战报

名次 | 车手 | 赛车 | 国籍 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | #1 T. RAZGATLIOGLU | BMW | TUR | 33'24.077 |
2 | #11 N. BULEGA | Ducati | ITA | 3.738 |
3 | #19 A. BAUTISTA | Ducati | ESP | 6.002 |
4 | #55 A. LOCATELLI | Yamaha | ITA | 13.993 |
5 | #9 D. PETRUCCI | Ducati | ITA | 16.174 |
6 | #22 A. LOWES | bimota | GBR | 16.590 |
7 | #5 Y. MONTELLA | Ducati | ITA | 24.048 |
8 | #97 X. VIERGE | Honda | ESP | 26.675 |
9 | #31 G. GERLOFF | Kawasaki | USA | 29.620 |
10 | #47 A. BASSANI | bimota | ITA | 30.105 |
11 | #60 M. VAN DER MARK | BMW | NED | 33.236 |
12 | #77 D. AEGERTER | Yamaha | SUI | 33.767 |
13 | #29 A. IANNONE | Ducati | ITA | 36.971 |
14 | #95 T. MACKENZIE | Ducati | GBR | 37.944 |
15 | #99 B. SOFUOGLU | Yamaha | TUR | 38.243 |
16 | #12 M. RINALDI | Yamaha | ITA | 45.308 |
DNF | #65 J. REA | Yamaha | GBR | 5 Laps |
DNS | #87 R. GARDNER | Yamaha | AUS |
赛事数据

■大赛名称:世界超级摩托车锦标赛第8战匈牙利
■举办地点:匈牙利/巴拉顿公园(4.075 km)
WorldSBK Race1

■举办日期:2025年7月26日(周六)
■圈数:20圈(81,500Km)
■赛道状况:干燥
■气温:32度
■路面温度:41度
■杆位:托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW/1分38秒357)
■最快圈速位:托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW/1分39秒732)
WorldSBK 超级杆位赛

■举办日期:2025年7月27日(周日)
■圈数:10圈(40,750km)
■赛道状况:潮湿
■气温:21度
■路面温度:27度
■杆位:托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW/1分38秒357)
■最快圈速位:托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW/1分40秒649)
WorldSBK Race2

■圈数:21圈(85,575Km)
■赛道状况:干燥
■气温:22度
■路面温度:30度
■杆位:托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW/1分38秒357)
■最快圈速位:托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW/1分39秒384)
赛事报道
WorldSBK 7月26日(周六)
洛卡泰利从头排位置出发获得第4名,瑞遗憾摔车退赛
第8站匈牙利大赛的Race 1在巴拉顿公园赛道举行,Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team车队车手安德里亚·洛卡泰利勇夺第4名。其队友乔纳森·瑞则遭遇摔车事故,最终遗憾地以退赛而告终。
洛卡泰利在超级杆位赛中获得了第3名。Race 1时他从头排发车,凭借绝佳的起步力压杆位车手托普拉克·拉斯加特里奥路(BMW),顺利地提升了车速。但是,由于后方在2号弯中发生多车事故,赛会出示红旗中断了比赛。比赛在缩短至20圈后重新开始。
第2次发车时洛卡泰利跟在拉斯加特里奥路身后,第2个完成了开赛圈。在比赛开局阶段的贴身近战中,他被山姆·洛维斯(Sam Lowes)(杜卡迪)和尼科洛·布莱加(杜卡迪)超越而一度下滑到了第4位,但在第6圈中因为洛维斯摔车而自动上升到第3位。比赛中段,他与后方追赶而来的阿尔瓦罗·保蒂斯塔(杜卡迪)展开了争夺。尽管他为了登上领奖台而奋力拼搏,最终却未能压制住对手,以第4名的身份通过了终点。
在从发车区第4排的第10发车位起步的严峻形势下,瑞凭借绝佳的发车上升到了第5位。之后他还通过果敢的操控与达尼洛·佩特鲁奇(杜卡迪)和雅利·蒙特拉(杜卡迪)展开了角逐,但在第15圈的1号弯中因摔车而导致排名下滑。虽然他成功重新发车,但就在4号弯中再次发生摔车,并就此遗憾地退出了比赛。
加德纳在第1圈中遗憾退赛,艾格特获得第12名
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手雷米·加德纳被卷入了开赛圈中发生的多车事故而摔倒。最终他未能站上第2次发车区。其队友多米尼克·艾格特以第12名的身份完赛。
在上午举行的自由练习赛第三阶段的比赛中,加德纳与艾格特分别获得第7名(1分39秒663)和第9名(1分39秒748)。两位车手充满自信地出战超级杆位赛,但在第2次行驶时因赛会出示红旗而终止了高速冲刺,在本阶段还剩2分钟时,他们驾着使用旧轮胎的赛车返回赛道。由此,加德纳以1分39秒437的成绩位列第11,艾格特则以1分39秒509的成绩止步第13名。
Race 1中,两位车手均取得了出色的发车。但是,在接下来的2号弯中发生了多车相撞事故,加德纳不幸被卷入其中。比赛因红旗而中断,加德纳在医疗中心接受了诊断,因背部挫伤和疑似脑震荡而被送往附近的医院。初步诊断结果良好,但仍需要住院观察,因此他放弃了接下来的比赛,还将缺席周日的两回合比赛。
艾格特在第2次发车时起步稍慢导致位置下滑,但之后他切实地发起追赶,到了比赛后半程还刷新了圈速成绩,表现相当出色。他保持高速直到最后,在迎来黑白格旗之前追回到了第12位。
WorldSBK 7月27日(周日)
洛卡泰利在最后一天同样保持良好状态
Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team车队车手安德里亚·洛卡泰利在比赛周最后一天的表现依然十分活跃。他在超级杆位赛中位列第4名,在Race 2中获得了第5名,自第6站米萨诺以来连续9站比赛跻身前5的队列。
上午举行的超级杆位赛中,路面从潮湿状态慢慢向干燥转变。洛卡泰利处于挑战领奖台的位置,但在向达尼洛·佩特鲁奇(杜卡迪)发起攻击时却因一个小失误而错失了机会,最终位列第4名。在Race 2中,他凭借绝佳的起步位居第2,虽然他努力压制后方集团的猛烈追击,但还是逐渐后退。比赛后半程他在守住第5位的同时,保持专注并每圈都在提速。他将与前方的佩特鲁奇之间的差距从3秒缩短到了0.4秒,但还是以毫厘之差未能实现赶超。
瑞利用上午的赛道状况,在超级杆位赛中获得了第9名。在从第3排位置开始Race 2的比赛后,他在开赛圈中上升到了第6名,但之后名次逐渐下滑,最终以第12名的身份完成了比赛。
洛卡泰利接下来将前往日本,与杰克·米勒、中须贺克行一起代表Yamaha Racing Team车队出战铃鹿8小时耐力赛。其他队友将利用夏季休赛期充分积蓄力量,为从9月5日至7日举行的第9站法国大赛开始的赛季后半程比赛做准备。
艾格特获得第8名,加德纳缺席比赛
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手多米尼克·艾格特在Race 2中勇夺第8名。雷米·加德纳受昨天摔车的影响而缺席了本场比赛。
超级杆位赛在路面逐渐开始变干的艰难状况下举行,艾格特选择了光面轮胎。虽然他在比赛开局阶段占据了良好的位置,但由于有车手在面前摔倒,导致他的位置大幅下滑。尽管之后他拼命挽回劣势,但最终还是止步于第11名,未能提升Race 2时的发车排位。
Race 2中,他从第13发车位取得出色起步,切实地提升了位置。到了尾声阶段,他表现出色,追近了争夺第6名的集团,最终以第9名的身份迎来了黑白格旗。但是,比赛结束后,由于前方有车手因在最后一圈中抄近道而受罚,艾格特的名次上升到了第8。
其队友雷米·加德纳由于昨天受伤的影响,缺席了本场比赛。在这天的下午他顺利出院,于当夜踏上了返回西班牙巴塞罗那的归途。