而且,该赛事的参赛车手也网罗了全世界的各种高手。有从与SBK同时举行的世界超级运动摩托车锦标赛中晋级而来的车手,也有MotoGP车手,还有从各地区或各国国内锦标赛中脱颖而出的车手。
Pata Prometeon Yamaha WorldSBK Official Team车队车手乔纳森·瑞在第3战荷兰大赛上夺得杆位,在Race1中获得了第六名的加盟车队以来个人最好成绩。
Pata Prometeon Yamaha WorldSBK Official Team车队车手安德里亚·洛卡泰利在Race1中勇夺第5名。在超级杆位赛上止步于第9名的洛卡泰利从第3排发车,在开场圈中一下子跃升到了第4名。之后考虑到轮胎的耐久性,他保持稳定的节奏继续行驶。
Pata Prometeon Yamaha WorldSBK Official Team车队车手安德里亚·洛卡泰利在2024赛季揭幕战的澳大利亚大赛的Race1中登上了亚军领奖台。
而且,该赛事的参赛车手也网罗了全世界的各种高手。有从与SBK同时举行的世界超级运动摩托车锦标赛中晋级而来的车手,也有MotoGP车手,还有从各地区或各国国内锦标赛中脱颖而出的车手。
安德里亚·洛卡泰利虽然没有拿到2022年积分榜第4名的成绩,但也获得了积分榜第5名,成功向对手们展现了他极其强劲的竞争力。
此外,车队“GYTR GRT Yamaha WSBK
Team”迎来了全新的车手阵容。一位是在2021、2022年在世界超级运动摩托车锦标赛中获得了总冠军的多米尼克·艾格特。另一位是在2021年的Moto2世界锦标赛中获得了总冠军,并在2022年的MotoGP中获得了积分榜第23名的雷米·加德纳。
实力得到了进一步增强的2个车队/4位车手,将朝着重现以往最高成绩的目标(2021年的总冠军)发起挑战。
赛车信息
(Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team & GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)
我们以挖掘赛车在赛道上的最佳潜能为目标开发了该款赛车,同时该赛车中还加入了雅马哈MotoGP赛车“YZR-M1”的技术思想。这是超级运动的旗舰车型。它拥有200马力的输出性能,且优秀的控制技术可带来高度的转向操控和行驶性能,可让车手尽可能集中精力于驾驶操作。
在世界超级摩托车比赛中使用的“YZF-R1”,是在该市售车型的基础之上,在比赛规则范围内进行了改造改良及性能提升的比赛专用赛车。发动机部件、排气系统、悬架、制动器等等,各个部位都采用了赛事专用部件。车身重量被削减到了约168kg,赛车动力则是达到了220马力以上。在经过了与强大对手的一场场激战后,该款赛车在2021年拿到了13个优胜、在2022年拿到了14个优胜。