世界摩托车越野锦标赛 MXGP
雅马哈世界摩托车越野锦标赛车手，车型以及车队的相关信息介绍。
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世界摩托车越野锦标赛 MXGP
由FIM（国际摩托车联合会）在1957年组织发起的摩托车越野赛中最顶级的赛事。起初，只有500cc组别，之后又再1962年增加了250cc组别，在1975年增加了125cc组别。之后，随着4冲程赛车等的使用，在组别设定上也发生了变化。现在，只剩了MXGP（原250cc/MX1）和MX2（原125cc）的2个组别。
其中，MXGP是以欧洲为中心的，世界各地顶级车手汇聚一堂的最顶级的赛事。比赛所用的为4冲程450cc以下/2冲程250cc以下的赛车。单站比赛采用两回合制，并通过累加两回合中的积分决定排名。相较于去年，2020年增加了比赛场数，将在3～9月之间举行20站的比赛，因此比赛将会更加艰难。
雅马哈经过了1971年的测试赛后，于1972年开始正式参赛。并在参赛当年就赢得了250cc组和500cc组的优胜。之后，次年1973年，哈坎·安德森在250cc组的比赛中为雅马哈赢回了首个总冠军。
之后，雅马哈在该项比赛中取得了累累战果。进入2000年代后，从2003年起史蒂芬·艾维兹更是连续4年夺冠。2008年安东尼奥·凯罗里、2009年大卫·菲力帕兹先后夺得总冠军。之后，罗曼·费尔在2015年获得总冠军，这是雅马哈在最顶级赛事MXGP（包括原250cc·MX1）中获得的第12个车手总冠军。
车手介绍
车队介绍
雅马哈在MXGP中的参赛车队为“Monster Energy Yamaha Factory MXGP”，它是由欧洲当地法人“Yamaha Motor Europe（YME）”和在去年的最顶级赛事中完成了巨大飞跃并从今年起成为了YME的新的合作伙伴的“Wilvo Yamaha MXGP”所共同运营。
参赛车手共有3人。分别是从去年起加入了厂商车队，在MXGP第2年中便获得了雅马哈车手中最好名次积分榜第2名的杰里米·西沃和“Wilvo Yamaha MXGP”领奖台常客，积分榜第4名的高迪耶·波林以及积分榜第5名的阿诺德·托努斯。
完成了巨大成长，一跃成为顶级车手的杰里米·西沃，加上在最高级别比赛中经验丰富的高迪耶・波林和阿诺德·托努斯，三位车手将与实力全面升级的新车队一起，为争取2015年以来阔别已久的世界总冠军共同奋斗。
车辆介绍
YZ450F（Monster Energy Yamaha Factory MXGP）
新引擎采用了最新的活塞和气缸盖，同时实现了轻量、紧凑和高性能的需求。2020年型“YZF450F”经过了多方面的改良。如对壁厚、引擎悬挂托架的材质、形状等重新设计、兼顾高度稳定性和转向操控的新双梁框架等。以此为基础，还根据比赛规则中从硬质路面到深沙路面的欧洲严酷的赛道状况，结合每一位车手的具体情况作了调整。这款“Monster Energy Yamaha Factory MXGP”的专用赛车可大大提升我们的战斗力。
YZ450F（Monster Energy Yamaha Factory MXGP）
