年表 Corporate Timeline

1955- 从孕育到成长

1955

  • 雅马哈发动机株式会社成立,第一任社长川上源一就任。
  • 日本乐器制造株式会社(现雅马哈株式会社)浜北工厂成立并开始生产,雅马哈第一代125ccYA-1型摩托车。
  • YA-1型摩托车包揽了第三届富士坡赛道前几名。
  • YA-1型摩托车包揽了第一届浅间高原赛前三名。

1956

  • 在第四届富士坡道赛上,同时夺得125cc和250cc两个组的冠军。
  • 雅马哈发动机株式会社浜松研究院正式成立。

1957

  • 在第二届浅间登山赛中,同时夺得125cc和250cc两个组的冠军(自第二届开始更名)。

1958

  • 首次参加美国Catalina摩托车锦标赛并获得第六名(这是雅马哈首次参加国际车赛)。
  • 在墨西哥设立日本乐器制造(株)的海外当地法人Yamaha De Mexico S.A.de C.V.
  • “YA2”获得首个摩托车Good Design奖。

1959

  • 雅马哈首次赛车“YDS”上市。
  • 北川汽车工业公司并入雅马哈集团。
  • 雅马哈技术研究所(雅马哈集团的研究开发机构)在滨松市设立。
  • 在滨松市开设天龙测试课程。

1960- 事业扩大所面临的挑战

1960

  • Yamaha International Corporation(YIC)公司在美国成立,产品的销售开始。
  • 昌和制作所株式会社(现创辉株式会社)并入雅马哈集团。
  • 雅马哈第一台「P-7」船外机开始销售。
  • 雅马哈第一台摩托艇及船外机投产并上市销售。

1961

  • 东京证券交易所第1部新上市(资本金8亿日元,160万股。
  • 世界GP公路赛第3战:法国GP首次参战。
  • 世界GP公路赛第4战:英国曼岛TT赛事的250cc等级获得第6位。
  • 首届太平洋1000公里摩托艇马拉松“CAT - 21”获得优胜。

1962

  • 夺取首届全日公路赛车锦标赛250cc和350cc级别的桂冠。
  • 雅马哈技术研究所的摩托车开发部门并入雅马哈集团本部。

1963

  • 全日本雅马哈会(特约经销商)启动。
  • 召开首次海外销售机构会议。
  • Pearl雅马哈(印度)公司开始生产和销售轻便摩托车。
  • 首次夺得WGP世界公路摩托车锦标赛(比利时锦标赛)250cc组冠军。
  • PD56型摩托车在美国戴通纳锦标赛上夺冠并刷新了纪录。

1964

  • 首度获得世界杯公路赛车锦标赛250cc级别制造商冠军。
  • 泰国合资公司Siam Yamaha设立。
  • 首届摩托车越野赛日本GP的少年等级(251 cc以上)获得优胜。
  • 荣获通商产业省“出口贡献企业”殊荣(之后的66年,67年也荣获。

1965

  • 与丰田汽车工业公司和“丰田2000 GT”的制作业务合作,10月的东京汽车展出展。
  • 雅马哈首次建造FRP渔船“第三富士丸”。

1966

  • 日本乐器制造出口业务全面移管。
  • “丰田2000 GT”速度试验3个项目刷新世界新记录,13项目刷新国际新记录。
  • 与台湾的巧学社股公司签订合作协议。

1967

  • 电子计算机系统导入。

1968

  • 首家海外子公司——雅马哈发动机欧洲公司(荷兰)成立。
  • 雅马哈首款机动雪橇SL350上市销售。
  • 雅马哈第一辆滑雪道摩托车“DT1“开始销售。
  • FRP船的第1号艇“W - 16”“W - 18”上市。

1969

  • 三信工业(株)公司并入雅马哈集团。
  • “IPC”(提高生产性运动)举行的开幕式。
  • 雅马哈第一台MT100多功能发动机上市销售。
  • 雅马哈在袋井建成试车跑道。

1970- 需要创造和跃进

1970

  • 雅马哈首款四冲程发动机摩托车XS-1上市销售。
  • 雅马哈发动机巴西公司成立。

1971

  • 荣获美国·伊格尔的摩托雪橇车锦标优胜。
  • 与印度尼西亚公司的合作,开始了本地生产。

1972

  • 公司总部迁至磐田。
  • 世界GP越野摩托车赛第10战:瑞典GP的250 cc等级首次获得冠军。
  • 世界GP越野摩托车赛第11战:卢森堡GP的500 cc等级获得冠军。

1973

  • 雅马哈发动机加拿大公司成立。
  • 与美国的布伦瑞克公司合作。
  • 世界GP越野摩托车赛事250cc等级首次获得车队和车手冠军。
  • 第1回全日本选手选拔大会获得优胜。
  • 雅马哈第一台便携式发电机“ET1250“开始发售。
  • 雅马哈第一辆卡丁车”RC100”开始发售。

1974

  • 第2代社长小池久雄就任。
  • 参加世界GP公路赛(125cc、250cc、350cc、500cc)等级,获得制造商冠军。
  • 印尼摩托车零件制造公司PT . Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)建立。
  • FRP游泳池的制造、销售开始。
  • 会员制综合度假设施“妻恋”度假村正式运营。

1975

  • 以降低成本为目标的“C 7运动”开始。
  • “体育乐园SUGO”开始营业。
  • 雅马哈第一辆高尔夫车“YG292“发售。
  • 首次参加太平洋横断单人帆船比赛获得优胜。

1976

  • 雅马哈第一款产业用机器人“电弧焊机器人”上市。
  • 首款船用柴油发动机“MD35”上市。

1977

  • 雅马哈发动机美国公司成立。
  • 美国尾气排放限制的”DT100E”和“XS650 E”行业过关。
  • 摩托车软件“Passol ”上市。
  • 世界GP摩托车赛500cc等级制造商和车手首次获得冠军。

1978

  • 首次美国开设的研发中心。
  • 第一台Lande car上市。
  • 雅马哈除雪机上市销售。

1979

  • 工业机器人开发,投入生产线。
  • 雅马哈第一台全地形车在美国发售。
  • 第1回巴黎·达喀尔拉力赛“XT 500”获得综合优胜。
  • 四冲程发动机系统开发。
  • 在中国广州举办雅马哈展览会。

1980- 繁荣与多样化

1980

  • 计算机的生产管理系统PYMAC导入。
  • 雅马哈发动机公司新办公大楼在美国加利福尼亚赛普雷斯市落成。

1981

  • 在西班牙的巴塞罗那建立公司。
  • 在中国设立了雅马哈广州服务中心和北京服务中心。

1982

  • 雅马哈研发中心建成。
  • 与法国的摩托车生产销售业务公司合作。
  • 与瑞典奥林斯签订技术援助协议。

1983

  • 第3代社长江口秀人就任。
  • 全公司活动“新的雅马哈运动”开始。
  • 巴西Yamaha Motor da Amazonia Ltda.(YMDA)公司成立。
  • 与中国、北方工业公司签订技术援助协议,生产80cc摩托车。
  • 雅马哈发动机澳大利亚公司成立。
  • 与印度科茨公司签订摩托车技术援助协议。

1984

  • 以提高生产质量和效率作为目标的“全面生产管理”活动开始。
  • 与福特公司(美国)签署高性能发动机开发合同。
  • 与意大利Motori Minarelli公司签署技术援助协议。

1985

  • 与中国航空技术进出口公司签署技术援助合同。
  • 与中国汽车工业进出口公司签订销售合同。
  • 摩托车爱好车俱乐部开始活动。

1986

  • 雅马哈发动机美国制造公司在美国亚特兰大成立。
  • 雅马哈发动机台湾有限公司成立。
  • 与意大利Belgarda S.p.A公司签署技术援助合同。Motori Minarelli S.p.A. 公司成立。
  • 在中国北京举办驻北京办事处的开张庆典。
  • 雅马哈第一台Personal water craft摩托艇上市销售。
  • 搭载OX66发动机的雅马哈赛车在全日本F2锦标赛中首战告捷。

1987

  • 首台电子元件贴装相关设备・贴片机上市销售。
  • 雅马哈燃气热泵空调机(GHP)上市销售。
  • 搭载OX77发动机的雅马哈赛车在日本F3000锦标赛中首战告捷。
  • 首架雅马哈工业用直升飞机限量发售。

1988

  • 公司活动“TOMORROW YAMAHA运动”展开。
  • 雅马哈滨冈试车场竣工。
  • 搭载OX77发动机的雅马哈赛车在日本F3000锦标赛中获得冠军。

1989

  • 7家工厂荣获日本设备维护研究院颁发的“1989年PM优秀事业部门奖”。
  • 搭载OX88发动机的雅马哈赛车首次参加F1赛车世界锦标赛。
  • 参与YESS NICE RIDE导盲犬募捐活动。

1990- 感动与环境并存

1990

  • 制定“感动创造企业”为企业经营理念。
  • 雅马哈发动机葡萄牙公司成立。
  • 1992年美洲杯挑战赛比赛用艇“日本号”建成。
  • 雅马哈摩托雪橇车在加拿大拉力赛中取得优胜。

1991

  • 成立地球环境对策室。
  • 雅马哈发动机法国公司成立。
  • 雅马哈发动机墨西哥公司成立。

1992

  • 中国重庆建设雅马哈成立。
  • 雅马哈发动机奥地利公司成立。
  • 雅马哈发动机匈牙利公司成立。
  • CCS(客户与社区满意度)委员会投入工作。
  • 财团法人日本海上运动普及教育振兴财团成立。

1993

  • 在荷兰开设欧洲物流中心。
  • 发表“环境对策行动计划”。
  • 在中国开设广州驻办事处。
  • 中国株洲南方雅马哈摩托汽车有限公司(NYM)建立。
  • 中国四川華川雅马哈摩托汽车零件制造有限公司(SHY)建立。
  • 雅马哈PAS新型电动混合助力自行车上市销售。

1994

  • 第4代社长長谷川武彦就任。
  • “雅马哈号”第一年参赛即在“怀特布莱德环球帆船赛”W60级别的比赛中获胜。
  • 摩托车出口销售公司——雅马哈发动机台湾贸易公司在台湾成立。
  • 中国重庆平山泰凯化油器有限公司(PTK)建立。
  • 与中国签订协议,合资新建江苏林海雅马哈摩托车有限公司,进行摩托车的生产与销售。

1995

  • 雅马哈发动机荣获“95年度”TPM特别奖。
  • 雅马哈发动机建立产业废弃物焚烧处理设施。
  • 雅马哈电动轮椅开始销售。
  • 都市型YP 250发售。
  • 参与阪神淡路大震灾支援,派遣救援队捐赠救灾物资。
  • 合资公司赛阿姆雅马哈发动机公司在泰国成立。
  • 合资公司EYML在印度成立。
  • 雅马哈汽车部件(欧洲)有限公司在意大利成立。

1996

  • 制定“环境2000年计划”。
  • 雅马哈摩托车事业部、采购事业部、AM事业部通过“ISO9002”认证。
  • 雅马哈发动机印尼公司成立。
  • 合资企业雅马哈发动机阿根廷株式会社成立。

1997

  • y`s gear公司成立
  • YMNI印尼分公司成立。
  • 中国上海驻在员事务所启用。

1998

  • 合并日本国内销售公司,设立雅马哈发动机销售公司。
  • 雅马哈通讯中心落成。
  • YMVN越南公司成立。
  • 雅马哈发动机亚洲私人有限公司(YMAP)在新加坡成立,成为雅马哈亚洲业务中心。
  • 雅马哈摩托车销售合资企业——雅马哈发动机秘鲁公司(YMDP)在秘鲁共和国成立。

1999

  • 雅马哈9个生产厂全部通过ISO14001环境管理体系认证。
  • 以环保与激情相统一为主题的“2010年环保行动计划——雅马哈生态基地”落成。

2000- 追求无限可能性

2000

  • IM开始活动。
  • 丰田汽车公司业务合作加强。
  • YMAC泰国公司成立。

2001

  • 第5代社长长谷川至就任。
  • 第9回世界游泳锦标赛福冈采用雅马哈游泳池。
  • 高浓度硅藻培养成功。

2002

  • 中期经营计划“NEXT 50” 制定。
  • 设立亚洲本部/日本总部与欧洲总部/美洲总部体制。
  • 通勤车「Passol」地区限量发行。
  • 台湾开始生产500cc踏板车。

2003

  • 海洋发动机事业ME公司成立。
  • YDS新加坡公司成立。

2004

  • “YAMAHA CCS 21运动”开始。
  • 赛车手获得MotoGP冠军。

2005

  • 第6代社长梶川隆就任。
  • 新中期计划「NEXT 50 - PhaseII制定。
  • 制造商和赛车手同时获得MotoGP冠军。
  • 俄罗斯销售公司YMCIS成立。
  • 静冈县开设生命科学研究所。

2006

  • 印度尼西亚二轮车YMMWJ工厂投入生产。
  • 原料工厂在静冈县开设,开始量产。
  • 全球零件中心在静冈县开设并正式工作。
  • 成立“法律遵守推进特别委员会”。

2007

  • “法律遵守推进特别委员会” 在公司内展开。
  • 发表了CF的镁合金芯片技术,第一次生产二轮车用的后部框架。
  • 菲律宾YMPH公司二轮车制造和销售开始。
  • 印度尼西亚的二轮车生产台数累计达到1000万辆。
  • 健康食品第1弹“ASTIVO“发售。

2008

  • “Frontier 2020”长期经营计划制定。
  • 柬埔寨二轮车制造销售公司(YMKH)成立。
  • 合并公司IYM在印度成立。
  • 在印度尼西亚开设了全球训练中心。
  • 雅马哈骑士学院在泰国开设。
  • 制造商,车队,车手同时获得MotoGP冠军。

2009

  • 第7代社长户上常司就任。
  • 经营数字发表。
  • 与雅马哈海洋会社合并。
  • 两轮车的自动无级变速机构「Y.C.A.T.」公布。
  • 连续第二年制造商,车队,车手同时获得MotoGP冠军。

2010- 全球化构造改革与制造改革

2010

  • 第8代社长柳弘之就任。
  • 结构改革和成长战略的中期经营计划公布。
  • 通勤车「EC-03」上市。
  • 从生命科学事业中撤退。
  • 连续第三年制造商,车队,车手同时获得MotoGP冠军。
  • 雅马哈海洋事业成立50周年。

2011

  • 磐田南工厂和总部MC装配工厂合并。
  • 在欧洲和美国设立IM事业新公司。
  • 本社附近新的土地、建筑物扩大。
  • 为了支援日本大震灾海洋产品的增产。
  • 与丰田汽车合作。

2012

  • 关于印度南部地区的新二轮汽车厂建设和政府签订协议。
  • 设置“东盟统合开发中心”。
  • 电动自行车在欧洲市场开始销售。
  • 成立设计本部。
  • 第一回全球执行委员会召开。
  • 创业者川上源一载入史册。

2013

  • 印度 YMRI有限公司设立。
  • 船外机累计生产1000万台。
  • 第一回全球供应商会议召开。
  • 中国IM新公司 YIMS有限公司成立。
  • 静冈县菊川市二轮车测试跑道完成。

2014

  • 雅马哈电动自行车”TRICITY“发售。
  • 汽车发动机的累计产量达到300万台。
  • 阿根廷二轮车生产的新工厂完成并运行。
  • 次世代小型高性能发动机“BLUE CORE”的开发。

2015

ヤマハ発動機ジュビロが日本ラグビーフットボール選手権大会で初優勝

  • 雅马哈橄榄球队获得首次优胜。
  • 巴基斯坦二轮车制造销售公司YMPK开始运作。
  • 印度尼西亚二轮车开发公司YMRID开始运作。
  • 美国硅谷新事业开发新公司YMVSV成立。
  • 雅马哈发动机新公司MIRAI成立。

2016

  • “雅马哈性能装置”生产累计达到100万个。

2017

  • 雅马哈发动机成立创新中心。
  • 浜松IM事业所启用。
  • 获得世界GP公路赛500胜。
  • 发售为医疗领域提供解决方案提供的“CELL HANDLER”。

2018

  • 第9代社长日髙祥博就任。