决赛

瓦伦蒂诺•罗西本赛季第4度捧杯，重返积分榜首位宝座

Movistar Yamaha MotoGP车队的瓦伦蒂诺•罗西克服了艰难的赛道，在银石首尝胜果。同时，他还将其自赛季揭幕以来连续登上领奖台的记录刷新到了12次。其队友乔治•洛伦佐则在严峻的形势下凭借果敢的表现勇夺第4名。

决赛即将开始前，忽然下起了雨来，银石赛道上弥漫着紧张的气氛。在赛会已经宣告为晴天的前提下，到底是换上雨胎从维修站起步，还是继续使用光面轮胎从发车区起步，大家面临两难的选择。暖胎圈结束后，全体车手都回到维修站更换了赛车，受此影响，发车时间不得不推迟，比赛圈数也缩短为20圈。

25分钟后，车手们做好了雨赛的准备，第2次来到发车区。上午在相同的条件下举行的热身阶段中创造了最快圈速的罗西从预赛第4名位置发车后，凭借出色的起步上升到了第3，追上了马克•马奎斯（本田），在进入第2圈时他超越了对手，上升到了第2名。

接着他以队友为目标进一步提速，终于上升到了第1。之后他虽然受到了马奎斯的追赶，但他丝毫不受影响，始终保持着快节奏，作为一名经验丰富的“老法师”，巧妙地操控着比赛。而马奎斯则在第13圈中因摔车而退出了比赛。

但是，头名之争并未就此结束，达尼洛•佩特鲁奇（杜卡迪）追了上来。注意到这一点的罗西努力确保1.5秒的领先优势，并继续拼命驱动赛车。当比赛进行到最后2圈时，他将领先优势进一步扩大了1.5秒，以3.010秒地巨大优势率先通过了终点。
另一方面，洛伦佐也从预赛第2的位置凭借良好的发车率先驶入1号弯，在开场圈中位居第1，但在第2圈中被罗西和马奎斯先后超越而下滑到第3位。在保持这一位置2圈之后，他与保罗•埃斯帕尔加罗的赛车整流罩发生接触而有所延迟，这期间，前方的两位车手都跑远了。

这之后，尽管接二连三遇到状况，护目镜起雾导致视野变差，他依然顽强地与佩特鲁奇、丹尼•佩德罗萨（本田）展开第3名的争夺。虽然一度退居第6，但在比赛还剩下7圈时，凭借与生俱来的战斗精神，他卷土重来，先是因马奎斯的摔车而上升到第5，接着又前进了一个名次，以第4名身份完赛。

本站比赛罗西获得了25个积分，洛伦佐则获得13分。由此，罗西的赛季总分增加到了236分，重返积分榜榜首。洛伦佐则以224分的总分位居次席，落后罗西12分。

布雷德利•史密斯在雨中勇夺第7

Monster Yamaha Tech3车队的布雷德利•史密斯在主场GP上凭借勇猛表现获得第7名。在赛会宣告为晴天比赛之后，暖胎圈中途突然下雨，比赛因出示红旗而中止。在发车时间因此而推迟的决赛上，全体车手换上了雨赛装置在发车区等候。

史密斯在信号灯熄灭的同时飞驰而出，拼命驱动赛车以赶上厂商车队的车手。第1圈结束时他还守在第6，但在下一圈中他的名次就被对手所取代而下滑到了第9。但没有在比赛中松懈的史密斯在第3圈中很快又追回了2个名次。之后他依然保持着快节奏，力争提升名次，但在比赛中段时被队友保罗•埃斯帕尔加罗所超越而后退到第8。因为马奎斯摔倒的关系，在倒数第5圈时史密斯位居第7。之后他保持全力驾驶直到最后，守住了第7的位置。

另一方面，埃斯帕尔加罗也展现出了果敢的驾驶风格，但遗憾的是在第15圈中他不幸摔车退赛。飞速起步的他在第1圈中上升到第4位，追上了厂商车队的车手，第4圈中他与其他车手的赛车发生碰撞而冲出了赛道，期间名次也下滑到了第10，但在立即驶回赛道之后他开始扭转劣势。接着在第10圈中他超越了史密斯而上升到第7位。但是，5圈之后，他在3号弯中发生摔车，并就此遗憾地退出了比赛。

洛里斯•巴兹和克劳迪奥•科尔蒂分获第16、18名

Forward Racing车队的洛里斯•巴兹和克劳迪奥•科尔蒂在艰难的状况下分别获得第16和第18名。

在昨天的预赛中获得开放组杆位的巴兹在雨赛状态下未能找准赛车调校方向，在发车后下滑了好几个名次。但尽管如此，他还是在20圈的比赛中追回到了第16名，离得分区相差不到2秒。

另一方面，在驾驶Yamaha Forward赛车的首场雨赛中，科尔蒂同样在为调校而头疼的同时，以出色表现勇夺第18名。从预赛第23名位置发车的他取得了出色的起步之后，因为后轮抓地力不足而陷入苦战，但他没有放弃，而是坚持拼搏直到比赛结束。