决赛

乔治·洛伦佐的感言（冠军）

“这是一场久违的胜利，一场让我非常高兴的胜利。在赫雷兹因为是雨赛的关系，谈不上‘真正’的胜利。今天虽然热得几乎能渴死骆驼，但我就是在这样的情况下全身心地推动赛车！在发现下坡的减速弯道是最佳超车点之后，我以超越安德烈为机会进行了尝试，并对凯西做了同样的事情。现在，赛车状态非常良好，我希望能够保持这一势头。这次的胜利将会进一步提升我的动力。因为，这是迄今为止我所经历过的最艰苦的比赛之一。这让我想起了当年125㏄组比赛的时候排名反复交替变化的艰苦情景。同时，这也让我感觉非常良好，真想在电视上再看一遍比赛过程。我也要向坚持到底绝不放弃的车队同仁们表示祝贺！虽然知道这是一场严酷的战斗，但还好我总算发挥出了真正的实力。”

本·斯比斯的感言（第4名）

“与西蒙切里之间的争斗非常棒，虽然在比赛开始时犯了几个错误让我很后悔。从圈速上看，虽然我们明显不是最快的，但是却站上了最高领奖台。第3圈和第6圈时我犯了严重的错误，并在这期间被领先的选手们甩开，真的很遗憾。在明白已经无法追上他们之后，我决定让马尔科暂时领先，跟在其身后观察情况，分析彼此的优势所在。就这样我一直等到了最后一圈，终于在最后1个弯角处被我发现了一丝机会，迅速将其超越。这让我终于获得了第4名。相信对雅马哈而言，冠军加第4 名的成绩应该称得上是优秀了。我当然希望能够站上领奖台，但这样的成绩不是每次都能够做到的。我和马尔科之间展开了一场相互超越的精彩战斗，他的驾驶风格也非常干净，这让我感到非常满意！”

YAMAHA FACTORY RACING车队经理 威尔科·齐伦伯格的感言

“这真是一场精彩的比赛，让大家都感到很满意。乔治坚持战斗到了最后1圈，带回了良好的结果。今天这样的驾驶只有乔治能够做到，尾声阶段的表现尤其精彩。我为如此拼命奋斗的他和车队感到骄傲。今天的成绩让我们回到了原来的轨道上，并且感到前所未有地充实。我很期待剩下的10站比赛。”

YAMAHA FACTORY RACING车队领队 马西莫·梅尔加里的感言

“首先，乔治的团队表现非常出色。他很好地控制了比赛节奏，并在难度最高的地点超越了斯托纳，这显示出了他的强大自信。同时，在意大利的首个冠军也值得欣喜。由此，我们已经接连获得了2站比赛的冠军，证明了我们此前的工作方向是正确的。现在我非常期待下一站萨克森灵的比赛。本的开局非常艰苦，但他切实地追了上来。以当时的势头，说不定他真的可以超越前面领先的3位选手。之后他与西蒙切里展开了战斗，本非常冷静地等待机会直到最后1圈，终于成功超越了对手，获得了第4名。这使得他获得了宝贵的积分。”

科林·爱德华兹的感言（第9名）

“真是一场非常严峻的比赛。虽说后轮的选择错误是最主要的原因，但轮胎选择本来就是一件非常困难的事情。到昨天为止，所有的调校选项的表现都非常好，其中软配方轮胎最突出。即便是为了在起步时取得领先，能够轻松提升圈速的软配方轮胎也是不错的选择。但之后我也曾多次改变想法，主要是因为周五、周六都下了雨，对于轮胎在今天这样的酷暑中的表现并不清楚。实际上，路面温度变得相当高，我没能获得预想中的抓地力。这一情况从开始直到最后都没有改变。并不是说赛车性能有所下降，而是没能得到期望中的抓地力。能够在这样的状态下进入前10，已经是很不错的成绩了。接下来我会再接再厉，力争在下一站德国的比赛中取得好成绩。”

卡尔·科拉奇罗的感言（退赛）

“发车后不久，前轮装置的操控就变差了，多次在弯道中偏离了线路。因为担心肩膀的伤势，要极力避免摔车，我觉得回到维修站是最正确的方法。尽管此时正在进行第6名的争夺，我最终还是决定退赛，因为我自己的状况也已经到达了极限。在这里，我要由衷地向坚持到现在的车队同仁们表示歉意。我会尽快转换心情，在下一站德国的比赛上取得令人满意的成绩。”

Monster Yamaha Tech3 Team车队经理 希威·庞切拉的感言

“对发车区中的所有车手而言，这都是一场严酷的比赛。在整个比赛周中，天气反复变化，今天这样的气温是周五和周六都没有出现过的，因此需要在轮胎选择上赌一把。我们车队的两位车手都选择了软配方的后轮和硬配方的前轮。就在我觉得他们起步表现不错，保持下去的话应该是一场不错的比赛的时候，本回到了维修站。这已经是他继艾森之后第2次中途退出比赛了，因此一定是出了什么问题。但是因为使用的轮胎与科林的一样，如果可能的话我还是希望他能够坚持到最后，以便累积对轮胎与赛道的经验。因此，我已经决定忘记今天的事情，期待他在德国能够发挥出真正的实力。科林也没能获得在这一赛道状态下的理想调校，即便如此他还是以第9名身份冲线，获得了积分。在艰难的状况下他依然出色地完成了工作，这一点很重要。最后，我要向雅马哈与乔治表示祝贺。能够将与凯西之间的差距追回的车手可不多。继上一站比赛之后，雅马哈YZR-M1再次展示出强大的力量，希望下一站比赛我们的的表现也能更接近他们一些。”

MS开发部 MotoGP组组长 辻 幸一的感言

“在可能是本赛季最热、路面温度高达60℃的情况下，比赛在对车手、赛车、轮胎而言都非常严峻的状态下开始。YAMAHA FACTORY RACING的洛伦佐出色地取得了优胜。这是在周五下午、周六下午均下雨的不稳定天气的干扰下一步一步坚实地推进调校工作所带来的良好结果。与其搭档的本也在上一站艾森TT中获胜的良好势头下，在最后成功将排名提升到了第4。雅马哈车手先后在迥然相异的2条赛道上取得优胜，是对赛车战斗力的最佳说明。下一站比赛将在2周之后德国的萨克森灵赛道举行。车队工作人员将上下一心，为了切实追近积分榜上的差距而奋斗，希望大家届时能够一如既往地给予支持。”