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决赛

介绍2012年的赛事结果和赛事报道。

 
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赛事信息

大赛名称:MotoGP第6站英国GP

举办日期:2012年6月17日(日)决赛成绩

举办地点:英国/银石赛道(5.900km)

圈数:20圈(118km)

赛道状况:干燥

气温:15度

路面温度:23度

杆位:阿尔瓦罗·包蒂斯塔(2分03秒303/本田)

最快圈速:乔治·洛伦佐(2分02秒888/雅马哈)

赛事报道

洛伦佐获得本赛季第4个分站冠军

YAMAHA FACTORY RACING的乔治·洛伦佐本赛季第4次捧起冠军奖杯。其队友本·斯比斯位列第5。Monster Yamaha Tech3 Team的卡尔·科拉奇罗从最后一名起步一路追赶到第6名。安德烈·多维兹奥索在以第3名身份行驶中摔倒,重新起步时已经落后其他车手1圈之多,最终以第19名冲线。

凯西·斯托纳(本田)从第5圈开始占据领先位置,洛伦佐追到凯西·斯托纳身后时,比赛已经进入到第10圈。从第10圈到第11圈,两人之间展开了激烈的追逐。经过几番精彩绝伦的首位争夺之后,洛伦佐终甩开对方领跑比赛。之后,洛伦佐逐步扩大领先优势,虽在最后第4圈时出现了失误,但没有被反超,直到比赛结束洛伦佐都保持了绝对的领先。

从首发排位发车的斯比斯在比赛初段表现良好,跑在首位。但在第4圈时,其轮胎的抓地力开始遽然下降,第5圈时,斯比斯的行进线路已经开始出现了紊乱的症状,之后被斯托纳赶超,斯比斯的名次也随之退居第2名。之后,斯比斯和洛伦佐两位车手开始齐头并进,共同追赶前方的斯托纳,然斯比斯没能跟上,差距被不断拉开。不过,斯比斯最终还是将自己第5名的位置保持到了比赛结束,这是他本赛季以来的最好成绩。

科拉奇罗以其完美的驾驶迷倒了祖国的车迷。在昨天的自由练习赛中科拉奇罗因翻车而使脚部受伤,检查的结果是左脚踝骨出现了骨裂。今早暖身赛开始之前,收到了可继续参加比赛的诊断,科拉奇罗遂决定出战决赛。因为没能参加正式预赛,所以这次只能从末尾发车。自此展开了一场迷倒超过6万6千名英国车迷的精彩绝伦的比赛,科拉奇罗漂亮的发车,并在第3圈到来之前超过了前面的9辆赛车,一举上升到了第11名的位置。此时距离第10名的瓦伦蒂诺·罗西有3.3秒。虽然因为伤患的影响在转向和换挡时会给他带来莫大的痛苦,但斯比斯还是在第6圈时赶超罗西,并在第11圈越过海克特·巴比拉和斯特凡·布拉德尔(Stefan Bradl),上浮到第7名。虽然此时位居第6名的尼克·海登已领先他多达7秒之多,但科拉奇罗还是强忍痛楚、咬紧牙关,以与领先军团同等的速度奋起直追。终于在最后一圈时,科拉奇罗一举赶上了海登,以第6名的成绩迎来了黑白格旗。在这一刻,观众们一齐起立,将隆隆掌声献给了带给他们无限精彩表演的祖国英雄。

另一方面,队友安德烈·多维兹奥索在比赛初段就展开了第一名的争夺战。他甩开海登、丹尼·佩德罗萨和斯比斯,在第9圈时上升至第3名,但在追击第2名的斯托纳时发生了翻车事故。所幸没有受伤,但因为刹车杆的护罩损伤而不得不暂时回返维修区,虽然之后再次回到了赛道,但只获得第19名的成绩。

赛事结果

名次 车手 车队 赛车 时间
1 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Yamaha 41'16.429
2 C. Stoner Repsol Honda Team Honda +3.313
3 D. Pedrosa Repsol Honda Team Honda +3.599
4 A. Bautista San Carlo Honda Gresini Honda +5.196
5 B. Spies Yamaha Factory Racing Yamaha +11.531
6 C. Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +15.112
7 N. Hayden Ducati Team Ducati +15.527
8 S. Bradl LCR Honda MotoGP Honda +22.521
9 V. Rossi Ducati Team Ducati +36.138
10 H. Barbera Pramac Racing Team Ducati +41.328
11 A. Espargaro Power Electronics Aspar ART +1'03.157
12 R. De Puniet Power Electronics Aspar ART +1'03.443
13 M. Pirro San Carlo Honda Gresini FTR +1'07.290
14 J. Ellison Paul Bird Motorsport ART +1'14.782
15 Y. Hernandez Avintia Blusens BQR +1'15.108
16 C. Edwards NGM Mobile Forward Racing Auter +1'29.899
17 D. Petrucci Came IodaRacing Project Ioda +1'40.302
18 I. Silva Avintia Blusens BQR +1'52.099
19 A. Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 Yamaha -1Lap

车手排名

名次 车手 赛车 积分
1 J. Lorenzo Yamaha 140
2 C. Stoner Honda 115
3 D. Pedrosa Honda 101
4 C. Crutchlow Yamaha 66
5 A. Dovizioso Yamaha 60
6 V. Rossi Ducati 58
11 B. Spies Yamaha 35

制造商排名

名次 制造商 积分
1 Yamaha 140
2 Honda 126
3 Ducati 65
4 ART 24
5 FTR 9
6 Ioda 4
7 Suter 4
8 BQR-FTR 3
9 BQR 2

赛事评论

乔治·洛伦佐的感言(冠军)

“这是一场非常艰难的比赛。跑在前面的几位车手都是厉害的角色,跟上他们的节奏实属不易。等到感觉后轮开始稳定时,我也有了自信,在我能够以比他们更快的速度前进时,我开始挽回之前的劣势。在追上凯西后,为了避免逞一时之强而发生翻车事故,我一直都在强压冲动,伺机而起。与凯西之间的较量非常精彩,幸运的是我的速度要比他快一点,所以我成功地超过了他。在最后第4圈时,我出现了失误,差一点就翻车倒地! 好在我拼命稳住了赛车,并争取到了最后的胜利。在此,我要向为我准备了如此完美赛车的车队工作人员道一声感谢。”

本·斯比斯的感言(第5名)

“今天真是痛苦的一天。虽然发车漂亮,比赛初段速度也非常快,但在经过4、5圈之后,后轮却开始不听使唤了,随之之前的所有优势和速度一下子荡然无存。不过,第5名的成绩还是我本赛季以来的最好成绩。赛车的潜能非常之高,我本该能够与洛伦佐一起冲击领奖台乃至优胜的。”

“YAMAHA FACTORY RACING”车队经理 威尔科·齐伦伯格的感言

“本周气候无常,瞬息万变,我们都非常苦恼,好在最终我们还是获得了3连胜。预料之外的状况层出不穷,在这种背景下获得今天的成绩我非常的满意和高兴。车队工作人员的工作非常辛劳,洛伦佐在比赛初段韬光养晦,并于比赛后段奋起直追,可谓是一场完美的胜利。”

“YAMAHA FACTORY RACING”车队领队 马西莫·梅尔加里的感言

“今天的这场胜利同样具有重大的意义。积分榜领先优势得到进一步扩大,虽然还不足够,但确实是朝着好的方向在前进。本开场领跑比赛,表现出色,但之后因为后轮遇到问题而使他难以再保持此前的速度。为什么会出现这个问题,这是我们接下来要收集数据尽快解决的。接下来的艾森GP,我们会以积极的态度面对,我们大家都非常期待。”

卡尔·科拉奇罗的感言(第6名)

“真是一场难忘的比赛。昨天我发生了翻车事故,想到我可能会因此而缺席主场比赛,更是悲叹不已。多亏了驻场医疗队和银石赛道的医护人员的帮助,我才能得以出场今天的比赛。不过我没想到我可以获得第5名。

常规来讲,即使是从第3阵列发车,第5名的成绩也是非常难得的。因为伤患的关系,这场比赛格外艰苦,不过我不得不挺过去。我尽量无视伤患带来的痛楚,竭尽全力努力激起肾上腺素和英国观众的支持。越过S.Bradl后,前面是尼克,但此时他离我很远,即便如此我还是一个劲儿地驱动我的赛车,在一旁伺机而动。我今天的圈速足以与前3名相匹敌,如果昨天没有翻车的话,那么说不得我今天就能登上领奖台了。

当然,对于今天获得第6名的成绩我没有半分不满。在此我要特别感谢为我调校赛车的“Monster Yamaha Tech3 Team”的全体工作人员。同时也要感谢为我大声声援的英国车迷朋友。昨天,发生翻车被甩向沙石地时,我的脑中浮现的都是他们,心里想着,这样下去的话,我将再次缺席英国GP。车迷的支持是我最大的助力,我希望他们会对此感到自豪。”

安德烈·多维兹奥索的感言(第19名)

“本应参加第2名的角逐的,实在可惜。比赛初期阶段状态良好,与昨天相比速度也快上不少。最初时刻,我用尽全力发起进攻,不久之后,除洛伦佐外,其他车手的速度都开始下落。而我则逐渐接近领先军团,并保持了良好的速度。正当我怀揣上升至第3名并一举登上领奖台的目标,信心满满之时,我却意外地发生了翻车。当时我的驾驶状态非常好,完全没有跨越极限的感觉,可以说是完完全全意料之外。仅仅一点微不足道的失误,就让我失去了抓地力,赛车随之失去控制,真是非常的可惜。不过,通过这次比赛我明确感受到了YZR-M1赛车的性能提升。如果没有发生翻车,那么我就可能获得第2名,甚至是优胜。“Monster Yamaha Tech3 Team”本次的工作也非常出色,雅马哈的赛车确实非常棒。所以,下一站艾森GP,我的目标将是冲击领奖台。”

“Monster Yamaha Tech3 Team”车队经理 希威·庞切拉的感言

“真是一场精彩绝伦的比赛。科拉奇罗的精彩表现难以用语言来形容。直到今天早上,我们都还不能确定他是不是能够参加比赛。考虑到这个因素,他今天所获得的第6名的佳绩定会让我们难以忘怀。作为车队的考量,我们原是期望他可以上升到大概10名左右的位置,但当他一个劲儿地激发肾上腺素,伏低身体驱动赛车,并上升到了第7名时,我们大家都欢欣鼓舞。虽然与前面的尼克相距甚远,但他好像早就谋划好了一样,在最后一圈反败为胜,成功越过尼克。满怀信心永不放弃的科拉奇罗,今天又让我们看到了他那不输于他才能的强大精神力量。

我为他感到自豪,我相信英国的车迷们也是如此。而另一方面,安德烈的比赛成绩却让人感到遗憾不已。他明明就有冲击领奖台的能力,但却…。安德烈不断赶超前面的厂商车队车手,只余凯西和洛伦佐。但一个小小的失误,却让他付出了过大的代价。谁都不曾怀疑他今天定能登上领奖台,然而…。但是科拉奇罗和安德烈还是向世人展示了“Monster Yamaha Tech3 Team”的强大。同时,我要向洛伦佐和雅马哈表示祝贺。车手和车队宛如一体,上演了一场非常精彩的赛事。今天,雅马哈的那种默契配合又一次大放光彩。”

MS开发部、MotoGP组组长 辻幸一的感言

“本场比赛的举办地英国银石赛道,历年来都会深受那瞬息万变的天气所苦。直到比赛开始的那一刻,赛车调校都没有到位的事例决不在少数,可以说在这条赛道上,赛车本身的实力将会很大左右赛事的走向。今年也与往年一样,第一天的赛车调校就不得不在小雨、强风和低温低湿的路面环境下进行,轮胎选择在最后都没能确定下来。不过因为4位车手的出色表现,还是发挥出了相应的实力。洛伦佐连续3站获取优胜,斯比斯开赛之初就飞驰如电并最终获得第5名。卫星车队的多维兹奥索虽然在第3名的争夺中发生翻车,但他没有放弃,而是坚持跑完了全程。但不管怎么说,本场的MVP非科拉奇罗莫属。从昨天自由练习赛中翻车致使左脚受伤,到今天带伤上阵,从队尾发车并一举获得第6名的好成绩,可以说精彩得有些不可思议。

6站4胜的成绩尚算不错,但每次都是一种挑战,就好像是在走钢丝一般。下一站将在荷兰艾森赛道举行,请各位车迷一如既往地给予支持。”

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