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世界摩托车越野锦标赛 MXGP

雅马哈世界摩托车越野锦标赛车手,车型以及车队的相关信息介绍。

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2021年9月20日赛事结果

杰里米·西沃在廖拉萨尔多拿到了综合第5名,本·沃森为综合第6名  new!

在廖拉萨尔多举行的FIM世界摩托车越野锦标赛第10战撒丁岛MXGP上,Monster Energy Yamaha Factory MXGP车队车手杰里米·西沃表现出色,再次闯入了前五名,本·沃森也拿到了第6名。另一方面,格兰·科顿霍夫虽然状态欠佳,但经过其努力还是闯入了前十,拿到了第9名的成绩。

世界摩托车越野锦标赛 MXGP

由FIM(国际摩托车联合会)在1957年组织发起的摩托车越野赛中最顶级的赛事。起初,只有500cc组别,之后又再1962年增加了250cc组别,在1975年增加了125cc组别。之后,随着4冲程赛车等的使用,在组别设定上也发生了变化。现在,只剩了MXGP(原250cc/MX1)和MX2(原125cc)的2个组别。

其中,MXGP是以欧洲为中心的,世界各地顶级车手汇聚一堂的最顶级的赛事。比赛所用的为4冲程450cc以下/2冲程250cc以下的赛车。单站比赛采用两回合制,并通过累加两回合中的积分决定排名。2021年,因为受到新冠病毒肺炎的影响,大赛将从5月份起拉开战幕。赛事将以欧洲为中心,预定共计举办19场比赛。

雅马哈经过了1971年的测试赛后,于1972年开始正式参赛。并在参赛当年就赢得了250cc组和500cc组的优胜。之后,次年1973年,哈坎·安德森在250cc组的比赛中为雅马哈赢回了首个总冠军。

之后,雅马哈在该项比赛中取得了累累战果。进入2000年代后,从2003年起史蒂芬·艾维兹更是连续4年夺冠。2008年安东尼奥·凯罗里、2009年大卫·菲力帕兹先后夺得总冠军。之后,罗曼·费尔在2015年获得总冠军。这是雅马哈在MXGP、250cc、MX1中获得的第12个车手总冠军。

车手介绍

91号车手 杰里米·西沃

Monster Energy Yamaha Factory MXGP

259号车手 格兰·科顿霍夫

Monster Energy Yamaha Factory MXGP

919号车手 本·沃森

Monster Energy Yamaha Factory MXGP

车队介绍

雅马哈在MXGP中的参赛车队为“Monster Energy Yamaha Factory MXGP”,它是由欧洲当地法人“Yamaha Motor Europe(YME)”和从去年起成为了YME的新的合作伙伴的“Wilvo Yamaha MXGP”所共同运营。

车手共有三位。一位是杰里米·西沃。西沃从2019年起作为厂商车队的车手参加比赛,并拿到了积分榜第2名的成绩。去年,杰里米·西沃在MXGP组别中拿到了首个综合优胜,并一共6度登上了领奖台,连续2年获得了积分榜第2名的好成绩。第二位是格兰·科顿霍夫。科顿霍夫从2015年起参加顶级赛事,并于2019年拿到了积分榜第3名的好成绩,是一位实力强劲的车手。最后一位是本·沃森。沃森在去年之前都是以“Monster Energy Yamaha Factory MX2”车队车手的身份在参加MX2,去年他获得了积分榜第5名的成绩,实力方面有了长足的进步。从今年开始,他将出战最高级别的比赛。此全新车手阵容的目标是重新夺回世界总冠军的称号(上一次是在2015年)。

车辆介绍

YZ450F(Monster Energy Yamaha Factory MXGP)

新引擎采用了最新的活塞和气缸盖,同时实现了轻量、紧凑和高性能的需求。2020年型“YZF450F”经过了多方面的改良。如对壁厚、引擎悬挂托架的材质、形状等重新设计、兼顾高度稳定性和转向操控的新双梁框架等。以此为基础,还根据比赛规则中从硬质路面到深沙路面的欧洲严酷的赛道状况,结合每一位车手的具体情况作了调整。这款“Monster Energy Yamaha Factory MXGP”的专用赛车可大大提升我们的战斗力。

YZ450F(Monster Energy Yamaha Factory MXGP)