XTO OFFSHORE
450HP · 400HP
XTO系列以其焕然一新的外观设计与动感风格，展现了其独特理念与先进技术。是雅马哈首款采用直喷技术的四冲程发动机，首款配备一体化电子转向系统，并在反向推力、扭矩与速度上实现了显著提升。对于大型船只而言，这标志着性能的进一步优化与创新。
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450 HP
F450A/FL450A集合了船主们高度重视的船外机的所有特性——耐用性、动力和可靠性，再加上更高的马力。它具有令人印象深刻的性能，如12.3:1的压缩比，为出色的燃油经济性和动力提供支持。
| 尾板高度（mm） | X：640 U：767 |
|---|---|
| 净重（kg） | X：447 U：468*1 |
| 最大发动机输出功率（千瓦，PS） | 331（450） |
| 全油门操作范围（RPM） | 5000 ~ 6000 |
| 发动机类型 | DOHC带VCT，V8，32气门 |
| 排量（cm3） | 5559 |
| 缸径 X 行程 [mm] | 96.0 × 96.0 |
| 燃油进气系统 | 电子燃油喷射 |
| 启动装置 | 电启动 |
| 操舵系统 | 前操 |
| 调整和倾斜方式 | 电动调整倾斜 |
| 润滑系统 | 湿式润滑 |
*1不锈钢螺旋桨 *2铝合金螺旋桨
* 产品改进可能会引起规格变化，不另行通知。
* 在一些图片中，包含可选设备。
* 随型号不同，特性也会有所不同。
* 图片中螺旋桨可能与实物不一致，以实物为准。
400 HP
追求突破，超越期待。
出色的离岸性能与耐久性，同时具备引人注目的外观设计。这款船外机将强劲的动力、扭矩与速度，与先进科技和优良性能相结合，为您带来非凡的体验。
| 尾板高度（mm） | X:640 U:767 |
|---|---|
| 净重（kg） | X:447 U:468*1 |
| 最大发动机输出功率（千瓦，PS） | 294.2（400） |
| 全油门操作范围（RPM） | 5000 ~ 6000 |
| 发动机类型 | DOHC带VCT,V8,32气门 |
| 排量（cm3） | 5559 |
| 缸径 X 行程 [mm] | 96.0 x 96.0 |
| 燃油进气系统 | 电子燃油喷射 |
| 启动装置 | 电启动 |
| 操舵系统 | 前操 |
| 调整和倾斜方式 | 电动调整倾斜 |
| 润滑系统 | 湿式润滑 |
| 交流发电机 | 104A(电池充电：88A) |
*1不锈钢螺旋桨 *2铝合金螺旋桨
* 产品改进可能会引起规格变化，不另行通知。
* 在一些图片中，包含可选设备。
* 随型号不同，特性也会有所不同。
* 图片中螺旋桨可能与实物不一致，以实物为准。
壁纸欣赏
值得托付的设计性
XTO Offshore系列的充电系统在怠速时为每个船外机创造高达96安培的净充电功率。如果是五个一组，那么总功率可以达到480安培。除了为一系列关键的船载技术供电外，它还优先为启动电池充电，以确保在海上的出色可靠性。
特性与优点
通过将燃油以高压直接喷射到燃烧室，提高了功率和效率。
由低-中-高三级燃油系统组成，这个优异的系统可以进一步提升燃料雾化和效率。
动力部分优化了流线造型并改善了燃料流动效果。
专为F450A/FL450A研发的新款螺旋桨——XTO EC螺旋桨，扭矩推进力更强，划水性能更出色。
技术人员可以在不需要将您的船只从水中移出的情况下，排空并更换您的船外机齿轮油。这是一种极其方便的设计。
为了在低速时有更好的功率稳定性，并增加我们的Helm Master® EX船舶控制系统的精确度，当转速低于2500 RPM时，废气由低速排期孔排出。这样可以提高驾驶的稳定性和精确性。
当电动倾斜装置达到最大倾斜设定时，它会自动关闭，并维持在需要的角度。
（该设定需雅马哈指定代理商操作）
F450A/FL450A新款设计了双淡水冲洗系统，可以方便地进行冲洗操作。
为了减少振动并让配件设计得更紧凑，我们在上部中段的外部宽处放置了极其坚固的船外机安装位，这些安装位与我们的长跨度安装系统配合使用。可以有效地减少振动，并使整体设计更为紧凑。
XTO的控制充电系统满足了现今大型船只的极端电力需求。单个船外机怠速时可以产生高达96安培的净充电功率。并且在五个一组的配置中可以产生高达480安培的净电流。这比以前的XTO Offshore型号在怠速时的最大净充电量多出高达65%。
重新设计的索具管在向上倾斜时提供了额外3.25英寸的间隙，并且与大多数平板尾板安装兼容。
可靠性与耐久性
VCT
XTO的VCT确保在不同的发动机速度下都有适当的油量供给。
