赛前信息

奥地利GP，目标冠军

捷克GP决赛后2天后的周二，Movistar Yamaha MotoGP结束了IRTA正式测试后离开了布尔诺赛道。几天后，就将迎来第11站奥地利GP，现在车队的全部精神都集中在了下一站的举办地斯皮尔堡红牛赛道上。

Movistar Yamaha MotoGP车手马维瑞克·比尼亚莱斯在去年的大赛上虽然仅获第6名，但在今年上周的捷克GP上却获得了第3名的好成绩。本站比赛他的目标是再更上一层楼，希望能够连续两站比赛登上领奖台，使自己成为最终角逐总冠军的候选人之一。第10站比赛结束后，其以14分的微小差距紧随积分榜第一名之后，位列积分榜第2名，为获得更多好成绩，其目前的士气是空前高涨。在周一于布尔诺赛道上举行的IRTA正式测试上，其状态也非常之好，希望借此良好势头能够一举登上领奖台。

瓦伦蒂诺·罗西在IRTA正式测试中跑出了最佳时间。虽然布尔诺和斯皮尔堡红牛赛道的特点各不相同，但罗西自身却对保持良好状态非常有自信。

罗西过去曾在这里参加过3次比赛。第一次为1996年，在125cc级别比赛中获得了第3名，这是他第一次登上GP的领奖台。之后是1997年，也是125cc级别的比赛，他获得的是第2名的成绩。最后一次是去年的MotoGP，他以极其微弱的差距与领奖台擦肩而过，获得第4名。本站比赛罗西的目标是登上领奖台，一是为了一雪前耻，同时也是为了缩短与积分榜第一名之间的22分差距。

斯皮尔堡红牛赛道于去年在阔别了19年之后又再开始举办GP比赛。此条赛道建于1969年，在1996年经过改建之后，其赛道布局变成了现在的模样。赛道总共才有3个右侧弯的和7个左侧弯道。然后是626m的主直道。在此条赛道上对最快速度、油门操控、刹车的操作技能要求较高，车手们在1圈内会经历好几次节气门全开的情景。