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预赛

介绍2010年的赛事结果和赛事报道。

 
  • 驾驶着YZR-M1的乔治·洛伦佐

赛事信息

大赛名称:MotoGP第13站阿拉贡GP

举办日期:2010年9月18日(周六)预赛

举办地点:西班牙∕阿拉贡赛道(5.078km)

赛道状况:干燥

气温:19度

路面温度:26度

杆位:凯西·斯托纳(1分48秒942∕杜卡迪)

赛事报道

洛伦佐获得预赛第2,再次获得头排发车位!

“Fiat Yamaha Team”的乔治·洛伦佐获得预赛第2名,刷新了自赛季揭幕以来连续获得头排发车位的记录。其队友瓦伦蒂诺·罗西则止步于预赛第7名。

第1天自由练习时下起了雨,今天赛道上空却是晴空万里,给了车手们在干燥状态下驾驶赛车的机会。这其中,洛伦佐始终保持了稳定的速度,通过改变驾驶风格来迎合赛道特征,赛车的抓地力也有所增强。同时,在比赛临近尾声时洛伦佐还多次创造了最快圈速,可惜最后遭到对手反超而屈居第2。获得本站比赛杆位的是凯西·斯托纳,洛伦佐的成绩仅仅落后他0.3秒。

另一方面,罗西则未能跟上领先集团,在上午的阶段位列第11名。在下午举行的正式预赛上,他的赛车调校仍然没有得到改善,最终止步于预赛第7名。虽然在比赛的尾声阶段他换上了软配方轮胎进行了提高车速的尝试,但却由于一个小错误而错失了机会。罗西的团队预定将在今天之内找出改善的方法,并利用热身练习完成最终的调校。为了表示对富泽祥也选手的哀悼,洛伦佐在比赛中使用了仿制的富泽选手的头盔,罗西则在头盔上帖上了特制的贴纸。

“Monster Yamaha Tech3 Team”的本·斯比斯获得第5名。近期状态良好的斯比斯在最近的八场比赛中7次获得了第2排发车位。在昨天进行的2次自由练习中,斯比斯很快就熟悉了赛道。今天他把精力集中在赛车调校上,为适应阿拉贡的超长弯道而努力提高赛车的过弯性能。这一努力的结果,他跑出了1分49秒565的成绩,仅落后第4名尼克·海登0.059秒,离头排发车位也仅仅只有0.2秒的差距。

另一方面,其队友科林·爱德华兹在其Moto GP第100场决赛上将以第11名的位置发车。在预赛一开始的时候他使用了硬配方的后轮,但没有起到效果。之后他换上了软配方轮胎,在最后1圈创造了1分50秒440的个人最好成绩。

赛事结果

名次

车手

车队

赛车

时间

1

C. Stoner

Ducati Marlboro Team

Ducati

1'48.942

2

J. Lorenzo

Fiat Yamaha Team

Yamaha

1'49.251

3

D. Pedrosa

Repsol Honda Team

Honda

1'49.343

4

N. Hayden

Ducati Marlboro Team

Ducati

1'49.506

5

B. Spies

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

1'49.565

6

R. De Puniet

LCR Honda MotoGP

Honda

1'49.952

7

V. Rossi

Fiat Yamaha Team

Yamaha

1'50.017

8

A. Dovizioso

Repsol Honda Team

Honda

1'50.046

9

M. Simoncelli

San Carlo Honda Gresini

Honda

1'50.088

10

H. Barbera

Paginas Amarillas Aspar

Ducati

1'50.323

11

C. Edwards

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

1'50.440

12

A. Bautista

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

1'50.523

13

A. Espargaro

Pramac Racing Team

Ducati

1'50.537

14

M. Melandri

San Carlo Honda Gresini

Honda

1'50.580

15

H. Aoyama

Interwetten Honda MotoGP

Honda

1'50.836

16

M. Kallio

Pramac Racing Team

Ducati

1'51.490

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