世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第16站日本GP
■举办日期：2018年10月19日（周五）首日综合成绩
■举办地点：茂木双环/日本（4.801km）
■赛道状况：干燥
■气温：17度 ■路面温度：18度

赛事报道

Movistar Yamaha在茂木双环开始自由练习

日本GP的自由练习首日，Movistar Yamaha MotoGP的马维瑞克·比尼亚莱斯和瓦伦蒂诺·罗西在上午、下午的两阶段自由练习中经历了干、湿两种路况，努力完善基础装置，综合成绩方面分别位列第5和第9名。

去年本站比赛时，整个比赛周都阴雨绵绵，因此对比尼亚莱斯而言是首次在干燥状态下比赛。在上午的第1阶段自由练习中，他从回忆对茂木双环的感觉开始，逐渐取得了切实的进展。考虑到需要大力制动的赛道特点，他花时间使碳纤维碟刹变暖，并在剩余15分钟时逐渐加速。在尾声阶段上升到第2名之后，他换上了软配方后轮，在最后的尝试中将成绩进一步提升到1分45秒640，以落后头名0.282秒之差，位列第5。

第2阶段时赛道变为潮湿状况，但比尼亚莱斯早早驶上了赛道，按预定计划开始了调校作业。圈速方面他跑出了1分54秒133的成绩，直到比赛尾声时都保持领先。但是在路面开始变干后，其他车手们也开始加速，因此最终他的排名下滑到了第15，落后头名5.997秒。综合排名方面采用的是第1阶段的圈速，因此他名列第5。

其队友罗西在第2阶段自由练习的开始决断位居第2之后，就专注于包括轮胎规格在内的调校选项测试中。之后，他在作业大部分都完成后重新开始高速冲刺。并在最后一圈中跑出了1分46秒329的成绩，以落后头名0.971秒之差位列第9。

到了下午，赛道状况如预期的那样开始恶化，第2阶段自由练习中谁都没能刷新圈速成绩。为了找到潮湿状态下的操控感觉，他埋头于赛车平衡的提高，在圈速方面止步于1分54秒078，落后头名5.942秒。但是在综合排名方面则保持第9。

Monster Yamaha Tech3的约翰·萨尔科位列综合成绩第3，居于雅马哈阵营之首

Monster Yamaha Tech3的约翰·萨尔科在自由练习首日的第1阶段自由练习中保持高速，获得了第3名。第2阶段自由练习在潮湿状态下开始，在大部分时间内他都保持头名位置，但在尾声阶段路面变干后他换上了光面轮胎，以落后头名0.125秒之差，最终名列第5。

其队友哈菲兹·夏林是首次驾驶YZR-M1在茂木双环赛道行驶。由于天气的变化，比赛变得非常艰难，但他依然在第2阶段自由练习中提升了操控感觉，获得了第6名。

持外卡参赛的中须贺位列首日综合成绩第15名

中须贺克行今年已是连续第7次出战日本GP。今年他代表的车队是YAMALUBE YAMAHA FACTORY RACING，赛车是YZR-M1。其车手编号为89，采用的是中须贺的生日8月9日。并且其团队成员都是日常参与赛车研发的熟人。

在其出战的FP1中，一开始他就早早地跑出了跻身前10的好成绩，但随着时间经过，和其他车手开始加速，他最终以1分46秒872的最好成绩位列第15名。这一成绩与从FP1到决赛始终下雨的去年的数据无法比较，但再往上推一年，2016年的FP1中，他以1分48秒058的成绩位列第18名。

FP2中，由于FP1后下雨的影响，路面为潮湿状态，因此他没有上赛道行驶，但在路面状况恢复后，他以面向决赛的起步练习为目的，在练习时间结束前换上了光面轮胎驶上了赛道。由此，尽管在FP2的排名为第12名，但仍以综合成绩第15名结束了首日的练习。

赛事结果