决赛

MXGP：杰里米•范•霍尔贝克在巴西获得季军，登上领奖台

总计18站比赛的FIM世界摩托车越野锦标赛第3站巴西GP在贝托卡雷洛举行。本场比赛中，Yamaha Factory Racing车队的杰里米•范•霍尔贝克驾驶YZ450FM延续了3周前在泰国时的良好状态，勇夺第3名，登上领奖台。

MXGP巴西站的比赛已是连续第3年在弗卢里亚诺波利斯北部的主题公园举行了。贝托卡雷洛赛道的布局一如既往，紧凑而跳跃点多，路面硬实。而雨水等又使得赛道更加崎岖，弯角处车辙遍布。这些因素进一步提高了对技术水平的要求，而圈速也超过了2分钟。技术性要求高、天气闷热（约30度）再加上潮湿，对于车手们来说，这无疑是一场体力消耗巨大的艰难比赛。

杰里米•范•霍尔贝克在周六的自由练习赛中取得了第3名的成绩，在之后的计时练习赛中，更是跑出了最快圈速。但是，在预赛中，尽管他已竭力催动赛车，最终也只收获第4名。当然，这一名次也确保了他在决赛中有不错的发车排位。

在潮湿泥泞、车辙纵横的这条赛道上，杰里米•范•霍尔贝克大放光彩，在第一回合比赛的前半程领跑在前。在将领跑位置让给世界冠军托尼•凯罗里（KTM）之后，他以第2名的成绩冲过终点。这是霍尔贝克连续第3次以前3名的成绩完成比赛。之后，在第二回合比赛中，杰里米•范•霍尔贝克又获得第4名。这是他本赛季第2次以两回合总成绩第3名的身份站上领奖台。而且，本赛季迄今为止的全部6场比赛中，杰里米•范•霍尔贝克全都以前5名的成绩完赛。

Bike it Yamaha Cosworth车队的路易•冈萨尔维斯获得综合第6名。当天，他在第二回合的比赛中表现更为出色。从比赛开始之初的第10名提升了3个名次，以第7名的成绩迎来黑白格旗。这虽然才是他转投雅马哈之后的第3场GP赛事，但他却创造了连续进入前10的成绩。

DP19 Racing Yamaha车队的大卫•菲利帕特斯在周六的预赛中于1号弯处发生摔车事故。虽然这位前世界冠军在不利的状况下仍然尝试挽回劣势，在由于后轮刹车损坏而不得不退出了比赛，这使得他在决赛发车排位上处于极其不利的位置。但是，在第一回合比赛中，他以第9名的本赛季个人最好成绩完成比赛。第二回合比赛中他获得第14名，综合成绩为第11名。这一成绩令人对他今后的表现抱有期望。

MX2：安斯蒂连续2站登上领奖台

Bike it Yamaha Cosworth车队的麦克斯•安斯蒂(Max Anstie)在第3站巴西GP的MX2级别中驾驶YZ250F登上季军领奖台。英国年轻车手安斯蒂非常适应这条以红色硬土路面和狭窄、多跳跃点为标志的贝托卡雷洛赛道，他以敏锐的驾驶技术在本赛季迄今为止的3站比赛中第2次登上了领奖台。

从赛季前2站的舞台卡塔尔和泰国转战巴西的雅马哈一行中，这次却没有克里斯多夫•查理尔的身影。他此前进行了一个右脚的小手术，目前正在努力康复中。另一方面，曾在3周前大显身手，在泰国站比赛中本赛季首次登上领奖台的安斯蒂则在周六的预赛中表现出色，获得了第2名。

星期天的比赛中，一场为时不长的降雨使得弯道上多出了许多车辙，造成了不小的麻烦，但安斯蒂并未受到影响。虽然在第一回合比赛中发车有所延误，但之后他还是加入到了6位车手组成的角逐第2名的战团中，并最终以第4名的成绩完赛。第二回合比赛中没有出现混战的局面，而安斯蒂再一次获得第4名，并以综合第3名的成绩获得MX2积分榜排名第7名，落后积分榜第4名20分。

Kemea Yamaha Racing车队的佩塔•佩特罗夫(Petar Petrov)在第一回合比赛的发车阶段出现重大延误，但之后还是追回到了第8名。而在第二回合比赛中，他因为赛车故障而退出比赛，最终名列综合成绩第16名。另一方面，卢克•斯泰克(Luke Styke)则取得了第13名的MX2处子赛季个人最好成绩。

赛季前3站在海外2个大陆举行后，FIM世界摩托车越野锦标赛将回到欧洲。托伦蒂诺GP将于2周后，在意大利举行。