决赛

乔治·洛伦佐的感言（第2名）

“从一开始我就知道，凯西将是今天最难对付的车手。我已经付出了最大努力，特别是在比赛初段，我尽全力冲刺，也曾靠近过他，但到下一圈又落后了。如此努力还是很难追上他，因此在途中我觉得还是稳妥一点降低风险的好。这样我便开始享受驾驶的乐趣，比如让M1自由滑行。我驾驶得很开心，但胜利是属于凯西的，今天是他的比赛。”

车队经理威尔科·齐伦伯格的感言

“今天为登上领奖台我们付出了最大努力。乔治从比赛一开始就全力以赴，圈速也非常快，不过凯西还是更胜一筹。后半段乔治主要是享受比赛，即便如此，他仍然把后面的车手远远甩开，因此我认为今天他的表现相当精彩。到昨天为止我们还一直在为糟糕的天气和赛道状况担心，因此我对今天的结果感到很满意。并且，今天我们还提前获得了车队总冠军，现在终于可以回到家乡放松放松啦！”

瓦伦蒂诺·罗西的感言（第3名）

“从预赛第8出发，能获得第3名应该还算不错吧。特别是考虑到昨天之前的种种麻烦，对今天的结果我已经很满意了。今天的凯西仿佛来自另一个世界，而对我们来说，能登上领奖台已经拼尽全力了。在上午的暖胎圈，我对赛车做了一些变更，收到了一些效果，但抓地力还是不足，到比赛后半段我感到车轮打滑相当明显。比赛终段我和尼克的争夺非常有意思，有些地方他比我快，因此我不得不使出浑身解数与他较量。今天登上领奖台对我来说非常重要，这证明了我不会轻易放弃。我总共在菲利普岛参加了14场比赛，其中13次都登上了领奖台，我为这个记录感到骄傲。这个赛季非常残酷，但目前的我能连续三次登上领奖台，已经令人非常满足了。此外，今天我们还获得了车队总冠军，我为车队和车队所有的车手及工作人员感到高兴。”

车队经理大卫·布里维奥的感言

“上午在暖胎圈的工作比较顺利，赛车装置得到了一些改善。这一周很遗憾遇到了糟糕的天气，正式预赛时我们很不顺利，只得到第3排发车位，这给车队留下了很大难题。不过，好在这些我们都克服了，瓦伦蒂诺表现得也很出色，登上了领奖台。连续三站他都获得了好成绩，现在终于可以满意地返回欧洲了。今天晚上我们将为获得车队总冠军而庆祝！”

本·斯比斯的感言（第5名）

“在发车后的第1个弯道出弯时，我和乔治离得很近，他的车差点儿就碰到了我的刹车杆。由于这个原因，在第二个弯道处我脱离了最佳线路，被几辆车超越。这虽然对整个比赛没有造成大的影响，但我却有点被挫掉了锐气。之后，我虽然奋力追赶到了第3位，但第8圈到第1个弯道时我又发生了脱线。并且后轮也因为发热而剧烈振动起来。就这样我又被几辆车超越落到了第6位。”

之后我和西蒙切利展开了激烈较量。开始我压制着他，后来他提高速度超过了我。我确认后面没有其他车辆便决定等到最后2、3圈再寻找机会。这样，过了不久我便找到了超越他的机会，夺回了第5，然后一直顺利行驶到终点，速度也相当不错。按照当时的圈速，我想我应该可以加入到争夺领奖台的阵营，因为我当时的速度和身处领先集团的几位车手不相上下。能够获得年度最佳新人奖我非常高兴。和我一起争夺这个奖的对手们都很强，能够从中脱颖而出我感到很自豪。最近连续三场比赛我都表现得不错，因此非常期待接下来的两站比赛。”

科林·爱德华兹的感言（第7名）

“昨天、前天天气都不好，赛道状况也变化多端，因此赛车调校一直没能确定。不过决赛时我的发车还不错，自己的信心也很足。可惜到第二个弯道时后轮开始打转。为了不被前方阵营甩开，我不得不调整了骑乘姿势。这样节奏虽然有所改善，但速度却提不上来了。我也尝试过改变线路，但还是无法顺利入弯。因为对我来说，后轮状况对速度影响很大。接下来我们会对数据进行分析，为后两站比赛做好准备。这是一个严酷的赛季，但有了和车队工作人员的紧密合作，我才坚持到了现在。我对自己的努力感到很满意，也非常感谢“Monster Yamaha Tech3 Team”的所有工作人员。最后我想祝贺本获得年度最佳新人奖。他从本赛季开赛以来一直表现良好，战胜了很多对手才获得这一殊荣。”

MS开发部　MotoGP组组长 中岛雅彦的感言

“首先，我对获得车队总冠军的“Fiat Yamaha Team”的车手、工作人员、以及获得年度新秀奖的本表示祝贺。本站比赛虽然称不上完美，但我感觉乔治已经完全从压力中解放出来，能够更沉稳地享受比赛了。瓦伦蒂诺也在重重困难中登上了领奖台。此外，本和科林也表现得很顽强，在前7名中雅马哈独占4席，这是一个非常值得骄傲的结果。不过，由于春天的冷风和多变的天气，赛车调校还有很大欠缺。在接下来的两站比赛中，我们将全力以赴向着最后的目标继续努力。”