世界摩托车越野锦标赛 MXGP
雅马哈参战的赛车,赛车手等相关信息报道。
Rd.16 10月31日 加尔达
赛事数据
■大赛名称:世界摩托车越野锦标赛 第16战加尔达
■类别:MXGP
■举办日期:2021年10月31日
■举办地点:彼得拉穆拉塔(1,550m)
赛事报道
西沃在加尔达GP上拿到了其在2021年MXGP中的第一个综合优胜
FIM世界摩托车越野锦标赛第16战比赛在意大利彼得拉穆拉塔的紧凑硬土赛道——Ciclamino赛道上举行。比赛中,Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手杰里米·西沃先是在第一场比赛中获得了压倒性的胜利,之后,他又在Race2中拿到了第2名,他也因此获得了其在2021赛季的第一个综合优胜,同时这也是他在最高级别比赛中获得的第2个综合优胜。
西沃以落后杆位仅0.128秒的差距拿到了第2名,他从起步开始就一直保持着良好的状态。西沃跑出了1分40秒298的成绩,紧跟积分榜第一的杰佛里·贺灵斯(KTM)之后,以第2名的身份结束了预赛。格兰·科顿霍夫则以1分41秒138的成绩拿到了第8名,本·沃森以1分41秒718的成绩获得第12名。
在当天的第一场比赛中,西沃在抢先过弯之后,很快就开始拉大了与第2名以下的车手之间的差距。比赛中段,虽然发生了高向甩出,但西沃还是拿到了其在2021赛季的第一个优胜,同时这也是他职业生涯中获得的第11个优胜。
Race2中,西沃同样顺利发车,但在第一圈的混战中,其名次下跌至了第5名。之后,他开始展开追击,到第6圈结束时,西沃已经将名次扳回至了第2名,紧随第一名之后。比赛中段时,虽然一度出现了引擎加速时停转的情况,但他很快就再次回归了比赛并以惊人的速度开始展开追击。最终,西沃以落后卫冕总冠军蒂姆•盖泽尔(本田)5秒之差,拿到了第2名。
科顿霍夫在Race1中的发车非常顺利,虽然在1号弯道处他紧紧地咬在其队友身后,但在与竞争总冠军的对手们的角逐中,其名次下滑到了第6名。沃森虽然起步稍慢,但凭借着强劲的驾驶,他还是拿到了第10名。
在Race2比赛开始之前,沃森决定更换轮胎,为了获得在起步发车时的优势,他使用了通常在沙土赛道及泥泞路况下使用的轮胎。起步后的直道与赛道的其他部分相比,非常松软,车轮也会陷得比较深,而沃森的选择很好地发挥了作用,开赛圈结束时,沃森紧随科顿霍夫之后,位列第7名。
在共计20圈的整个比赛中,沃森向最高组别比赛的老牌车手们发起挑战,并成功赶超了其队友科顿霍夫,拿下了第7名的成绩。科顿霍夫则是以第8名的身份冲过了终点线。
最终,在加尔达MXGP上,科顿霍夫和沃森分别获得了综合第7名和第8名。
2021年FIM世界摩托车越野锦标赛还剩2战比赛,目前西沃位居积分榜第5名,科顿霍夫和沃森分别位列第7名和第11名。
接下来,Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队将前往位于彼得拉穆拉塔以南128公里处的曼托瓦,FIM世界摩托车越野锦标赛最后2战比赛将分别在11月7日(周日)和10日(周三)举行。
赛事结果 Race.1
名次 | 车手 | 赛车 | 国籍 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | Seewer, Jeremy | Yamaha | SUI | 34'54.904 20laps |
2 | Febvre, Romain | Kawasaki | FRA | 20.318 |
3 | Herlings, Jeffrey | KTM | NED | 27.360 |
4 | Gajser, Tim | Honda | SLO | 29.230 |
5 | Cairoli, Antonio | KTM | .ITA | 30.180 |
6 | Coldenhoff, Glenn | Yamaha | NED | 37.870 |
7 | Prado, Jorge | KTM | ESP | 41.135 |
8 | Lupino, Alessandro | KTM | ITA | 41.686 |
9 | Wright, Dylan | Honda | CAN | 43.219 |
10 | Watson, Ben | Yamaha | GBR | 47.272 |
11 | Van Horebeek, Jeremy | Beta | BEL | 56.610 |
12 | Olsen, Thomas Kjer | Husqvarna | DEN | 1'01.782 |
13 | Guillod, Valentin | Yamaha | SUI | 1'12.447 |
14 | Simpson, Shaun | KTM | GBR | 1'13.260 |
15 | Locurcio, Lorenzo | KTM | VEN | 1'14.642 |
16 | Jacobi, Henry | Honda | GER | 1'16.166 |
17 | Van doninck, Brent | Yamaha | BEL | 1'23.506 |
18 | Philippaerts, David | Yamaha | ITA | 1'25.031 |
19 | Koch, Tom | KTM | GER | 1'26.138 |
20 | Brylyakov, Vsevolod | Honda | MFR | 1'26.587 |
赛事结果 Race.2
名次 | 车手 | 赛车 | 国籍 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | Gajser, Tim | Honda | SLO | 35'09.036 20laps |
2 | Seewer, Jeremy | Yamaha | SUI | 5.961 |
3 | Febvre, Romain | Kawasaki | FRA | 18.063 |
4 | Herlings, Jeffrey | KTM | NED | 32.493 |
5 | Cairoli, Antonio | KTM | .ITA | 33.320 |
6 | Prado, Jorge | KTM | ESP | 36.170 |
7 | Watson, Ben | Yamaha | GBR | 37.186 |
8 | Coldenhoff, Glenn | Yamaha | NED | 40.688 |
9 | Paturel, Benoit | Honda | FRA | 42.504 |
10 | Wright, Dylan | Honda | CAN | 43.832 |
11 | Boisrame, Mathys | Kawasaki | FRA | 46.214 |
12 | Olsen, Thomas Kjer | Husqvarna | DEN | 48.886 |
13 | Lupino, Alessandro | KTM | ITA | 50.499 |
14 | Van Horebeek, Jeremy | Beta | BEL | 51.934 |
15 | Van doninck, Brent | Yamaha | BEL | 1'08.925 |
16 | Simpson, Shaun | KTM | GBR | 1'11.442 |
17 | Locurcio, Lorenzo | KTM | VEN | 1'13.077 |
18 | Guillod, Valentin | Yamaha | SUI | 1'13.982 |
19 | Prado, Jorge | KTM | ESP | 1'24.392 |
20 | Koch, Tom | KTM | GER | 1'25.677 |
车手排名
名次 | 车手 | 赛车 | 积分 |
---|---|---|---|
1 | Febvre, Romain | Kawasaki | 614 |
2 | Gajser, Tim | Honda | 613 |
3 | Herlings, Jeffrey | KTM | 611 |
4 | Prado, Jorge | KTM | 502 |
5 | Seewer, Jeremy | Yamaha | 498 |
6 | Cairoli, Antonio | KTM | 496 |
7 | Coldenhoff, Glenn | Yamaha | 397 |
11 | Watson, Ben | Yamaha | 269 |
13 | Vlaanderen, Calvin | Yamaha | 203 |
16 | Van doninck, Brent | Yamaha | 133 |
17 | Tonus, Arnaud | Yamaha | 119 |
21 | Strijbos, Kevin | Yamaha | 105 |
25 | Östlund, Alvin | Yamaha | 50 |
27 | Guillod, Valentin | Yamaha | 45 |
40 | Philippaerts, David | Yamaha | 3 |
41 | Desprey, Maxime | Yamaha | 3 |
45 | Kellett, Todd | Yamaha | 1 |
制造商排名
名次 | 制造商 | 积分 |
---|---|---|
1 | KTM | 745 |
2 | Honda | 622 |
3 | Kawasaki | 619 |
4 | Yamaha | 548 |
5 | GASGAS | 437 |
6 | Husqvarna | 311 |
7 | Beta | 202 |