预赛

酣畅淋漓！Movistar Yamaha MotoGP车队车手双双站上茂木双环赛道的头排发车位

Movistar Yamaha MotoGP车队的瓦伦迪诺•罗西与乔治•洛伦佐显露出强大的决心，取得完美表现。两人分获杆位和预赛第3名，令日本车迷无比欣喜。

罗西起步稍迟，在确保前方空旷之后才进入赛道。在一开始便找到节奏后他迅速提升速度，在首次高速冲刺中暂列第3。第2次高速冲刺中，尽管他将圈速刷新至1分44秒736，但在排名方面反而被队友洛伦佐超越，下滑至第4名。在下一次尝试中，他再度将成绩提高了千分之5秒，但由于全体车手的成绩都有所提高，而未能提升名次。在倒数5分钟时他回到了维修站。

1分钟后，更换完轮胎并重新回到赛道的罗西此时的名次已经掉到了第6。但他再次大力驱动赛车，在预赛最后阶段，他在第2、第3、第4赛段均创造了最快成绩，最终以1分43秒954的最快圈速一下子跃升至头名。在最后1圈中，他在第1、第2赛段中进一步提速，但最终未能刷新圈速成绩。即便如此，他依然守住了头名宝座，获得了个人累计第64个杆位，领先第2名0.180秒。

另一方面，洛伦佐的表现也堪称超人。在第3阶段自由练习中，他在2号弯中发生了猛烈的高向甩出。在医疗中心接受检查之后，他被直升机送往宇都宫市内的医院接受了CT扫描。诊断结果是可以比赛，因此他立即回到赛道，出战第4阶段自由练习并获得度3名。

晋级Q2后，为确保足够的空间，洛伦佐选择最后一个进入赛道，比罗西更晚出发。一开始他表现谨慎，在第2圈的冲刺中跑出1分44秒399的成绩后，他从第10名一下子上升到第2。之后，他在最后7分钟时回到维修站更换了轮胎。
尽管他很快便回到赛道，但此时其名次还是下降了1位，位居第3。之后他也曾一度为了扳回局面而猛烈驱动赛车，但在第5圈的高速冲刺中未能刷新成绩，反而因为罗西上升到首位，他的名次下滑到了第4。但是洛伦佐并没有放弃，在最后1圈中他跑出了1分44秒221，仅落后杆位0.267秒。明天的决赛上，他将以第3名身份，从头排发车位起步。
决赛时中须贺车手将从第16名位置发车

第3阶段自由练习为止的综合成绩居前10名的车手将进入正式预赛Q2，发车区的前10位置由此决定。而第3阶段自由练习为止的综合成绩在第11名以后的车手则进入正式预赛Q1，争夺发车区第12名开始的座次。

第三阶段自由练习从上午9点55分开始，为期45分钟。开始约20分钟后，YAMALUBE YAMAHA FACTORY RACING车队的中须贺克行在发卡弯中发生摔车。右肩因此受到猛烈撞击的中须贺继续参加了接下来的第4阶段自由练习和正式预赛Q1。在Q1中，中须贺跑出开赛以来的个人最快成绩1分46秒627，决赛时将从第16名位置发车。

但是，中须贺在日本GP上的个人最好成绩为去年的正式预赛Q1时创造的1分45秒496，此次以这一成绩为目标的他未能实现突破。当然，这与所有赛车采用统一的EXU和轮胎从今年开始换成米其林等也不无关系。

埃斯帕尔加罗从第3排发车，史密斯果敢挑战，跻身第5排发车位

Monster Yamaha Tech 3的保罗•埃斯帕尔加罗以卫星车队之首为目标，跻身第3排发车位。

在上午举行的第3阶段自由练习中，他在延续昨日良好势头的同时继续推进赛车调校。在45分钟的该阶段，他马不停蹄地不断驱动赛车，最终以第9名身份晋级QP2。这之后，埃斯帕尔加罗继续加快节奏，在练习尾声阶段跑出了1分45秒232的个人最好成绩。以落后洛伦佐1秒之差获得了预赛第9名。决赛时他将凭借迅速的起步，超越前方车手以争取好成绩。

尽管右膝的伤势还未痊愈，但布雷德利・史密斯依然凭借果敢的驾驶完成了预赛，跻身第5排发车位。在上午举行的自由练习中，他行驶了17圈。每过1圈，他的力量便回复了一分，在练习卫生阶段，他跑出了比首日练习提高近4秒的好成绩。由此，他获得了综合成绩第20名。在下午开始的Q1中，他展现出完美的节奏，尽管膝盖仍处于无法灵活运动的状态，他还是在4圈中的最后1圈刷新了个人最快圈速，获得了第15名。决赛时，他将全力以赴，争取完赛。