世界公路摩托车锦标赛 MotoGP

赛事数据

■大赛名称：MotoGP第4站西班牙GP
■举办日期：2019年5月5日（周日）决赛成绩
■举办地点：赫雷兹／西班牙（4.423km）
■圈数：25圈（110.6 km）
■赛道状况：干燥
■气温：21度 　■路面温度：42度
■杆位：法比奥·夸塔拉罗（1分36秒880／雅马哈）
■最快圈速：马克·马奎斯（1分38秒051／本田）

赛事报道

比尼亚莱斯获得季军，本赛季首度登上领奖台，罗西从第13名位置发车，最终名列第6

Monster Energy MotoGP车队的马维瑞克·比尼亚莱斯凭借出色的起步和比赛尾声阶段的精彩超车获得第3名，积分榜排名上升至第6。另一方面，罗西从第5排发车后陷入苦战，但他在中盘的混战中脱颖而出，最终第6个通过了终点。

比尼亚莱斯从发车区第5名的位置出发，起步非常顺利。之后，他立即全力驱动赛车，在驶出1号弯时他来到了第4名的位置，咬住了领先集团。虽然他在比赛进入中段前趁着领先的PETRONAS Yamaha SRT车队两位车手内战的机会不断缩小差距，但却被身后的阿莱克斯·林思（铃木）追上，而将第4名的位置拱手相让。

第13圈中，法比奥·夸塔拉罗因为遭遇故障而脱离战列，比尼亚莱斯自动上升到第4名。2圈之后他超越了弗兰克·摩比德利，终于上升到第3名。这时领先的两位车手已经确立了巨大的领先优势，但之后他依然不断提速，在尾声阶段，他顶住了安德烈·多维兹奥索（杜卡迪）的猛烈追击。这期间，他在多个赛段刷新了个人最好成绩，还跑出了1分38秒157的最快圈速。最终他以落后头名车手2.443秒的成绩通过终点，登上了季军领奖台。

罗西也坚持奋战到了最后一圈。位列第13名发车位的他从第5排发车后陷入了苦战，但凭借其丰富的经验技术，他在发车后不久便上升了2个位置，之后又再度超越1位对手，来到了第10名位置。

这之后，他一边努力保存赛车前后轮硬配方轮胎的战力，一边压低车速行驶。在夸塔拉罗退赛后，罗西的名次便上升到了第9名，此时，他依然采取保持排名的策略。但在比赛还剩最后8圈时他一下子开始提速，并在2圈中超越了3位车手，在倒数第5圈时上升到了第6名。这时，他与第5名的差距约为2秒，尽管他拼尽全力直到最后，但仍未能实现超越。

第5个通过终点的罗西落后头名车手7.547秒，获得了宝贵的10个积分，在赛季积分榜上以落后榜首9分之差位居第4名。另一方面，比尼亚莱斯从积分榜第12名大幅跃升至第6名。与榜首的差距为40分。在制造商积分榜上，雅马哈位列第4名，在车队积分榜上则位居次席。车队将在下周一参加IRTA测试，之后前往下一站法国GP的比赛场地勒芒。

摩比德利位列第七，居卫星车队之首，夸塔拉罗不幸退赛

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team的两位车手从发车区前二名位置发车。两人均从比赛一开始就果断进攻，顺利展开比赛，在大部分时间段内都保持着前三的位置。弗兰克·摩比德利在尾声阶段虽然名次下滑，但还是第7个通过终点，位居卫星车队之首。另一方面，法比奥·夸塔拉罗在以第2名身份行驶的过程中遭遇了变速箱故障，不得不遗憾退赛。

摩比德利继上一站比赛之后再度跻身前十。从第2名发车位出发的他起步非常出色，到第15圈为止都保持在前三名位置，但之后他逐渐脱离了领先集团。比赛尾声阶段，他集中精力死守卫星车队的头名位置，最终为车队赢得了首份荣誉。

获得杆位的夸塔拉罗也在比赛一开始占据第2名之后便保持着高速。尽管他非常期望凭借出色的表现登上领奖台，但在倒数第11圈时，不幸遇到了故障而不得不遗憾退赛。

本站比赛过后，摩比德利在赛季积分榜上以25分的总分位列第10名,夸塔拉罗则以17分的总分位列积分榜第13名，守住了新秀车手的头名位置。

赛事结果

车手排名

制造商排名