赛事报道

Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗位列第12名，林斯位列第16名

第16站日本GP的比赛周最后1天，茂木双环赛道当天的天气变化多端，形势非常艰难。雨点开始在发车区滴落，让紧张气氛更加高涨，但正赛由始至终都在干燥状态下进行，车手们顺利地跑完了全部24圈。面对多变的路况，Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯灵活应对，分别以第12名和第16名的身份通过终点。

从第12名位置发车后，夸塔拉罗在开场圈结束时位居第11名。之后他与马克·贝泽奇、法比奥·迪·詹南托尼奥（均为杜卡迪车手）展开角逐，但未能取得领先。这时，虽然他持续拼命驱动赛车以追赶前方争夺第8名的车手集团，但未能如愿缩小差距，因此在比赛后半程他改变了战术，开始专注应对后方追赶而来的乔治·萨尔科（本田）。他就这样压制了对手达2圈之久，但在最后1圈的终点线前由于燃油耗尽导致速度下降。他在这期间被萨尔科超越，最终第12个通过了终点。其成绩与第一名相差32.299秒。

另一方面，林斯从第19名发车位起步后保持了这一排名。之后，由于前方有车手摔车退赛，其名次逐渐有所上升。接着在第11圈时他一度上升到第15位，但由于赛车的操控手感不佳而未能如愿驱动，在第16圈时被卢卡·马里尼（本田）超越，掉到了第16位。他将这一位置保持到了最后，以落后头名车手40.839秒的差距完赛，位列第16名。

由此，夸塔拉罗以86分的总积分位列积分榜第13名，林斯则以20分的总积分位列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为106分，守住了车队积分榜第9名。雅马哈以97分的总积分继续保持制造商积分榜第4名。

Yamaha Factory Racing Test Team
加德纳在正赛中获得第17名

代表Yamaha Factory Racing Test Team持外卡参战的雷米·加德纳虽然受到多变的赛道状况的影响，但依然按预定推进了测试计划。他在总共24圈的比赛中实践性地投入了原型零件，以落后第一名59.547秒的差距获得了第17名。对于车队而言，能够在干燥路况下完成比赛全程是一个重大的成果，在整个比赛周中收集到的数据将有助于强化2025年型赛车的开发工作。

加德纳从第23名发车位起步后，很快就超越了洛伦佐·萨瓦多里（艾普瑞利亚车队）。接着他因为艾利克斯·马奎斯（杜卡迪）和琼·米尔（本田）发生摔车而上升了2个位置，再加上佩德罗·阿科斯塔（KTM）、奥古斯托·费尔南德斯和马维瑞克·比尼亚莱斯（均为艾普瑞利亚车队车手）等的退赛而上升到了第17名。之后，他在大部分时间段处于单独行驶状态，虽然没有遇到作战机会，但专注于收集数据的他切实完成了总共24圈的比赛。