赛事信息
大赛名称:MotoGP第14站阿拉贡GP
举办日期:2014年9月28日(周末)决赛成绩
举办地点:西班牙/阿拉贡(5.078km)
赛道状况:干燥
气温:18度
路面温度:20度
杆位:马克•马奎斯(1分47秒187/本田)
最快圈速:乔治•洛伦佐(1分49秒107/雅马哈)
赛事报道
洛伦佐在西班牙主场GP中获得本赛季个人首场胜利
第14站阿拉贡GP是本赛季最具有戏剧性的一场比赛。Movistar Yamaha MotoGP车队的乔治•洛伦佐压制了对手们的追赶,克服了恶劣的气候,获得本赛季个人首场胜利。其队友瓦伦蒂诺•罗西则恰恰相反,在比赛初段就因摔车而退赛。
在干燥的赛道状况下举行的决赛中,洛伦佐的前轮和后轮分别使用了软配方和中性配方的组合轮胎。他凭借出色的起步,在第1圈时就获得了第4名,随后又迅速跃升至第3名。这之后,他又因前方的安德烈•扬诺发生摔车而自动跃升至第2名。
洛伦佐紧跟在杆位车手马克•马奎斯的后方,形成了车迷们期待已久的西班牙车手争夺头名的阵势。然而,相距0.5秒以内的激烈角逐并未持续很长时间,在第8圈的上坡赛段,洛伦佐发起了攻击并跃升至头名。
3圈之后,在进入1号弯之际,马奎斯再次上升至头名,然而,在1圈之后他遇到了新的对手,赛道上开始有雨点飘落,赛会因此出示了白旗,允许车手们更换雨赛用装置。但领先集团不为所动,在倒数第9圈时,洛伦佐与暂居头名的马奎斯一样,在进入1号弯时发起攻击,成功地再次夺回头名。
比赛又过了1圈之后,赛道上的雨量有所增加,洛伦佐因此稍稍降低了速度,并在下一个连续的上坡赛段中被马奎斯和丹尼•佩德罗萨赶超。这时,前3名之间的危险赌博在渐趋凶猛的雨势中持续进行。在倒数第4圈时,洛伦佐返回维修区更换了轮胎,这之后,他迅速回到赛道并开始加速追赶。另一方面,佩德罗萨在直道上发生了摔车,洛伦佐自动跃升至第2名,而仍然独自领跑的马奎斯也选择不更换赛车,导致在下一圈中发生摔车,成为了这场大雨的又一个牺牲品。由此,洛伦佐跃升至头名,并保持这一名次最先冲过终点,赢得其本赛季的首场胜利。
其队友罗西凭借绝佳的起步,一步步提高名次,却在下坡赛段中因为偏离了行车线而冲出了赛道,导致其在极易打滑的草坪上猛烈摔车。他瞬间失去了意识,但很快就清醒了过来。在医疗中心接受了诊断之后,虽然没有发现严重的伤势,但为了安全起见还是决定将其送到医院接受更详细的检查。
洛伦佐获得25个积分,继续保持积分榜第4的排名,落后第3名罗西13个积分。罗西的赛季积分仍为214分,落后第2名佩德罗萨3个积分。
Monster Yamaha Tech3车队的布雷德利•史密斯在潮湿的赛道状况下夺得了第5名。在潮湿的赛道状况下开始的比赛中,从预赛第11名位置发车的史密斯迅速提高了名次,展开与领先集团的角逐。然而,在第1圈的末段,为避免与其他车手的碰擦,他滑落至第20名。这之后,他再次重整旗鼓,开始挽回劣势,这一过程中,他保持着节奏,稳健地在赛道上行驶,到第5圈时已经追回到了第11名。第10圈时,史密斯上升至第10名,之后又赶超了斯特凡•布拉德尔和阿尔瓦罗•包蒂斯塔,上升至第8名。第18圈时,他决定返回维修区,在更换了赛车后,他再进一步,上升成为第7名。第22圈时,史密斯赶超了队友保罗•埃斯帕尔加罗,上升至第5名,并最终以这一名次冲过终点,创下了个人最好成绩。从第1圈滑落的位置开始直到比赛结束,史密斯一共赶超了15名车手。
另一方面,埃斯帕尔加罗的表现也很出色,继史密斯之后,获得第6名。从比赛周的首日开始直到决赛,埃斯帕尔加罗始终保持着良好的势头。开赛圈时,他紧跟厂商车队的车手之后位列第5,第3圈时,他在与安德烈•多维兹奥索的角逐中胜出,一度跃升至第4名。这之后,尽管他在第8圈的弯角处因赛车偏离行车线而滑落至第7名,到了第12圈时又再次追回至第5名。倒数第4圈时,雨势变得越来越猛,他在更换赛车后迅速回到赛道,继续保持第5的名次。倒数第2圈时,他虽然曾被史密斯赶超,但这之后,他击退了包蒂斯塔的追赶而获得了第6名。
NGM Forward Racing车队的阿历克斯•埃斯帕尔加罗在主场GP中首度登上MotoGP的领奖台。他在艰难的赛道状况下展开了一场完美的赛事,并以亚军的身份冲过终点。作为首个驾驶开放组赛车登上领奖台的车手,他一定会被世人铭记。
在比赛初段的3号弯中与其他车手发生碰擦的情形下,埃斯帕尔加罗依然十分冷静。尽管他因赛车偏离行车线而大幅落后,但之后的每一圈,他都切实地挽回劣势,最终追回到了第6名。采用光面轮胎发车的埃斯帕尔加罗在下雨后依然能够完美地驾驭赛车,但他还是在倒数第7圈时决定率先返回维修区。比其他车手早1圈更换赛车,这就是他此次大获成功的关键。埃斯帕尔加罗继洛伦佐之后位列第2,卡尔•科拉奇罗位列第3。赛季积分榜方面,埃斯帕尔加罗的总分为112个,位列第6。
其队友阿历克斯•德•安吉里斯的表现也很出色,跑出了第12名的成绩,赢得了宝贵的锦标赛积分。尽管2天的自由练习都在干燥的赛道状况下进行,但在上午的热身练习中,他很快就适应了潮湿赛道状况下的驾驶。决赛是在干燥的赛道状况下进行的,因此他安装了光面轮胎,这之后,他随着赛道状况的变化适时更换赛车,最终取得了好成绩。这一战果增加了他迎战2周后的日本GP的信心。
赛事结果
名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | J. Lorenzo | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 44'20.406 |
2 | A. Espargaro | NGM Forward Racing | Yamaha | +10.295 |
3 | C. Crutchlow | Ducati Team | Ducati | +10.312 |
4 | S. Bradl | LCR Honda MotoGP | Honda | +11.718 |
5 | B. Smith | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | +29.483 |
6 | P. Espargaro | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | +29.686 |
7 | A. Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | +29.763 |
8 | H. Aoyama | Drive M7 Aspar | Honda | +37.841 |
9 | N. Hayden | Drive M7 Aspar | Honda | +42.957 |
10 | S. Redding | GO&FUN Honda Gresini | Honda | +53.937 |
11 | D. Petrucci | Octo IodaRacing Team | ART | +59.824 |
12 | A・De Angelis | NGM Forward Racing | Yamaha | +1'00.718 |
13 | M. Marquez | Repsol Honda Team | Honda | +1'15.227 |
14 | D. Pedros | Repsol Honda Team | Honda | +1'24.526 |
15 | Y. Hernandez | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | +1'38.255 |
16 | M. Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | 1 Lap |
17 | M. Di Meglio | Avintia Racing | Avintia | 1 Lap |
18 | B. Parkes | Paul Bird Motorsport | PBM | 1 Lap |
19 | H. Barbera | Avintia Racing | Avintia | 1 Lap |
车手排名
名次 | 车手 | 赛车 | 积分 |
---|---|---|---|
1 | M. Marquez | Honda | 292 |
2 | D. Pedrosa | Honda | 217 |
3 | V. Rossi | Yamaha | 214 |
4 | J. Lorenzo | Yamaha | 202 |
5 | A. Dovizioso | Ducati | 142 |
6 | A. Espargaro | Yamaha | 112 |
7 | P. Espargaro | Yamaha | 108 |
9 | B. Smith | Yamaha | 87 |
18 | C. Edwards | Yamaha | 11 |
22 | A. De Angelis | Yamaha | 7 |
制造商排名
名次 | 制造商 | 积分 |
---|---|---|
1 | Honda | 329 |
2 | Yamaha | 264 |
3 | Ducati | 165 |
4 | Forward Yamaha | 117 |
5 | ART | 9 |
6 | PBM | 8 |
7 | AVINTIA | 6 |