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决赛

介绍2010年的赛事结果和赛事报道。

 
  • 驾驶着YZR-M1的乔治·洛伦佐

赛事信息

大赛名称:MotoGP第13站阿拉贡GP

举办日期:2010年9月19日(周日)决赛

举办地点:西班牙∕阿拉贡赛道(5.078km)

观众人数:70.124人

圈数:23圈(116.794km)

赛道状况:干燥

气温:23度

路面温度:39度

杆位:凯西·斯托纳(1分48秒942∕杜卡迪)

最快圈速:丹尼·佩德罗萨(1分49秒521∕本田)

赛事报道

雅马哈军团分获 4、5、6 位

在西班牙的阿拉贡赛道上首次举行的摩托GP比赛中,“Fiat Yamaha Team”的乔治·洛伦佐和瓦伦蒂诺·罗西分获第4和第6位。洛伦佐本赛季首次无缘领奖台,同时,今天的比赛也终结了雅马哈自2007年瓦伦西亚站以来连续47站至少有1人登上领奖台的记录。

领跑积分榜的洛伦佐从预赛第2的位置出发,取得了良好的发车。但是,凯西·斯托纳(杜卡迪)从一开始就展现了出色的状态,牢牢占据了首位并逐渐扩大着领先优势。另一方面,洛伦佐则承受着身后的丹尼·佩德罗萨(本田)的压力,在第3圈时后退到了第3名。之后,尽管受到抓地力不足困扰的洛伦佐拼了命地想要守住第3的位置,但却始终无法摆脱身后的尼克·海登(杜卡迪)。考虑到冠军积分下,洛伦佐并不想冒险。虽然无论如何都希望登上领奖台,但最终他还是没能在最后一圈挡住海登的攻击,被对手所超越。最后,以仅仅0.1秒之差,洛伦佐饮恨屈居第4,无缘领奖台。在赛季积分方面,洛伦佐依旧稳居榜首。

另一方面,罗西在受到肩伤影响的同时,赛车调校工作也遇到了麻烦,整个比赛问题不断。决赛上的情况也没有得到好转,排名曾一度下滑到第9。之后,他超过了阿尔瓦罗·包蒂斯塔(álvaro Bautista)(铃木)、马尔科·西蒙切里(本田)而上升到第7名,并在最后1圈因为多维兹奥索(本田)摔车而上升到第6名。

“Monster Yamaha Tech3 Team”的本·斯比斯在与安德烈·多维兹奥索的对抗中胜出而获得第5名。开场圈中,发车良好的斯比斯在与佩德罗萨较量之后位列第5。之后他开始追逐正在争夺第3名位置的海登和洛伦佐。虽然他顺利地提高了车速并逼近了激战中的两位车手,但却就在即将加入战团之际因为失误而被两人所抛离。这期间,多维兹奥索也追到了他的身后,两人迅速展开了激烈的第5名之争,斯比斯在最后第10圈时奋力一搏,对在最高车速上有优势的多维兹奥索,他采取了延迟刹车来对抗。虽然在最后2圈时曾一度被对手所超越,但他在最后1圈的1号弯处成功反超。虽然两人谁都无法甩开对方,争夺异常激烈,但斯比斯的强势驾驶风格终于在最后1圈中诱使多维兹奥索犯错,确保了第5名的位置。这也是他本赛季第5次跻身前6名,在积分榜上,他总共获得了131个积分,依旧保有争夺积分榜第3名的机会。

另一方面,其队友科林·爱德华兹发车迟缓,在比赛的整个前半阶段都没能找到比赛节奏。在第8圈时他超过了青山(本田),3圈之后又超越了米卡·卡里奥(杜卡迪)而以第12名身份冲线。最终,他在积分榜上仍旧保持在第8名。

下一站比赛将在日本的茂木赛道举行,由此,本赛季的Moto GP将以东亚和澳大利亚为舞台,开始连续3周的比赛。

赛事结果

名次

车手

车队

赛车

时间

1

C. Stoner

Ducati Marlboro Team

Ducati

42'16.530

2

D. Pedrosa

Repsol Honda Team

Honda

+5.148

3

N. Hayden

Ducati Marlboro Team

Ducati

+9.496

4

J. Lorenzo

Fiat Yamaha Team

Yamaha

+9.580

5

B. Spies

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

+13.771

6

V. Rossi

Fiat Yamaha Team

Yamaha

+27.330

7

M. Simoncelli

San Carlo Honda Gresini

Honda

+28.511

8

A. Bautista

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

+35.254

9

M. Melandri

San Carlo Honda Gresini

Honda

+35.393

10

A. Espargaro

Pramac Racing Team

Ducati

+35.467

11

H. Barbera

Paginas Amarillas Aspar

Ducati

+35.522

12

C. Edwards

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

+45.360

13

H. Aoyama

Interwetten Honda MotoGP

Honda

+48.319

14

M. Kallio

Pramac Racing Team

Ducati

+58.047

车手排名

名次

车手

赛车

积分

1

J. Lorenzo

Yamaha

284

2

D. Pedrosa

Honda

228

3

C. Stoner

Ducati

155

4

V. Rossi

Yamaha

140

5

A. Dovizioso

Honda

139

6

B. Spies

Yamaha

131

11

C. Edwards

Yamaha

70

制造商排名

名次

制造商

积分

1

Yamaha

293

2

Honda

265

3

Ducati

195

4

Suzuki

72

赛事评论

乔治·洛伦佐的感言(第4名)

“今天的发车非常不错。但是,比赛中尼克一直紧紧咬住我不放,这让比赛变得非常艰难。第4名的结果让我无法接受,而真正让我遗憾的是没能刷新连续登上领奖台的记录。但是,对现在的我来说,最重要的是完成比赛并获得积分。赛季还剩最后5场比赛,虽然这次的成绩不如人意,我想说的有很多,但我一定会找回良好状态,下一站比赛在茂木举行,我一定会在雅马哈的主场创造好成绩的。”

车队经理威尔科·齐伦伯格的感言

“最近几场比赛,为了缩小与对手之间的差距,我们付出了相当的努力。也正因为如此,今天的比赛结果才更让我感到遗憾。在这攸关总冠军归属的重要时刻,我们不能冒险。但也有一些不用担心会失去什么而敢于冒险的车手们存在。这一点在今天的比赛中表现得非常明显。最后几圈中,乔治由于抓地力不足而无法大力驱动前轮。另一方面,尼克的状态则明显更好一些,一直紧紧跟在乔治身后。结果,乔治本赛季首次无缘领奖台。在比赛中如此努力的乔治却仅仅只能屈居第4,这当然让我很遗憾。这也让我确信,本赛季的‘转折点’正在到来。对于下一站茂木的比赛,我们必须全力以赴地认真对待。幸好那是一条乔治喜欢的赛道,也是雅马哈一直发挥出色的地方。”

瓦伦蒂诺·罗西的感言(第6名)

“今天的比赛很艰难。比赛周中,我一直被各种问题所困扰,今天也完全无法在比赛中提高车速。我在比赛中一如既往地尽了全力,可结果却仅仅换来一个第6名。这一次,雅马哈的车手都遇到了挫折,我则是因为肩部的伤势而受到了阻碍。车队上下今天都很郁闷,下一次在日本,我一定会取得更好的成绩。”

主管工作人员杰瑞米·伯格斯的感言

“这一次我们从一开始就不顺利,结果到最后都没能找到好的解决办法。除此之外,瓦伦蒂诺的肩膀也出现了问题,再加上调校问题,今天的这个第6名已经是我们所能取得的最好成绩了。我当然感到非常遗憾,但现在我们已经研究出了几个对策。接下来在日本举行的比赛我们一定会取得好成绩的。”

本·斯比斯的感言(第5名)

“真是一场精彩的比赛!我很喜欢今天这样的比赛。刚才我还和车队工作人员们说起,即便没有获得第5名,这也是我所经历的最精彩和最有趣的比赛。和多维兹奥索之间最后4圈的争夺实在是太棒了。当然我并没有期望他摔车,也了解他的愤怒,但我们的较量认真而又激烈,到最后为止大家的对抗都很干净,但他在最后一圈中失误了。说实话,在那样激烈的对抗中,我当时也随时都可能犯错。

最后1圈的1号弯中,我取得了领先 ,在8号弯时被他反超。在进入11号弯时我再次成功超越,就在我径直驶向12号弯的时候,赛车偏离了行车线。因此他不得不绕向我的外侧,这使得他最终发生了摔车。之前他的表现也很出色,因此对这一结果,我感到很遗憾。但是,总的来说,我今天的状态非常好,因为我在比赛中曾一度咬住了尼克和乔治。能够如此接近乔治,并抢在瓦伦蒂诺之前冲过终点。同时这一次又是在所有非厂商车队车手中名列第一,这让我非常满意。从积分榜方面考虑,我这一次也获得了很多积分。赛季即将进入收官阶段,对今后的比赛,我充满了期待。”

科林·爱德华兹的感言(第12名)

“今天的比赛真是糟透了。这是一条我非常喜欢赛道,怎么会是今天这样一个结果。但是,无论有什么理由,我今天在比赛中的速度非常慢,而且还找不到造成这一情况的原因。首先,今天的发车最糟糕,这让我的名次一下子落后了很多。开始的几圈中,我找不到以往那样的节奏。而且在提高圈速的过程中,我犯了这样那样的错误,感觉就好像在一条完全陌生的赛道上行驶一样。之后我总算找到了节奏,速度也不错,但这时已经花去了太多的时间。前轮使用了软配方的轮胎,但这似乎并没有什么效果。奇怪的是我昨天还使用软配方轮胎取得了不错的成绩,而硬配方轮胎在过弯时完全不行。确实今天的气温比昨天高,但不可能是这个原因造成的。我的赛车速度不足是毫无疑问的事情。”

车队经理希威·庞切拉的感言

“对于本今天的出色表现,我的心情简直无法用言语来表达。就成绩本身而言,算不上本赛季最佳,但比赛的过程无疑是最精彩的。比赛中,他一直把赛车性能发挥到了极限,并最后战胜了多维兹奥索,这真的很棒。对车迷朋友而言,这也是非常精彩的一场比赛。我对随着比赛经验的增多而不断成长起来的本感到满意,他在今天比赛中的表现非常全面,并展现了他绝不放弃的强大战斗意志。

另一方面,今天的比赛对科林来说则非常遗憾。无论是发车还是之后几圈的节奏都很糟糕,当他终于找到节奏的时候已经太晚了。尽管如此,在阿拉贡这个 ‘Motor Land’度过的这个周末还是非常精彩。作为Moto GP的赛道,这里非常出色,围场设施也非常充实。我现在就已经开始期待明年能够再次来到这里了。”

MS开发部 MotoGP组组长 中岛雅彦的感言

“首次举办MotoGP赛事的阿拉贡赛道是一条富于变化的高难度赛道,为此我们在调校工作上绞尽了脑汁。虽然很遗憾的没能提供战斗力足以使车手们取得最好成绩的赛车,但瓦伦蒂诺、乔治、本、科林都在比赛中尽了最大努力。我们在接受残酷结果、分析败因的基础上,备战下一站日本GP。这对我们来说是非常重要的一场比赛,虽然压力很大,但我们一定会力争获得能够让广大车迷满意的成绩,希望大家一如既往地给予我们支持。”

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