决赛

费尔在第2回合中胜出，继续坚守红色奖盘

在克贡斯举行的拉脱维亚GP上，Monster Energy Yamaha Factory Racing车队的罗曼•费尔在第1回合中位列第5，在第2回合中获得优胜，综合排名第3，以1分的优势守住了红色奖盘。其队友杰里米•范•霍尔贝克两回合比赛均跻身前5，积分榜排名也位居第5。Kemea Yamaha Official MX车队的车手瓦伦丁•吉尔德在这条棘手的赛道上陷入苦战，但他依然在第2回合中成功杀进了前10。

第1回合比赛的初段，行走在第4名位置的费尔滑倒了。尽管他很快便重新开始驾驶赛车，但因为损失了不少时间，排名随之下滑。虽然他拼命追赶，但竭尽全力也只是追回到第5名。另一方面，竞争对手蒂姆•盖泽尔（Tim Gajser）（本田）获得了本回合的优胜，一度占据了积分榜首的位置。

第2回合中，费尔在初段紧随托尼•凯洛里（KTM）之后位居第2。在比赛进入后半段时，他超越了凯洛里而上升到首位，并再也没有让领先的位置旁落，直到比赛结束时他以领先第2名12秒的巨大优势轻松获胜。由此在该回合领先位列第4的盖泽尔7分，积分榜排名因此再度逆转。在赛季还剩12站比赛的当前，费尔暂居积分榜首，领先位居积分榜次席的盖泽尔1分。

范・霍尔贝克与车队技师、工作人员一起推进适合自身驾驶风格的引擎调校，其成果很快便在拉脱维亚GP上显现了出来。两回合比赛他都取得了出色的发车，并以稳健的节奏在赛道上飞驰，第1回合中，他取得了比费尔更出色的第4名，在接下来的第2回合中又获得第3名。其综合成绩位居第4，与领奖台失之交臂，在积分榜上则从上一站的第6名跃升至第5。

吉尔德在第1回合中取得了绝佳的范哈车，之后也展现出了非凡的速度，但是艰难的赛道令其陷入苦战，排名滑落至13名。接着在下午举行的第2回合比赛中，他再次展现出充满气势的驾驶，领先Yamaha Tip-Top 32的私人车手米尔克•波蒂赛克（Milko Potisek）1个位次，获得了第10名。由此，吉尔德位居积分榜第10名，领先第11名6分，波蒂赛克位居第14名，落后第13名3分。