赛事信息
大赛名称:MotoGP第13站阿拉贡GP
举办日期:2010年9月18日(周六)预赛
举办地点:西班牙∕阿拉贡赛道(5.078km)
赛道状况:干燥
气温:19度
路面温度:26度
杆位:凯西·斯托纳(1分48秒942∕杜卡迪)
赛事报道
洛伦佐获得预赛第2,再次获得头排发车位!
“Fiat Yamaha Team”的乔治·洛伦佐获得预赛第2名,刷新了自赛季揭幕以来连续获得头排发车位的记录。其队友瓦伦蒂诺·罗西则止步于预赛第7名。
第1天自由练习时下起了雨,今天赛道上空却是晴空万里,给了车手们在干燥状态下驾驶赛车的机会。这其中,洛伦佐始终保持了稳定的速度,通过改变驾驶风格来迎合赛道特征,赛车的抓地力也有所增强。同时,在比赛临近尾声时洛伦佐还多次创造了最快圈速,可惜最后遭到对手反超而屈居第2。获得本站比赛杆位的是凯西·斯托纳,洛伦佐的成绩仅仅落后他0.3秒。
另一方面,罗西则未能跟上领先集团,在上午的阶段位列第11名。在下午举行的正式预赛上,他的赛车调校仍然没有得到改善,最终止步于预赛第7名。虽然在比赛的尾声阶段他换上了软配方轮胎进行了提高车速的尝试,但却由于一个小错误而错失了机会。罗西的团队预定将在今天之内找出改善的方法,并利用热身练习完成最终的调校。为了表示对富泽祥也选手的哀悼,洛伦佐在比赛中使用了仿制的富泽选手的头盔,罗西则在头盔上帖上了特制的贴纸。
“Monster Yamaha Tech3 Team”的本·斯比斯获得第5名。近期状态良好的斯比斯在最近的八场比赛中7次获得了第2排发车位。在昨天进行的2次自由练习中,斯比斯很快就熟悉了赛道。今天他把精力集中在赛车调校上,为适应阿拉贡的超长弯道而努力提高赛车的过弯性能。这一努力的结果,他跑出了1分49秒565的成绩,仅落后第4名尼克·海登0.059秒,离头排发车位也仅仅只有0.2秒的差距。
另一方面,其队友科林·爱德华兹在其Moto GP第100场决赛上将以第11名的位置发车。在预赛一开始的时候他使用了硬配方的后轮,但没有起到效果。之后他换上了软配方轮胎,在最后1圈创造了1分50秒440的个人最好成绩。
赛事结果
名次 |
车手 |
车队 |
赛车 |
时间 |
1 |
C. Stoner |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
1'48.942 |
2 |
J. Lorenzo |
Fiat Yamaha Team |
Yamaha |
1'49.251 |
3 |
D. Pedrosa |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'49.343 |
4 |
N. Hayden |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
1'49.506 |
5 |
B. Spies |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1'49.565 |
6 |
R. De Puniet |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
1'49.952 |
7 |
V. Rossi |
Fiat Yamaha Team |
Yamaha |
1'50.017 |
8 |
A. Dovizioso |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'50.046 |
9 |
M. Simoncelli |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1'50.088 |
10 |
H. Barbera |
Paginas Amarillas Aspar |
Ducati |
1'50.323 |
11 |
C. Edwards |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1'50.440 |
12 |
A. Bautista |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'50.523 |
13 |
A. Espargaro |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1'50.537 |
14 |
M. Melandri |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1'50.580 |
15 |
H. Aoyama |
Interwetten Honda MotoGP |
Honda |
1'50.836 |
16 |
M. Kallio |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1'51.490 |