决赛

【Race 1】

Pata Yamaha展现勇敢战斗精神

菲利普岛的阴云下，2018赛季首战的第1回合在强风中举行。Pata Yamaha Official WorldSBK Team遭遇了轮胎剥落等突发状况，陷入苦战，但车手们凭借与生俱来的战斗精神坚持完赛。从发车区第2排位置起步的艾利克斯·罗斯在一番激战之后，不受尾声阶段抓地力下降的阻碍，勇夺第6。其队友麦克尔·范·德·马克也在出色起步之后奋力提速，以期能够登上领奖台，但最终由于轮胎磨损而滑落到第9名。

昨日（周五）未能在干燥状态下驱驰赛车的罗斯在第4阶段自由练习中变更了赛车调校，获得了第4名。在SP2中，尽管他一开始在4号弯中发生了摔车，但在最后一圈中跑出了1分30秒767，确保了第4名发车位。

从第2排靠前的位置发车后，罗斯在确认轮胎状态的同时，于比赛初段控制速度，谨慎行驶。期间他一度下滑至第9名，在逐渐找到节奏之后，他重新开始提升排名。接着，在追上了队友范·德·马克之后，两人之间展开了第6名之争，双方多次交替领先。这之后，在开场阶段小心控制轮胎磨损的罗斯逐渐扩大领先优势，并迅速接近排在第5名的乔纳森·瑞。但这时比赛剩下的圈数已经不足以让他超越瑞，最终第6个通过终点。凭借这一成绩，第2回合比赛中，罗斯将从第一排发车。

另一方面，昨天获得第7名的范·德·马克在第4阶段自由练习中专注于决赛用装置的调校。其圈速成绩为1分31秒240，位列第8，居发车区第3排的中间位置。随着绿色信号灯亮起，像往常一样起步出色的他却在开场圈的4号弯中发生失误，导致排名下滑。在奋起直追的过程中，后轮严重磨损，导致他无法保持圈速，在比赛尾声阶段陷入了苦战。但他依然凭借勇敢的驾驶风格第9个通过了终点，获得了宝贵的积分。第2回合比赛时，他将从第2排发车。 周日将从当地时间10:30开始热身练习，决赛将于15:00开始。在第1回合比赛中，多位车手遭遇了轮胎剥落现象，赛会决定采用flag to flag规则，当赛道变为干燥状态时，连续行驶不得超过12圈，之后必须返回维修站然后重新发车。

【Race 2】

Pata Yamaha在第2回合比赛中努力争取登上领奖台

在2018赛季揭幕战的第2回合比赛中，Pata Yamaha Official WorldSBK Team的两位车手均以领奖台为目标，取得出色发挥。在22圈的flag to flag比赛中，艾利克斯·罗斯在绝大部分时间中都跻身领先集团，最终以落后头名车手2.474秒的差距获得第5名。其队友麦克尔·范·德·马克在比赛前半段的表现也足以登上领奖台，但在进站之后却由于抓地力下降导致无法提速，最终以落后罗斯0.5秒的成绩第7个通过终点。

在昨天举行的第1回合比赛中，多位车手因轮胎剥落而陷入苦战。为此，第2回合比赛改为采用的flag to flag规则，使用1套轮胎行驶不得超过12圈，必须进站换胎。罗斯在第1回合比赛中获得第6名，因此在第2回合比赛中将从第3名位置发车，但他未能取得出色起步，名次下滑至第9。即便如此，他依然凭借与第一回合比赛时同样的冷静判断，耐心等待机会，在充分找到感觉后开始提速。接着，在第5圈中，他跑出了所有出赛选手中的最快圈速。在上升到第8名并开始缩短与领先车手的差距时，他开始进站。以绝佳时机重回赛道后，他开始追赶领先集团，仿佛再现第1回合的情景一般再次与队友范·德·马克展开了激烈的角逐。在超越队友之后，他进一步缩短与前方车手之间的差距，最终以落后头名2.474秒的差距第5个通过了终点。凭借这一结果，他获得了11个积分，加上第1回合时获得的10个积分，罗斯以21分位居积分榜第5名。

另一方面，在第1回合比赛中轮胎遭遇严重问题而位居第9的范·德·马克从发车区第6名位置出发开始第2回合比赛。与绿色信号灯亮起相同时地起步后，他接连超越前车，在3圈之后上升到了第3名。在以领奖台为目标奋战的过程中，他在第10圈中跑在第4名位置时选择了进站，比罗斯还早一圈。但重新起步后他未能找到轮胎的感觉，无法如前半阶段那样保持良好的节奏。因此，范·德·马克改变了战术，转而专注于确保积分。最终他第7个通过终点，获得了9个积分。加上第1回合比赛的7个积分，凭借16分在揭幕战结束时位居积分榜第8名。

赛季第2站比赛将于3月23日～25日在泰国的Chang International Circuit举行。