精密多点电子燃油喷射提供了确切所需的燃油量，以实现优良性能和效率。Yamaha的EFI进一步优化了燃油雾化，提高了燃油经济性。

复合进气歧管采用了长管进气轨道，经过调校以增加气流，从而提高了低端和中段扭矩。这意味着更强大的起步动力和更快的加速性能。即使具备如敏捷的动力反应，空气消音器可以减少进气噪音和气流湍流，使操作更加平稳和安静。

TCI微型计算机点火系统通过调整时机来保持在所有工作条件下的优良发动机性能、经济性和动力。

发动机进气系统的设计非常精密，以确保精确的空气量，从而实现优良的动力和燃油效率。
单一节气门：所有进入发动机的空气都通过一个单一的节气门进行控制，以确保精确的空气流量。
长管进气轨道：每个气缸都有独立的长管进气轨道，从而实现最大的进气量和动力。