赛事信息
大赛名称:MotoGP第2站西班牙GP
举办日期:2010年5月1日(周六)预赛
举办地点:西班牙/赫雷兹赛道(4.423km)
赛道状况:干燥
气温:26度
路面温度:49度
杆位:丹尼·佩德罗萨(1分39秒202/本田)
赛事报道
洛伦佐获得预赛第2
“Fiat Yamaha Team”的乔治·洛伦佐获得预赛第2名。各车手的圈速成绩非常接近,第1名与第10名之间的差距不到1秒钟。其队友瓦伦蒂诺·罗西位列第4,杆位被丹尼·佩德罗萨夺得。洛伦佐在上午的自由练习中的表现也非常稳定,圈速一直保持在1分39秒5以内。但是,到了下午,也有气温升高的原因在内,他没能在正式预赛中刷新自己在上午所创造的成绩。虽然在预赛还剩20分钟时他曾一度上升到首位,但很快就被佩德罗萨反超,未能实现连续4年在此夺杆的创举。虽然今天落后于佩德罗萨0.285秒,但洛伦佐依旧对明天的决赛充满自信,车迷们也对他与同为西班牙本地车手的佩德罗萨之间的龙争虎斗充满了期待。
另一方面,罗西的肩部伤势恢复态势良好,与第一天时一样,在没有注射止痛针的情况下表现出了良好的状态。由于无需再担心伤势,无论车队还是罗西本人都把精神集中到了赛车的调校上。针对昨天表现出来的后轮牵引力不足的问题,车队展开了调校工作,到下午正式预赛开始的时候,赛车的状态已经有了很大的提高。罗西在直到预赛第40分钟时依然保持着场上的最快圈速记录。虽然之后被洛伦佐所超越,甚至一度滑落到第6名,但是他在最后1圈时刷新了成绩,排名重新回升到了第4,与第3名凯西·斯托纳之间的差距仅仅只有0.047秒。
“Monster Yamaha Tech3 Team”的科林·爱德华兹和本·斯比斯分列第7和第8位,共同获第3排发车位置,两人之间的差距仅仅只有0.019秒。爱德华兹今天仍旧专注于赛车的调校,尤其是通过对电子控制系统的调整和前轮装置与悬架之间的位置关系的变更,使他找到了入弯时的自信。另一方面,斯比斯的出色表现几乎让人忘记了这是他首次接触的赛道,他与杆位车手之间的差距只有0.7秒,与头排发车位置之间的差距更是仅仅只有0.4秒。上午自由练习时第6名的成绩,以及使用磨损了的轮胎稳定地保持高速驾驶等出色表现都令观众们为之惊叹,他对于明天决赛的目标与上一站卡塔尔时一样,力争进入前五。
“Monster Yamah Tech3 Team”的科林·爱德华兹和本·斯比斯分获第8和第11名。爱德华兹的调校作业很顺利,赛车的转弯性能得到了大幅度的提高。这让他重拾自信,他使用决赛用的硬质配方后轮保持了稳定的节奏,在预赛尾声换上软质配方后轮之后,他曾一度上升到第3名,并在最后1圈时跑出了1分56秒005的最快圈速。预赛结束时,他的名次滑落到了第8名,但是,与排在第4名的兰迪·德·普涅特相差仅仅只有0.174秒。
队友斯比斯使用硬质配方轮胎跑出了1分 56秒271的成绩,位列第11。与德·普涅特的差距在0.5秒以内,他决赛的目标是力争进入前6。
赛事结果
名次 |
车手 |
车队 |
赛车 |
时间 |
1 |
D. Pedrosa |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'39.202 |
2 |
J. Lorenzo |
Fiat Yamaha Team |
Yamaha |
1'39.487 |
3 |
C. Stoner |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
1'39.511 |
4 |
V. Rossi |
Fiat Yamaha Team |
Yamaha |
1'39.558 |
5 |
N. Hayden |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
1'39.560 |
6 |
R. De Puniet |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
1'39.591 |
7 |
C. Edwards |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1'39.970 |
8 |
B. Spies |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1'39.989 |
9 |
A. Dovizioso |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'40.021 |
10 |
M. Melandri |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1'40.027 |
11 |
L. Capirossi |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'40.206 |
12 |
H. Aoyama |
Interwetten Honda MotoGP |
Honda |
1'40.322 |
13 |
A. Bautista |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'40.416 |
14 |
H. Barbera |
Paginas Amarillas Aspar |
Ducati |
1'40.482 |
15 |
A. Espargaro |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1'40.555 |
16 |
M. Simoncelli |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1'40.586 |
17 |
M. Kallio |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1'40.803 |