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战报

预赛结果
名次 车手 车队 赛车 时间
1 Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team Ducati 1'21.409
2 Luca MARINI Mooney VR46 Racing Team Ducati 1'21.487
3 Jack MILLER Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'21.492
4 Johann ZARCO Pramac Racing Ducati 1'21.765
5 Marco BEZZECCHI Mooney VR46 Racing Team Ducati 1'21.936
6 Jorge MARTIN Prima Pramac Racing Ducati 1'21.995
7 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 1'22.013
8 Alex MARQUEZ Gresini Racing MotoGP Ducati 1'22.044
9 Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'22.047
10 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Aprilia 1'22.222
11 Enea BASTIANINI Ducati Lenovo Team Ducati 1'22.239
12 Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1'22.421
13 Maverick VIÑALES Aprilia Racing Aprilia 1'27.269
14 Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP Ducati 1'27.692
15 Augusto FERNANDEZ GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1'27.734
16 Miguel OLIVEIRA CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia 1'27.882
17 Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1'27.908
18 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU Honda 1'28.404
19 Raul FERNANDEZ CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia 1'29.119
20 Jonas FOLGER GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1'29.712

短程竞速赛结果

赛事数据

■大赛名称:MotoGP第7战德国GP
■举办日期:2023年6月17日(周六)预赛/短程竞速赛结果
■举办地点:萨克森灵/德国(3.671km)
■赛道状况:干燥/干燥
■气温:19度/22度 ■路面温度:26度/35度
■杆位:弗朗西斯科·巴尼亚亚(1分21秒409∕杜卡迪)
■最快圈速:乔治·马丁(1分20秒886/杜卡迪)

赛事报道

夸塔拉罗和莫比戴利在预赛中分别获得第12名和第17名

在上午举行的Q1和Q2中,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利受到了路面状况变化的干扰。最终,两位车手分别获得预赛第12名和第17名。由此,周六下午的短程竞速赛和周日的决赛中,他们将分别从第4排和6排发车。

由于自由练习赛之后赛道变干,夸塔拉罗使用光面轮胎开始了Q2的征战。比赛一开始他就果断发起进攻,在第一次行驶时就创下了1分23秒921的成绩,直到比赛中段一直保持在第8位。在还剩6分多钟时他更换了轮胎,在第二次行驶时以前2排发车位为目标再次发起冲刺。由此,他连续2圈跻身第4位,并将成绩提升到1分22秒421。但是,随着整体速度的加快,他的位置逐渐下降,而最后一次尝试也因为赛会正出示黄旗而导致成绩被取消,最终以第12名的身份结束了比赛。

在Q2前举行的Q1比赛中,赛道上还到处都有潮湿的部分,赛道状况比较困难。莫比戴利的赛车前轮选择了中性胎,后轮选择了软配方的雨胎,开始征战15分钟的该阶段比赛。虽然通过比赛初期的高速冲次暂列第2位,但在3圈后又下降到了第4位。第2次行驶时他缩短了0.172秒的差距,再次上升到了第2位,但不久又下滑到了第4位。此时,剩余时间尚有约2分钟,虽然他在最后一圈的高速冲刺时将成绩缩短到1分27秒908,但在最后关头换上光面轮胎的竞争对手们逐渐占据优势,因此没能提高名次。结果,排在该阶段第7名的莫比戴利没能晋级Q2,而是获得了第17发车位。

短程竞速赛
Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手分别获得短程竞速赛第13名和第15名

Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗和佛朗可·莫比戴利在大部分时间内携手并肩,最终分别位列第13和第15名。

从第12发车位起步后,夸塔拉罗在接下来的1号弯中被挤出赛道而下滑到了第15名。虽然他在第2圈中超越了莫比戴利,但被奥古斯托·费尔南德斯(KTM)超过,从第4圈开始再次试图挽回劣势。

尽管被领先集团甩开了1秒以上,但他依然以带着队友前进的姿态逐渐缩短与前方车手的差距。在第12圈中,他因为马维瑞克·比尼亚莱斯(艾普瑞利亚车队)摔车而上升到第13位,并逐渐接近法比奥·迪·詹南托尼奥(杜卡迪)。此时虽然比赛还剩下3圈半,但由于赛道较窄的萨克森灵难以超车,他就此以第13名的身份迎来黑白格旗。其成绩比第一名落后了11.366秒。

另一方面,莫比戴利从第17发车位取得良好起步,在开赛圈中提升了3个位置。之后他与费尔南德斯、夸塔拉罗展开激战并退居第16位,但在第5圈中反超了费尔南德斯并追上了夸塔拉罗,两人继续携手发起挑战。

到了比赛尾声,他逐渐被夸塔拉罗甩开,转而集中精力和费尔南德斯展开一对一的较量。但是他最终没能守住位置,以落后头名12.905秒之差,第15个通过终点。

由此,夸塔拉罗以54分的总积分位列积分榜第9的位置,莫比戴利则以46分的总积分位列积分榜第12名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为100分,位居车队积分榜第6名。雅马哈则以64分的总积分位列制造商积分榜第5名。