他的目标是继第7站和第8站之后，第3次登上领奖台。

其队友佛朗可·莫比戴利也在上一站比赛中获得了MotoGP比赛中的个人最好名次——第5名，表现非常出色。在这条萨克森灵赛道上，他曾于2017年在Moto2中获得过优胜，与这条赛道可谓是脾性相合。去年，因为受伤未能出赛，故这次是他在MotoGP中的首次在这里比赛。
周日的决赛将于当地时间14:00开始。