赛事报道

夸塔拉罗获得第7名，林斯以第12名的身份通过终点

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗选择了中性配方的后轮，耐心驾驶直到轮胎升温为止。比赛进入后半程，他开始发力驱动赛车提速，最终获得了第7名。其队友亚历克斯·林斯同样在开局阶段迟迟未能找到感觉，但他抱着决心坚持到了最后，以第12名的成绩通过了终点。比赛结束后，比他早一步通过终点的中上贵晶因违反胎压规定而受罚，林斯成为了第11名。

夸塔拉罗从第6发车位顺利发车。在保持着发车时的排位并通过了最初的几个弯道之后，由于中性胎未升温前无法提速，到第3圈时他已经下滑到了第13名。尽管面临严峻局势，他仍然全神贯注以免被前方领先集团甩开。随着法比奥·迪·詹南托尼奥（杜卡迪）在第9圈时摔倒，马克·马奎斯（杜卡迪）在第12圈中因赛车故障而脱离战线，他自动上升到了第11名。

这时轮胎也已经升温，找到了节奏的他开始提速。在进一步发力驱动赛车后，以第14圈时的鲁本·费尔南德斯（艾普瑞利亚车队）为开端，他依次超越了布拉德·宾德（KTM）和乔治·萨尔科（本田）。在倒数第7圈时，埃尼亚·巴斯蒂尼尼（杜卡迪）发生摔车，夸塔拉罗最终追回到第7名，并就此通过了终点。其成绩与头名车手相差13.203秒。

另一方面，从第15发车位起步之后，林斯确保了第14名的位置。第一赛段中发生了多车相撞事故，他以毫厘之差逃过一劫，并一度上升到了第13名。但是他和夸塔拉罗一样，遇到了轮胎升温前无法提速的问题，下滑到了第16名。接着他在第6圈中还被琼·米尔（本田）超越，并逐渐被拉开差距，处于单独行驶的状态。

即使在如此严峻的形势下，他依然坚持驱动赛车，之后前方有3位车手摔倒，另有2位车手退赛，林斯因此上升到了第12位。之后的比赛过程中，他守住了位置，以落后头名33.633秒的成绩通过了终点。比赛结束后，因为中上贵晶受到了16秒的罚时，他的排名更进一步，来到了第11位。

由此，夸塔拉罗以82分的总积分位列积分榜第13名，林斯则以20分的总积分位列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为102分，保持住了车队积分榜第9名。雅马哈则以93分的总积分继续保持制造商积分榜第4名。