决赛

乔治·洛伦佐的感言（亚军）

“没想过会是如此奇妙的比赛。凯西冲出了赛道，多维兹奥索受罚而排名下滑。虽然我认为能够与丹尼一较高下，但他的状态不断提升，发挥令人难以置信。最终他获得了胜利，而我根本咬不住他。今天我要在这里获胜几乎是不可能的，即便有机会，也是微乎其微的。尽管如此，我还是要向为我打造了如此出色的赛车的车队同仁表示感谢。当然，也要感谢前来助威的日本车迷们。”

本·斯比斯的感言（第6名）

“这场比赛我稍有遗憾，因为发车非常的棒，赛车的操控也非常完美...。跟在丹尼身后，位置堪称绝佳，但却在3号弯出弯后发生了撞车。我一只手从握把上滑落，无法控制赛车而冲上了砂石地。尽管我降低了车速并死命坚持，但结果还是没有撑住赛车。

重新回到赛道后遇到了多辆慢车，我想无论怎样都能获得积分。我没有放弃，而是伏低身子以前10为目标提高了车速，并成功接近了前方的集团。如果在良好的发车之后不犯任何错误的话，我应该能够将1分46秒以内的圈速保持到最后。如果是这样的话，我应该是有机会争夺前3的，想到这一点，我尤其感到懊恼。但这就是比赛，懊恼也没有用。我不是要责怪任何人，只是感到遗憾，接下去我还是要继续挺胸前行。”

YAMAHA FACTORY RACING车队经理 威尔科·齐伦伯格的感言

“除去诸多意外，这并算不上是最精彩的比赛。虽然我们希望获胜，但是丹尼每一圈都要比我们快零点几秒。虽然比赛开始时乔治有跟上对手的机会，但在比赛进入中盘之后，这逐渐变得困难了，他开始为守住第2而采取稳定的驾驶方式。因为要挑战丹尼未免离得太远，而与凯西之间的差距也相当安全。在积分榜方面，分差缩小了4分，但仍然有着40分的差距。但也不是全然没有机会，饭要一口口吃，仗要一场场打。剩下的3站比赛，只要有机会，我们就会将凯西夺冠的悬念继续保持下去。”

YAMAHA FACTORY RACING车队领队 马西莫·梅尔加里的感言

“虽然在3号弯遭遇了事故，但本依旧贡献了一场出色的比赛。看到他在比赛中的种种出色表现，不禁让人相信他有能力登上领奖台。他今天的速度登上领奖台是足够的。这次的情况是比赛中常见的事情，但却真的让人感到遗憾。乔治也做到了最好，无法期待比这更好的成绩了，实在是完美的比赛。因为他取得了良好的发车，也多少缩小了与积分榜头名之间的差距。现在我很期待下一站的比赛，我们会尽全力做到最好。”

科林·爱德华兹的感言(第8名)

“真是一场无法用言语来解释的比赛！几乎是每过一个弯角就会有人摔车，差不多可能发生的意外都发生了。比赛非常混乱，简直就是一场‘大逃杀’。前一刻我还在想卡尔有没有抢跑，下一刻瓦伦蒂诺和本就冲到了砂石地上。之后凯西也冲出了赛道。在这种情况下，我尽可能伏低身子，在后轮胎温升高之后开始提高节奏。

但是，我超越青山花了太多的时间。同时，在无法超越的情况下一直跟在某位车手的身后也实在是一件辛苦的事情。他的驾驶风格是在弯中进行制动，然后凭借本田赛车的强大动力一下子加速。加速性能上的优势会让他甩开我数米之多。说实话，整个比赛周中，我的速度都没怎么得到提高，因此获得第8名已经是出乎意料的惊喜了。下一站菲利普岛的比赛上，我会继续努力跑得更快。”

卡尔·科拉奇罗的感言（第11名）

“在经历了这样一场比赛之后，让我说什么好呢？发车抢跑我自己是清楚的，我前面是西蒙切里，看到他动了我也就松开了离合器。之后我拼命驱动赛车，在被罚维修站罚停之前多少提高了自己的排名。接着在试图超越艾里亚斯的时候，他做了一个绝妙的制动动作，我差点就撞上了他，结果驶上了砂石地。刨去这个事故和罚停的时间，我的成绩毫无疑问是能够挤进前7的...。

遭遇了这种种意外之后，我总算完成了比赛，为雅马哈和Tech3获得了一些积分。由此，我已经4站连续完成了比赛。这一次也同样积累了大量的经验。尽管身体体状况不佳，又是在陌生的赛道上比赛，能够获得积分已经很不错了。剩下的3站比赛将在菲利普岛、雪邦、瓦伦西亚举行，我非常期待，并将力争获得好成绩。”

Monster Yamaha Tech3 Team车队经理 希威·庞切拉的感言

“虽然是一场充满了意外的艰难比赛，但最终科林和卡尔都获得了积分，我感到很高兴。科林几乎没犯什么错误，顺利地挤进了前10。运气似乎站在他这边，而他也充分的利用了这一点。今天他又一次站在了所有非厂商车队车手之巅。能够在雅马哈的主场比赛中有如此活跃的表现，他自己也很高兴。

说起卡尔，他应该从未经历过今天这样严峻的比赛吧。但是他克服了诸多困难，坚持到了最后。发车时因为看到多维兹奥索和西蒙切里的动作而松开了离合器，但他并没有因此而动摇。比赛初段时他还不幸冲出了赛道。如果没有发生这个状况的话，即便受罚他应该还是能够进入前10的。今天科林和卡尔都表现出了出色的战斗精神。相信雅马哈车迷对他们的努力应该也是赞口不绝。希望在下一站菲利普岛的比赛上，两位车手能够携手跻身前10。”

MS开发部MotoGP组组长 辻 幸一的感言

“原定于4月举行的日本GP由于地震的影响而延期到了10月。赛道路面也进行了大幅翻修，全新的路面使得赛车的调校也不得不作出大幅修改，在调校方面取得成功的洛伦佐在决赛上获得了亚军。队友本虽然在发车后不久冲出了赛道，排名一度下滑到最后，但最终他还是以第6名身份冲线。积分榜方面，虽然缩小了4分的分差，但积分差距仍旧有40分之多。赛季还剩最后3场比赛，我们将坚持战斗直到最后。

此外，在向为日本GP的举办付出了巨大努力的相关各方表示诚挚谢意的同时，我们通过MotoGP向全世界的车迷们展现了日本的强大。没能在雅马哈世界GP参赛50周年纪念的日子里登上领奖台的最高处确实非常遗憾，但还是希望大家能够一如既往地支持我们。”