决赛

罗曼•费尔位列综合排名第2

Monster Energy Yamaha Factory Racing车队的罗曼•费尔在墨西哥的里昂举行的第5站GP中展现出坚韧的毅力，以充满自信的驾驶风格统治了第1回合，之后他在第2回合中跻身第2名，守住了世界锦标赛积分榜头名的位置。其队友杰里米•范•霍尔贝克也在不断变化的赛道上表现出色。另一方面，Kemea Yamaha车队的车手瓦伦丁•盖特也展现出高速度，首次两回合比赛均跻身前10名。

周六的预赛在十分凉爽的赛道状况下举行，费尔在预赛中的表现以稳妥为主，而在周日的第1回合比赛中，他努力驱使YZ450FM，显示出巨大的优势。当天的气温上升到了30℃，因此主办方对位于高地的坚实路面的部分弯角进行洒水。因为其他部分的水都已蒸发，因此车手们所挑战的赛道变幻莫测，富于戏剧性的比赛就此展开。

第1回合比赛中位列第2的叶夫根尼•波捷舍夫（本田）在第5圈结束时发生失误，紧跟在其后暂列第3的费尔将其赶超。这之后费尔开始对领先的蒂姆•盖泽（本田）发起攻击，以不到2、3秒之差追赶在盖泽身后，当盖泽在第14圈发生失误之际，费尔就此取得领先，并保持到比赛结束。

范•霍尔贝克从第10名的位置发车。在第1回合比赛的绝大部分时间中，他被4位难以超越的车手所阻，挡住了前进道路，在他赶超汤米•瑟尔（川崎）之后，又被格兰•科顿霍夫（KTM）赶超，最终位列第11名。

第1回合比赛中，盖特重现了他在首次领先过弯的泰国大赛上所展现过的发车速度，比赛中程阶段时他发挥出令瑟尔和安东尼•凯罗里（KTM）为之惊讶的绕弯速度，最终以第9名的身份完赛。

在墨西哥强烈的阳光下，路面变得松缓，赛道上出现了深深的车辙，在此状况下举行的第2回合比赛中，费尔和盖泽在发车后甩开了后方对手，展开了充满挑战性的角逐。位居世界锦标赛积分榜榜首的费尔在逐渐变得坚硬而平稳、但又有着较高牵引力的行车线和富于跳跃的赛道上接连跑出最快圈速，将与前方的盖泽之间的差距缩短到2秒以内，并继续追赶。尽管如此，盖泽还是在比赛尾声阶段时巧妙地甩开了追赶。这之后，在艰难的比赛中，费尔的赛车尾部上下失去了平衡性，因此拉大了差距，最终盖泽领先费尔10秒而完赛。费尔在两回合的比赛中分获第1名和第2名，位列综合排名第2，守住了象征2016年世界锦标赛积分榜头名的红色奖盘，但领先优势缩小到了3个积分。

第2回合比赛中，范•霍尔贝克在与第1回合时相同的4名车手角逐的同时稳步提升名次，最终以离前后车手均有近10秒的差距获得了第7名。在里昂的MXGP上位列综合排名第9，世界锦标赛积分榜排名滑落至第6名。

盖特在第2回合比赛中再次赶超凯罗里，与这位5届世界冠军展开了激烈的角逐，最终以第8名的身份完赛。个人首次在两回合的比赛中均跻身前10，最终以第7名身份结束了墨西哥GP。盖特在2016年世界锦标赛积分榜上位居第11名的同时，也为雅马哈车队在厂商杯的领先作出了贡献。雅马哈车队目前保住了对本田车队2个积分的优势。