决赛

乔治·洛伦佐的感言（冠军）

“暖胎圈的时候，由于发现赛道上有些地方还是湿的，因此一开始我告诉自己比赛中必须小心驾驶。比赛开始后，虽然凭借出色的发车保持了首位，但之后不久就被瓦伦蒂诺所超越并被甩开了一点距离。那时瓦伦蒂诺的速度比我更快，因此我跟不上他。但这时路面开始逐渐变干，我的速度也开始上升，一点一点缩小着与他的差距，并最终实现了反超。这时的感觉非常棒，能够在这条赛道上3次夺冠，我非常开心。虽然很久没有尝过胜利的滋味了，但我始终都没有失去自信，始终都充满信心，对于成绩我并不担心，因为我相信自己一定能够在这条非常钟意的赛道上获胜。同时，今天我们还为雅马哈实现了三冠王，本赛季车队全体一直在为了这个目标而不懈努力。”

车队经理威尔科·齐伦伯格的感言

“今天我们再次经历了非常奇妙的状况。此前一直在下雨，到了决赛时却必须在干燥状态下行驶。油箱装满燃料时，赛车始终发挥不出性能，乔治也因为在直道上拼得太狠而没有处理好1号弯。尽管如此，在8、9圈过后，赛车的操控逐渐好转，他也追上并超过了瓦伦蒂诺，并且就此顺利冲线。虽然此前几站比赛一直与冠军无缘，但今天获得的第8座冠军奖杯足以让我们满意。如果收官战也能够以胜利告终，本赛季将变得非常完美，因此，从现在开始，我们必须全身心地投入到备战工作之中。”

瓦伦蒂诺·罗西的感言（亚军）

“就像我昨天所说过的那样，热身时还是潮湿状态，到正式比赛时赛道却变干了，真是要命！这个比赛周过得非常充实，因为雨赛装置的调校非常充分，所以今早的热身时我是最快的那一个。如果比赛就此变成雨赛的话，说不定比赛结果会更好。由于对干燥状态下的赛车性能几乎一无所知，因此一开始的时候我不得不冒一点风险。但是，光是这样还不够，乔治找到节奏的时候速度比我更快，虽然我想尽了办法，但还是跟不上他。当然，不管怎么说，亚军都是一个不错的结果，也帮助我在积分榜的竞争中重新回到了第3名的位置。现在，距离积分榜第2名佩德罗萨的差距也不是非常大。赛车性能方面，调校有了进步，但依然还是有改进的余地。为了在瓦伦西亚的收官战上争夺冠军，我们现在就要行动起来，解决课题。”

车队经理大卫·布里维奥的感言

“以未知的赛车装置参加干燥状态下的比赛并获得好成绩，我感到非常满意。但另一方面，在大好形势下与冠军失之交臂，不能不说是非常遗憾。除了亚军奖杯，我们今天还学到了很多东西，在赛车调校方面也得到了很多对收官战的备战有帮助的数据和信息。同时，雅马哈也在今天实现了三冠王，真是非常精彩的一天，这全都是大家努力的结果。”

科林·爱德华兹的感言(第7名)

“由于是本周首次在干燥状态下行驶，因此比赛简直就像是赌博。但是，多亏了“Monster Yamaha Tech3 Team”的工作人员出色的工作，赛车的状态非常好。而且，好在今天我从一开始就找到了感觉，要是在行驶多圈之后还是找不到对策的话，结果一定会变得很糟，速度也会上不去。比赛中，困难的是不知道赛车会在什么状态下打滑，这让我感觉很危险。

虽然我追上了前方争夺第3名的集团，但这时已经无法再前进一步了，这让我感到很懊恼。虽然可以通过延迟制动来追近对手，但在出弯方面却是他们占据优势。因此好不容易追近了之后又会在下一个弯道被甩开。登上领奖台的机会近在眼前，却总是抓不住。”

本·斯比斯的感言（DNS）

“因为此前从来没有在干燥状态下行驶过，因此我知道比赛一定会很艰难。暖胎圈的第1圈非常顺利，可在第2圈的4号弯时我犯了错误。青山和卡皮罗西就在我前面，他们好像也犯了同样的错误。由于轮胎左侧还没有充分升温，所以无法自如地控制。本来，即使赛道变干，我相信自己也会在决赛中有出色表现，因此结果令我非常遗憾。而且左脚脚尖受了伤，现在还是很痛。接下来还将到西班牙去接受进一步的检查，但我很希望能够到瓦伦西亚去参加比赛，要是可以的话，我还想参加测试。虽然从长远来看，应该爱惜自己的身体，可这就是我现在的想法。”

车队经理希威·庞切拉的感言

“对我们车队来说，今天真是悲喜交加的一天。科林为我们贡献了一场精彩的比赛，他始终处在争夺季军的集团之中。并且他在比赛中尽了最大的努力，最终离季军几乎就是一步之遥。由于是首次在干燥状态下行驶，能够有这样的成绩真的很不容易。另一方面，得知本摔车的消息时，我正在发车区里。他之前的表现非常棒，因此这个结果对他也更加残酷。虽然又是一条此前连见都没见过的赛道，但他却在如此艰难的状态下始终保持较好的名次，在决赛中登上领奖台也不是不可能的事情。我们都很期待他能在瓦伦西亚站的比赛前康复，他也迫切希望能继续参加比赛。最后，我要对乔治表示祝贺。对他和雅马哈来说，这都是一场非常精彩的比赛。”

MS开发部　MotoGP组组长 中岛雅彦的感言

“包揽冠亚军是“Fiat Yamaha Team”期待已久的事情，再加上雅马哈获得制造商总冠军，今天真是非常棒的一天。我衷心地向车手、车队工作人员们表示感谢。受到恶劣天气的影响，在从未在干燥状态下行驶的前提下，比赛突然变成在干燥状态下举行。我们预见到严峻的状况，而且以模拟数据为基础调校的原始赛车装置发挥比较良好，乔治和瓦伦蒂诺也在严酷状况下顺利地控制住了赛车。科林也以不到最后一刻决不放弃的顽强表现为我们贡献了一场精彩的比赛。可惜的是本没能够进入发车阶段，还好脚尖的伤并无大碍，真是不幸中的万幸。下一站瓦伦西亚的比赛是赛季收官战，也是关系到来年的重要比赛。希望大家能够以为赛季画上圆满句号的心态来积极备战。”