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非道路用车

多功能载货车型

Wolverine® RMAX4 1000是双排全地形车市场中功能较为齐全的车型之一。除了能够让一名、两名、三名或四名成年人(包括货物)舒适地乘坐之外,Wolverine RMAX4 1000还配备巧妙设计的货物存储系统,可灵活运载多种货物。折叠并向前滑动后排座椅,即可扩大后部空间,并能通过多个钢制系货点安全地运输高达272KGS的货物。Wolverine RMAX4 1000还配备有内置的5CM拖钩连接器,必要时可拖挂907KGS重的货物。

Wolverine® RMAX4 1000是双排全地形车市场中功能较为齐全的车型之一。除了能够让一名、两名、三名或四名成年人(包括货物)舒适地乘坐之外,Wolverine RMAX4 1000还配备巧妙设计的货物存储系统,可灵活运载多种货物。折叠并向前滑动后排座椅,即可扩大后部空间,并能通过多个钢制系货点安全地运输高达272KGS的货物。Wolverine RMAX4 1000还配备有内置的5CM拖钩连接器,必要时可拖挂907KGS重的货物。

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采用功能强大的新款999cc平行双缸发动机

Wolverine RMAX4 1000具有领先的动力和平稳性能,这都要得益于其功能强大的全新999cc、DOHC、8气门平行双缸发动机,其延续了雅马哈的耐用性能。

彰显飒爽气势的全新造型

Wolverine RMAX4 1000兼具凌厉造型与强大的功能,凸显气势的前端造型和粗犷的轮胎将这一点体现得淋漓尽致。全新的隐形LED前灯和“恶魔之眼”标志灯给这款新一代车型赋予了独特的外观,LED尾灯、刹车灯和倒车灯也能显著增加车辆的个性。Wolverine RMAX4 1000设计采用凭借其引人注目的色彩,整个车辆的外观与其自身的越野性能相得益彰。

Wolverine RMAX4 1000兼具凌厉造型与强大的功能,凸显气势的前端造型和粗犷的轮胎将这一点体现得淋漓尽致。全新的隐形LED前灯和“恶魔之眼”标志灯给这款新一代车型赋予了独特的外观,LED尾灯、刹车灯和倒车灯也能显著增加车辆的个性。Wolverine RMAX4 1000设计采用凭借其引人注目的色彩,整个车辆的外观与其自身的越野性能相得益彰。

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偏重舒适性的先进悬挂

先进的全新重型悬架设计,可在低速情况下提供良好的舒适性,在越野驾乘途中提供平衡的驾乘体验,在操控过程中可提供最高水平的防触底性能与更高的速度减震性能。宽弧型A臂与FOX® 2.0 QS3减震器搭配使用,可实现约360mm的前行程和约338mm的后行程。新款FOX® 2.0 QS3减震器可在三个自定义位置之间轻松切换,而无需使用工具,并可提高轻松驾驶时的舒适性,增加正常越野驾乘途中的减震性能,并在运动驾乘时有效提高减震性能。

先进的全新重型悬架设计,可在低速情况下提供良好的舒适性,在越野驾乘途中提供平衡的驾乘体验,在操控过程中可提供最高水平的防触底性能与更高的速度减震性能。宽弧型A臂与FOX® 2.0 QS3减震器搭配使用,可实现约360mm的前行程和约338mm的后行程。新款FOX® 2.0 QS3减震器可在三个自定义位置之间轻松切换,而无需使用工具,并可提高轻松驾驶时的舒适性,增加正常越野驾乘途中的减震性能,并在运动驾乘时有效提高减震性能。

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宽敞的4人驾驶室

Wolverine RMAX4 1000提供可供四名成人舒适乘坐的安全座椅,每个座椅都配备舒适的扶手和六档安全带。第二排座椅增高,视野极佳,车里的每个人都能无障碍地欣赏周围的美景。

2021 Wolverine_RMAX4_1000 参数

发动机类型 999cc 液冷,四冲程,DOHC,8气门
缸径x行程 93.0 x 73.5 mm
压缩比 11.2 : 1
燃油供给 雅马哈燃油喷射器(YFI);双向48mm节气门体
点火 TCI:晶体管控制点火
起动系统 电起动
变速箱 Ultramatic V型皮带,全轮发动机制动;L,H,N,R
主减速器 可控三向锁止式差速器;可选两驱,四驱,全四驱差速锁;
悬挂/前 独立双A臂带防倾杆,FOX®QS3 负背式减震;361.1 mm行程
悬挂/后 独立双A臂带防倾杆,FOX®QS3 负背式减震;337.8 mm行程
制动/前 双液压盘式
制动/后 双液压盘式
轮胎/前 AT29x9-14 GBC ®Dirt Commander ®
轮胎/后 AT29x11-14 GBC ®Dirt Commander ®
长x宽x高(mm) 无顶篷:3255 x 1677 x 2042
座椅高度(mm) -
轴间距(mm) 2290
转向半径(mm) 6000
最高离地间隙(mm) 340
燃油容量(L) 35
净重(KG) 883
湿重(KG) 904
车斗载重量(KG) 272
牵引能力(KG) 907
最大功率 108

2021 Wolverine RMAX4 1000 特点

2021 Wolverine RMAX4 1000 主要特点

1.多功能载货车型

Wolverine RMAX4 1000双排全地形车市场中功能较为齐全的车型之一。除了能够让一名、两名、三名或四名成年人(包括货物)舒适地乘坐之外,Wolverine RMAX4 1000还配备巧妙设计的货物存储系统,可灵活运载多种货物。折叠并向前滑动后排座椅,即可扩大后部空间,并能通过多个钢制系货点安全地运输高达272KGS的货物。Wolverine RMAX4 1000还配备有内置的5cm拖钩连接器,必要时可拖挂907KGS的货物。

2.采用功能强大的新款999cc平行双缸发动机

Wolverine RMAX4 1000具有领先的动力和平稳性能,这都要得益于其功能强大的全新999cc、DOHC、8气门平行双发动机,其延续了雅马哈的耐用性能。

3.底盘可轻松应对多种地形

为了最大实现地形适应性,Wolverine RMAX4 1000采用坚固耐用的车架,旨在增加驾乘者的的越野信心。除了领先的悬架、29英寸的轮胎和可在极端地形中提供平衡触地感的优化轴距之外,Wolverine RMAX4 1000的空间设计也考虑到了不同车手的体型,足够宽敞,方便车手进出车辆。

4.适用于不同地形的轮胎

新款Wolverine RMAX4 1000配备29英寸的GBC® Dirt Commander®轮胎和14英寸的铝轮毂。GBC轮胎可提供精准的转向特性,具备舒适而耐用的胎壁,范用型胎面花纹,可在各种地形上提供牵引力。

5.偏重舒适性的先进悬挂

先进的全新重型悬架设计,可在低速情况下提供良好的舒适性,在越野驾乘途中提供平衡的驾乘体验,在操控过程中可提供最高水平的防触底性能与更高的速度减震性能。宽弧型A臂与FOX® 2.0 QS3减震器搭配使用,可实现约360mm的前行程和约338mm的后行程。新款FOX® 2.0 QS3减震器可在三个自定义位置之间轻松切换,而无需使用工具,并可提高轻松驾驶时的舒适性,增加正常越野驾乘途中的减震性能,并在运动驾乘时有效提高减震性能。

舒适优化

全新的三片式车门设

车门使用全新的三片式、易开门设计,钢制内结构搭配模压外门板和模压内门板,质感十足。即使在最恶劣的条件下,坚固的内部门把手也可防止泥浆侵入,以便车辆平稳运行。车门采用集成卡扣式面板,便于升级扬声器,汽车风格的柔软触感,即使全天驾乘,也能让驾驶人员感觉舒舒服服。为了方便上下车,前门比旧款Wolverine车型宽了63%。为进一步提高舒适度,我们对前门肩靠进行了优化,符合人体工程学的舒适感,以保持良好的安全感,让体形魁梧或瘦小的车手都能轻松上车。

舒适、安全的座椅

与众不同的乘坐位置保持乘坐期间的稳定感,并可减少疲劳感,这对驾乘人员享受驾乘体验至关重要。新款Wolverine RMAX4 1000配备更加宽大的座垫和额外的腿部空间,便于体型较大的驾乘人员拥有舒适和安全的驾乘体验。与之前的Wolverine车型相比,驾驶员座椅的可调节性明显增加,再加上全新的无需使用工具即可轻松调节的六档安全带,增加了乘坐舒适性。

为驾驶员和乘客提供很大程度的舒适感

确保驾驶员和乘客舒适的功能包括最大17度可调的倾斜方向盘,及全新的可调式乘客手把,其设计坚固耐用,不会被泥沙或污物堵塞。为了进一步提高驾驶员的舒适度,全新的油门和制动踏板均经过优化,此外,还配备了全新设计的制动主缸盖,可防止泥水飞溅。

乘用车风格的软质饰材

Wolverine RMAX4 1000全地形车,能够带给驾驶员和乘客,更加舒适、轻松的驾乘体验。即使是在崎岖的地形上,也能带来更加轻松的驾乘体验。方向盘和乘客把手采用市场上很受欢迎的形状和柔软触感。另外,还在膝盖和手臂经常接触的内部组件位置,采用了软质饰材,优秀的座椅设计,除了能提供可靠稳定的坐感外,还可以减少驾驶员疲劳。

宽敞的4人驾驶室

Wolverine RMAX4 1000提供可供四名成人乘坐的舒适、安全座椅,每个座椅都配备舒适的扶手和六档安全带。第二排座椅增高,视野极佳,车里的每个人都能无障碍地欣赏周围的美景。

偏重舒适性的先进悬挂

先进的全新重型悬架设计,可在低速情况下提供良好的舒适性,在越野驾乘途中提供平衡的驾乘体验,在操控过程中可提供最高水平的防触底性能与更高的速度减震性能。宽弧型A臂与FOX® 2.0 QS3减震器搭配使用,可实现约360mm的前行程和约338mm的后行程。新款FOX® 2.0 QS3减震器可在三个自定义位置之间轻松切换,而无需使用工具,并可提高轻松驾驶时的舒适性,增加正常越野驾乘途中的减震性能,并在运动驾乘时有效提高减震性能。

大容量储物空间

Wolverine RMAX4 1000的大容量空间经过优化,提供了2.7 L的密封式中控台、5.5L的密封式手套箱和中控台隔层,并能保护其免受恶劣天气影响。后排乘客也可以快速拿取自己的行李,驾驶员和乘客的储物架上配备耐用橡胶垫,可帮助固定物品,另外还有两个方便取用水杯的杯架。

品质

安全耐用的变速箱

雅马哈Ultramatic®系统采用久经考验的越野技术,广受越野爱好者的追捧。CVT系统采用专为全新的离心式湿式离合器设计的皮带,可承受全新999cc发动机的动力,并采用张力恒定的皮带系统,在高转速范围内应对障碍时无需担心损坏皮带。如果需要更大的扭矩,低档位则是挑战性条件下的最佳选择。稳健的CVT系统代表着在任何地形上换挡所需花费的时间更短、乐趣也更多。

出色的制动系统

单向超越离合器在任何速度下均可进行自然且可控的发动机制动。有效提高牵引力并减少车辆制动系统的磨损,有助于从容不迫地慢速下坡。全轮发动机制动与全新的Wolverine RMAX4 1000制动钳及转子结合使用,可带来极佳的制动感和反馈,信心十足地完成制动。前端配备255 mm的转子和32 mm的双活塞卡钳,后端配备244.5 mm的转子和27 mm的双活塞卡钳,完美配合刹车主缸和钢制管路同时作动,让Wolverine RMAX4 1000迅速停车。

隐藏式LED光源

先进的全新隐形LED大灯具备宽光束模式,为夜间驾驶提供更多信心,当您在光线不佳的情况下冒险时,为您照亮道路。正常情况下,7.6 W的LED单焦点低光束即可照亮道路,而15.2W的LED反射式高光束则可在较暗的环境下使用。新型LED标志灯还彰显出了Wolverine RMAX4 1000独特、时髦的一面。集成式LED尾灯、刹车灯和倒车灯可让道路上的过往行人和车辆注意到您的车辆,同时增加倒车时的可见性。

久经考验的耐用性

Wolverine RMAX4 1000采用大型刚性部件来实现雅马哈久经考验的耐用性,为您打造从容不迫的的驾乘体验。Wolverine RMAX4 1000配备专门设计的前差速器和后齿轮箱,表面处理经久耐用,并采用大型的碳钢结构前DAC(62 mm)和后DAC(72 mm,双角接触)车轮轴承,锻造型防倾杆连杆,宽间距A臂和单冲压A臂,以及大型车辆专用球形接头。

依据Real World Tough打造而成,在美国本土装配

与所有雅马哈全尺寸全地形车一样,Wolverine RMAX4 1000是在美国乔治亚州纽南雅马哈的工厂里装配完成的。

坚固的前保险杠

坚固的前保险杠配有两个焊接的钢制拖车系货点、可加装集成式绞盘、附件附加的毛刷护板和吊舱灯安装支架。

限速系统

Wolverine RMAX4 1000配备雅马哈的限速系统,采用YCC-T将车辆的最高速度限制在40km/h,而不降低999cc发动机的全功率,非常适合工地或其他的特殊工作环境。