雅马哈发动机(中国)
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F300D/FL300D

Total upgrade for Commercial use & reliability.

Yamaha F300D/FL300D船外机是直接继承了前一代F300B的先进技术和动力的V6 4.2L船用发动机。为了能在复杂环境中运行,其耐用性得到了大幅提升。

技术规格

F300D/FL300D POWERFUL HIGH OUTPUT
尾板高度(mm) X:642 U:769
净重(kg) X:270 U:276*1
最大发动机输出功率(千瓦,PS) 220.6(300)
全油门操作范围(RPM) 5000 ~ 6000
发动机类型 DOHC带VCT,V6,24气门
排量(cm3 4169
缸径 X 行程 [mm] 96.0 × 96.0
燃油进气系统 电子燃油喷射
启动装置 电启动
操舵系统 前操
调整和倾斜方式 电动调整倾斜
润滑系统 湿式润滑

*1不锈钢螺旋桨 *2铝合金螺旋桨
* 产品改进可能会引起规格变化,不另行通知。
* 在一些图片中,包含可选设备。
* 随型号不同,特性也会有所不同。
* 图片中螺旋桨可能与实物不一致,以实物为准。

Feature and Fuctions

万向节变速器

通过大型传动部单元和螺旋桨,我们不仅可以获得巨大的推进力,而且齿轮接触控制大大提高了耐用性、换挡杆操作更加顺畅和流畅。

吸气排气系统

吸气排气系统可以快速有效地排出渗入冷却系统内部的水分,防止了由于水分引起的发动机腐蚀和故障。

迷宫型排气

雅马哈的迷宫型排气系统通过排气口逐渐淡化排放气体,从而更有效地抑制中低速范围的发动机噪音。

排气

排气压力降低系统可以提高排气效率,从而产生更强大的扭矩和输出,还能冷却螺旋桨阻尼器,从而延长螺旋桨的耐用性和寿命。

24阀 双顶置凸轮轴 V6

DOHC系统在每个气缸上装有4个阀门,可以更精确地控制阀门的时间,并增加吸气和排气效率,从而提供准确、快速的响应和高效燃烧。

电子燃油喷射系统

ECM控制的多点电子燃油喷射系统可以精确测量燃油和喷射,以便在最佳时机供应燃油,从而提高性能,并在艰苦运行条件下实现一键启动,无论温度和天气如何。

电子节气门

电子节气门精确控制进气,并通过长进气歧管有效地将空气输送到燃烧室,从而提供强大的力量和扭矩。

VTC可变凸轮轴正时

VCT会根据发动机RPM来提前或延后凸轮轴的时序。电子控制的单节气门系统和通过电信号控制的长进气歧管可以最大化燃油效率,并在中低速范围内提高扭矩,从而发挥出卓越的加速性能。