世界超级摩托车锦标赛 SBK

赛事数据

■大赛名称：世界超级摩托车锦标赛第5站特鲁埃尔大赛
■举办地点：西班牙∕阿拉贡（单圈长：5.077km）

Race1

■举办日期：2020年9月5日（周六）
■圈数：Race1：18圈（91.386 km）
■赛道状况：干燥
■气温：28度
■路面温度：45度
■杆位：乔纳森·瑞（川崎／1分48秒767）
■最快圈速：迈克尔·里纳尔迪（杜卡迪／1分50秒121）

超级杆位短程竞速赛

■举办日期：2020年9月6日（周日）
■圈数：Race1：10圈（50.770km）
■赛道状况：干燥
■气温：21度
■路面温度：29度
■杆位：乔纳森·瑞（川崎／1分48秒767）
■最快圈速：艾利克斯·罗斯（川崎／1分49秒686）

Race2

■举办日期：2020年9月6日（周日）
■圈数：Race1：18圈（91.386km）
■赛道状况：干燥
■气温：24度
■路面温度：40度
■杆位：乔纳森·瑞（川崎／1分48秒767）
■最快圈速：迈克尔·里纳尔迪（杜卡迪／1分50秒338）

赛事报道

Pata Yamaha WorldSBK Official Team车队车手麦克尔·范·德·马克和托普拉克·拉斯加特里奥路分别在FIM Superbike World Championship第5战Race1中获得了第4名和第5名。第二天在Race2中，麦克尔·范·德·马克获得了第6名，其队友托普拉克·拉斯加特里奥路获得了第7名。

第1天：Pata Yamaha车队车手范·德·马克和拉斯加特里奥路双双进入前五名

Pata Yamaha WorldBK Official Team with Rizla车队车手麦克尔·范·德·马克和托普拉克·拉斯加特里奥路在Race1中双双进入了前五名。
在上午举行的超级杆位赛中，麦克尔·范·德·马克在第一段中跑出了最佳时间，但是他在第2次冲刺中却被其他赛车所阻，未能再次刷新时间，最终，其名次也随之下跌至了第12名。在不得不从第4排发车并从后方开始追击的Race1中，范·德·马克为了提升赛车的抓地力而使用了通常在10圈比赛的短程竞速赛中使用的质地更柔软的“X”轮胎。比赛中，他始终冷静应对并稳步提升着自己的名次，最终他在这场个人第150场的WorldSBK比赛中获得了第4名。
其队友拉斯加特里奥路则是从第7发车位出发，他在一个漂亮的发车后以第4名的身份进入了1号弯道。比赛初段，他一直紧跟领先军团，但是在抓地力慢慢下降后，其名次也开始缓慢下跌，最终他紧随麦克尔·范·德·马克之后越过终点线获得了第5名。
周日，将于当地时间11：00开始超级杆位赛，在超级杆位赛中将决定发车排位，之后从14：00开始Race2。

GRT Yamaha车队车手进入前十名

GRT Yamaha WorldSBK Junior Team车队车手菲德利科·加利加斯洛和加勒特·加洛夫在上午的自由练习赛第3阶段的比赛中分别获得了第7名和第10名。但是，在超级杆位赛中加利加斯洛在一度攀升至了第3名后又退回到了第11名，加洛夫的名次则下跌到了第14名。
在总计18圈的Race1中，加利加斯洛在经过了一番第10名之争后，夺得了第9名。加洛夫则从发车排位出发后赶超了3辆赛车，最终获得了第11名。本场比赛过后，加洛夫以总分33分位居积分榜第12名，加利加斯洛则以29分位居第14名。

第2天：Pata Yamaha车队在艰难的挑战中进入前七名

Pata Yamaha WorldBK Official Team with Rizla车队车手麦克尔·范·德·马克和托普拉克·拉斯加特里奥路在艰难的比赛中双双进入了前七名之列。这场在阿拉贡赛道上举行的比赛对于车队而言恐怕是本赛季以来最为艰难的一场比赛了，两位车手在使出了他们的浑身解数后拿到了他们所能取得的最好成绩。
范·德·马克在从第12发车位出发后一路赶超，最终拿到了第6名。在上午举行的超级杆位赛中，为了争取第3排发车位，最后一圈中范·德·马克向汤姆·赛克斯（BMW）发起了进攻，但是最终还是以微弱差距未能尽功，只得止步于第10名。因为只有前九名会被授予发车排位，因此，Race2中范·德·马克还是从第12发车位出发。
另一方面，拉斯加特里奥路从第7发车位出发后一直将这一名次保持到了比赛结束。虽然他未能进一步提升名次，但是他在抑制后轮磨损的同时在尾声阶段也维持着一个较高的速度，其成长还是非常明显的。
下一战的比赛将于9月18日～20日，在加泰罗尼亚举行。车队在赛季重启前已成功完成了测试，这一次的目标是两位车手携手登上领奖台。

赛事结果 Race.1

赛事结果 Superpole Race

赛事结果 Race.2

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