战报

名次 | 车手 | 赛车 | 国籍 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | A. BAUTISTA | Ducati | ESP | 33'44.752 |
2 | T. RAZGATLIOGLU | Yamaha | TUR | 1.195 |
3 | A. LOCATELLI | Yamaha | ITA | 9.071 |
4 | J. REA | Kawasaki | GBR | 10.065 |
5 | D. PETRUCCI | Ducati | ITA | 10.661 |
6 | P. OETTL | Ducati | GBR | 11.538 |
7 | A. LOWES | Kawasaki | GBR | 12.152 |
8 | M. RINALDI | Ducati | ITA | 18.148 |
9 | I. LECUONA | Honda | ESP | 20.639 |
10 | X. VIERGE | Honda | ESP | 23.671 |
11 | T. RABAT | Kawasaki | ESP | 24.827 |
12 | L. BALDASSARRI | Yamaha | ITA | 27.061 |
13 | L. BAZ | BMW | FRA | 39.299 |
14 | G. GERLOFF | BMW | USA | 39.983 |
15 | H. SYAHRIN | Honda | MAS | 56.614 |
18 | D. AEGERTER | Yamaha | SUI | 58.924 |
赛事数据

■大赛名称:世界超级摩托车·超级运动锦标赛 第12战西班牙
■举办地点:西班牙∕赫雷兹(4.423 km)
WorldSBK Race1

■举办日期:2023年10月28日(周六)
■圈数:20圈(88,460 km)
■赛道状况:干燥
■气温:24度
■路面温度:28度
■杆位:阿尔瓦罗·保蒂斯塔(川崎/1分38秒635)
■最快圈速:托普拉克·拉斯加特里奥路(雅马哈/1分40秒351)
WorldSBK 超级杆位赛

■举办日期:2023年10月29日(周日)
■圈数:8圈(35,384 km)
■赛道状况:干燥
■气温:21度
■路面温度:22度
■杆位:乔纳森·瑞(川崎/1分39秒620)
■最快圈速:托普拉克·拉斯加特里奥路(雅马哈/1分39秒731)
WorldSBK Race2

■举办日期:2023年10月29日(周日)
■圈数:22圈(92,664 km)
■赛道状况:干燥
■气温:24度
■路面温度:31度
■杆位:乔纳森·瑞(川崎/1分39秒620)
■最快圈速:托普拉克·拉斯加特里奥路(雅马哈/1分39秒951)
WorldSSP Race1

■举办日期:2023年10月28日(周六)
■圈数:17圈(75,191 km)
■赛道状况:干燥
■气温:22度
■路面温度:25度
■杆位:尼科洛·布莱加(杜卡迪/1分41秒823)
■最快圈速:尼古拉·布雷加(Nicolo Bulega)(杜卡迪/1分41秒875)
WorldSSP Race2

■举办日期:2023年10月29日(周日)
■圈数:20圈(88.460 km)
■赛道状况:干燥
■气温:21度
■路面温度:22度
■杆位:尼科洛·布莱加(杜卡迪/1分42秒769)
■最快圈速:尼科洛·布莱加(雅马哈/1分43秒342)
赛事报道
WorldSBK 10月28日(周六)
Pata Yamaha Prometeon WorldSBK在Race1中双双登上领奖台
在西班牙的赫雷兹赛道举行的第12战比赛的Race1中,Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team车队车手托普拉克·拉斯加特里奥路和安德里亚·洛卡泰利分别获得第2名和第3名,双双登上领奖台。
拉斯加特里奥路在超级杆位赛中止步于第7名,因此是从发车区第3排起步,他从这里迅速脱颖而出,在第2圈时上升到了第2名。其队友洛卡泰利也仅花了1圈时间就从第10名发车位追回到了第5名,展现出了更胜拉斯加特里奥路的气势。
这之后,拉斯加特里奥路追上了阿尔瓦罗·保蒂斯塔(杜卡迪),顺势展开了头名之争,但未能超越对手,最终以第2名的身份通过终点。由此,没有等到最后一天,整个赛季都在与拉斯加特里奥路展开冠军争夺的保蒂斯塔就将总冠军的名头收入了囊中。
另一方面,气势正盛的洛卡泰利上演了精彩的超车大戏,特别是堪称压轴的在最后一个弯角切入乔纳森·瑞(川崎)内线的行动。在比赛中盘,他同样以超过瑞和艾利克斯•罗斯等川崎系车手的速度行驶,在5位车手激烈争夺第3名的竞争中胜出,第3个迎来黑白格旗。
由此,Pata Yamaha Prometeon WorldSBK车队依然保留了争夺车队积分榜总冠军的可能性。
GYTR GRT Yamaha WorldSBK车队在Race1中陷入苦战
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手多米尼克·艾格特和雷米·加德纳在超级杆位赛中分别获得第2名和第5名,展现出了良好的状态,但在Race1中却陷入了苦战。
在上午举行的自由练习赛第三阶段中,两位车手进行了面向Race1的准备工作,艾格特以1分39秒871的成绩位列第2,而加德纳则以1分40秒841的成绩位列第11名。
在练习赛中找到了感觉的两位车手充满自信地出战超级杆位赛,在15分钟的该阶段中,艾格特跑出了1分38秒845的成绩,位居第2名,加德纳也将圈速刷新至1分38秒961,上升到了第5名,双双确保了良好的发车区位置。
两人在Race1中也取得了出色的发车,但在第4圈中尝试超车时,加德纳因为激烈的撞车导致肘部有很深的割伤和左手腕挫伤,不得不遗憾退赛。另一方面,艾格特由于赛车出现故障而掉到了队伍的末尾,尽管他拼命尝试挽回,但仍止步于第18名,未能收获积分。
WorldSBK 10月29日(周日)
拉斯加特里奥路在Race2中夺得第2名
2023世界超级摩托车锦标赛的收官战上,Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team车队车手托普拉克·拉斯加特里奥路和安德里亚·洛卡泰利在比赛结束后双双受到了罚退名次的处罚。作出处罚决定的理由是在最后一个弯道中偏出赛道边界。
大多数人都认为,在前一天Race1中阿尔瓦罗·保蒂斯塔(杜卡迪)的强势面前,拉斯加特里奥路没有获胜的机会。但是,他发挥出与身俱来的才能,突破了极限,率先迎来了黑白格旗。两人展开激烈的争夺,多次交替领先,保蒂斯塔领先进入最后一圈的最后一个弯道,但紧随其后的拉斯加特里奥路将赛车驶入内线,在出弯时成功力压保蒂斯塔。
另一方面,洛卡泰利在超级杆位赛中发生摔车,但之后仍追回到了第5名。Race2中,他由于后轮抓地力问题而陷入苦战,未能再现昨天那样的速度,最终以第9名的身份完赛。之后,因受罚而最终位列第10名。洛卡泰利本赛季7次登上领奖台,继有着WorldSBK“三巨头”之名的3位车手之后,获得了积分榜第4名。
拉斯加特里奥路本赛季结束后即将离开雅马哈,他在过去的4年中总共出战131场比赛,其中有100场登上了领奖台。其中包括了37次夺冠、12次夺杆、30次创造圈速记录等佳绩,将作为雅马哈最成功的车手载入史册。2021赛季夺得总冠军固然令人难忘,之后的两个赛季也同样贡献了精彩的战斗。
艾格特实现两次登上领奖台
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手多米尼克·艾格特在超级杆位赛中获得第2名,首次登上WorldSBK的领奖台。Race2中他同样跻身前3,实现了一站比赛2次登上领奖台的创举。其队友雷米·加德纳同样展现出强劲的实力,在超级杆位赛中获得第6名,在Race2中获得第4名。
在超级杆位赛上,两人双双取得良好的发车,但由于艾格特的赛车发生了技术故障,因此第2圈结束后赛会就出示红旗中断了比赛。尽管如此,他还是赶上了重新发车,并在开始阶段引领了比赛。虽然之后下滑到了第二名,但他将这一位置保持到了最后,首次登上了领奖台。另一方面,加德纳也拿到了第6名。
艾格特在Race2中同样表现出色,继保蒂斯塔(杜卡迪)、拉斯加特里奥路之后,位居第3。他保持高速行驶了20圈,以仅落后头名0.3秒之差,获得了季军。加德纳紧随其后确保了第4名,在尾声阶段甚至缩短了与艾格特的差距。尽管最终未能追上,他依然获得了第4名的个人最好成绩。
由此,GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队赢得了最佳卫星车队的荣誉,收获了车队总积分榜第4名的成绩。